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Mensajes - Aldo Curren

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bueno aca en bolivia lo llamamos flujometro pero creo tambien se conoce como MAGFLO es el controlador de A/F en cuanto a incoprporar cosas del motor te comento que tengo un beams red top a medio uso del cual sacamos el empaque de culata la mariposa de entrada de aire injectores de gasolina, bomba de gasolina y el eje que no lleva el vvt que eran compatibles con el otro motor (twin cam tra gen) como comente dieron buenos resultados poruqe se gano comprecion y bueno como referencia se marco un tiempo de 14,56 1/4 de milla miintencion es mejorar mas y estar en los 13 bajos y nescecito saber que mas podria hacerle a este motor para subirle mas la potencia pero sin turbarlo ya que aca en Bolivia hay un civic que esta por los 13 altos y es aspirado y anda fuerticimo.

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te comento que estube con el motor beams pero el problema es el flujometro que te limita muchas cosas por eso decidi potenciar mas el 3s ge twin cam
lo que si estaba pensando poner  unos itb como los de 20 valvulas pero no se si seria de mucha ayuda o en que me variaria?

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Holas soy nuevo en el foro, tengo un toyota Cuuren con motor 3s ge tercera generacion el cual voy en el tema de potenciarlo hasta el limite ya se hiso algunas conbinaciones con el motor beam red top del cual se sacaron algunas piezas para ponerlas al twin cam el cual dieron buenos resultados, la verdad esque me gustaria sacarle toda la potencia posible para poder bajar tiempos en los 1/4 de milla les agradeceria mucho compartir informacion

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