jaja ok queria decir el reestyling

ya el video ya lo he visto, y no lo veo tan complicado, lo que me fastidia es tener k cargarme los amortiguadores de serie , con 80000km aunque pronto les tocaría cambio pero nose me jode.  entonces son mejores los koni k los kyb?

hola, se me ha roto  1 amortigudor trasero de el celica he ido a pedir presupuesto en la toyota y me han dicho que 357 con iva y montaje    asi que he pensado poner unos koni sport, que me cuestan 470 con envio icluido, y la pregunta es se pueden montar los koni con los muelles originales de toyota? he encontrado este video por internet alguien sabe si los amortiguadores traseros se montan igual? podria montar solamente los traseros y aguantar los delanteros un poco, mas que nada por que me jode tener que cortar los originales, a ver si me podeis contestar pronto por que es urgente

bueno pues tengo el paragolpes delantero veilside que compre y no he montado, es de fibra de vidrio, me gustaría cambiarlo por el paragolpes original prereestyling del 7g , a se posible gris oscuro, jeje

entonces no hay nada que hacer?? joder yo k me había hecho ilusiones...

joer pues yo los dos que probe uno del 2004 y otro del 2005, no andaban como el biejo k yo tenía. y esque el que tengo ahora del 2004 en 4ª apenas se nota el tiron y en el oto se notaba vastante mas. bueno voy ahora mismo a comprar los tornillos de alzada. he comprdo x ebay unas bujias ngk las de platino no las otras . no se si seran las mejores. un saludo y gracias

hola. yo antes tenia un celica t-sport del 2001 y tenia un tiron de la ostia, ahora tengo uno del 2004 y no tira tanto y otro que probé del 2005 tampoco tiraba igual. a que se deve esto? aparte en 5ª le cuesta mucho mas que al otro y en velocidad punta tampoco va igual. que coño puedo hacer para que tire como el de antes? un saludo, nose si alguien mas se a dado cuenta de esto.