hola podria interesarme de donde eres? mandame un privado y hablamos un saludo

Privado enviado.

Un saludo

Buenas,

Pues por motivos economicos lamentablemente tengo que ir desprendiendome de cosas menos importantes y el Celica esta entre ellas. No he entrado mucho en el foro, y me hubiera gustado haber ido alguna quedada de esas que se hacen en ventas, pero bueno entre unas cosas y otras al final no ha podido ser.
El coche en cuestion es un 5Gen, el modelo 2.0 16V con 182000km, vamos no digo mucho del modelo porque sabreis mas que yo de él. Sobre el coche decir que desde nuevo (en el 93) ha ido a taller oficial, teniendo con fechas y kilometraje cada una de las revisiones. Pasó la ITV en febrero de este año y para ello le hice la correa de distribucion y ademas hubo que reparar la cremallera de direccion (comente por aqui tambien porque creo que me cobraron de mas... 800€) De ambas cosas tengo la factura demostrativa.
El coche esta muy cuidado, no tengo ningun inconveniente en revisarlo en cualquier taller o prueba mecanica alguna. Esta completamente de serie de todo, unicamente lleva la radio cambiada por una Radio CD-Mp3 (entregaria la radio de cassete que traia el coche de origen por si se quiere aunque no creo que nadie quiera montarla). Lleva llantas originales en 15´ con ruedas traseras puestas hace como 500Km. Las delanteras estan a media vida mas o menos. Lo unico que lleva son los faros delanteros con vinilo de carbono, que bueno se puede quitar sin problema.  Y bueno cualquier consulta no dudeis en hacerla.
En precio creo que algo bastante bueno seria 1500€, pero bueno, son negociables.











Un saludete

Iba a preguntar por consumos y veo este post jeje 

Mi 6ª, el st, creo que me chupa demasiado, pero es algo que llevo viendo desde hace muchos años, lo malo que ultimamente al precio que esta la gasofa ya no es lo mismo, ahora hay que mirar mas.
Soy de conduccion rapida pero suave, es raro que le pise a mas de 5000 rpm y lo normal es que lo haga entre 2500-4000.

Casi siempre hago unos 500 kms con un deposito ( sin contar la reserva ) y me parecen pocos. Eso si, conduccion 50-50 ciudad-carretera, incluso algo mas de ciudad que carretera.

Estos meses atras he tenido que viajar bastante por nacionales y he mirado el consumo al milimetro. Este ultimo deposito, en conduccion flanders total, cambiando entre 1500-2500 rpm y llevandolo por nacinales a 90-100 a punta de gas y un poco de ciudad, le he sacado 580 kms  , cuando lo normal es hacerle 500 kms sin mirar mucho el pedal ( aunque ya digo que no soy brusco aunque si voy rapido jeje ). Las medias pues entre 9-10 l, lo que me venido haciendo toda la vida, aunque tambien es verdad que estos coches como les des caña el consumo se dispara, y eso que es un 1.8

Alguna forma de bajar el consumo? el pie ya lo tengo aguantado con una cuerda para que no baje en exceso  , aparte de eso....

P.d. Llevo unas 16" con anchura 205, esto debe influir en el consumo original del coche que va con 14", aparte de eso no tengo nada modificado ni de motor ni nada.

Si te sirve de referencia, yo tengo un 5ªgen (el 2.0) y con medidas como las tuyas es decir 205 pero en 15´ le saco medias normalmente de aprox 7,5 es si, yendo como dices tu, muy muy suave pero por contra haciendo la ciudad justa, vamos en total de 600km calculo que no llegare a 80 de ciudad.

estoy convencido que si hiciera los 600Km de una vez conduciendo asi bajaria sensiblemente pero claro, yo los hago de 30 en 30 y tanto arranque en frio se debe notar.

En breve cambiare las ruedas y veremos cuanto afecta.

buenas a todos,

Bien, en este momento llevo en el coche las llantas de serie es decir 15´y estoy empezando a mirar ya unas llantitas mas grandes pero me encuentro con algunas dudas. Antes de nada decir que no me interesa aumentar el ancho de las ruedas, ahora llevo 205 y estoy contento, aunque entiendo que si subo de diametro lo mas normal (y seguramente economico) seria subir a 215. Por otra parte, busco algo que no sea demasiado llamativo, es decir, nada de llantas cromadas (que las he visto muy baratas por cierto) ni cosas asi. Lo mas, negras, que esas aunque son bastante macarras pero bueno, tienen su aquel... pero vamos la prioridad son "normales".

He buceado un poquito por aqui y ya me he enterado que la distancia entre tornillos es de 54.1 pero tengo algunas dudas con la medida que indica la colocacion de los tornillos respecto al eje central de la llanta (no recuerdo ahora el nombre). He visto varios enlaces y en muchos dan la medida 35, pero hoy mismo en mis llantas veo una numeracion y al final acaba en 45... es posible?

¿Puedo buscar algun modelo de coche que tenga mas mercado, por ejemplo Golf, para ver llantas equivalentes?

Muchas gracias por la ayuda. Un saludete!!!

Una pena que acabo de registrarme en el foro y enterarme de la quedada. Espero poder apuntarme a la del mes que viene.

Pasadlo bien.