Hola , me gustaria preguntaros si a algunos os ha pasado con su celica que en punto muerto o pisando embrague el motor se te quede revolucionado a 2000 ,2500 o 1500 (sobre todo al arrancar en frio ) o se ponga parado en un semaforo a subir y bajar como loco de 1500 a 2500 , haber si sabeis de que puede ser el problema o echarme un cable para averiguarlo .

gracias de antemano!