Creo que me arrepentire de esto pero los he estado viendo y la verdad es que una vez retapizadis en vuero negro o con el original en muy buen estado quede bien y una cosa donde puedo buscar un cs o un all trac de esos que esten parados durante años o algo asi epara restaurarlos es que no encuentro ninguno es para hacerme una idea de lo que cuestan en esas condiciones.
Gracias

Entonces me quedo con el gti no soporto los asientos de cuero jajaja es una mania que tengo y lo de los pilotos siempre se los podia haber cambiado yo.

Posdata: y si lo retapizo en tela perdera valor el cs o el all track?

Aaaa pues se puede separar si la quieres comprar alomejor de algun despiece o en la toyota la tienen por separado pero no te lo aseguro.
Nos vemos

Pues te pillaste un coche en buen estado y barato, no se suelen encontrar, segun lo que dices alomejor me vendria bien comprar un cs en malas condiciones jaja barato para restaurarlo que es lo que me gustaria wo un all track, pero demomenyo no he visto ningono en esas condiciones.
Un saludo.

Por cierto una cosilla, hasta cuantos kilometros puede durar un celica es para saber a la hora de comprarlo ai tiene muchos o pocos kilimotros.
Gracias

Lo de homologar te lo decia por la pieza de fibra por que no es original y el resto solo habria que meterlo en ficha supongo

Es que el cs es muy caro si no no dudaria en comprarmelo jajaj y el parachoques y el capot alomejor los encuentro de segundamano baratitos jaj pero mi intencion es comprarme el celica para restaurarlo yo que siempre he querido aprender a restaurar y con la ayuda del foro seguro que lo consigo
Posdata mi intencion es ir legal no sabia que  no se podia montar el capot de fibra
Un saludo