Buenas... en principio me apunto
Nombre:José Ramón
Acompañantes:1 desde Madrid y posible 1 en Valencia
Modelo:7gen VVTI azul
Provincia:Madrid
Dias:todos, pero no necesito hotel
Comidas:todo
Evento:kart

Primero, dar las gracias a todos por la compañía y buen rollo, alabar la organización y decir que no me arrepiento de mi primera asistencia, a pesar de que lo decidí unas pocas horas de empezar.

Sobre las 22:00h de hoy tendréis una selección de 50 fotos a alta resolución en este enlace:
www.aviacioncomercial.net/C.zip

un abrazo

José Ramón

Así es... ya he vendido varias piezas.

Si sigues interesado, te puedo vender mi capó. De esta manera empezaría a vender el coche por piezas.
Aquí tienes fotos:
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,19614.0.html

Porque quien lo quiera comprar para hacer negocio con el desguace le va a sacar bastante más de esos 2000€

Vendo mi Celica 2.0 GTI 5Gen (167 CV) imitación Carlos Sainz porque me he pasado a un 7Gen.
No os voy a engañar, no está perfecto, pero está en un punto excelente para restaurarlo o bien, otra opción es comprarlo para despiece, aunque me daría mucha pena...
El precio es 2.000€ para transferir y 2.200 € lo doy de baja y para piezas.
Mi email (jrazul@yahoo.es)

Os cuento:
A favor:
Muy buen estado de motor, lo he cuidado muy bien, con revisiones controladas. Tiene un comportamiento excelente de consumo, aceleración, etc.
Interior y asientos bastante bien cuidado.
Capó Carlos Sainz original de Toyota (pieza muy solicitada) y alerón.
Embrague cambiado.
Aceite recién cambiado.
ITV julio 2015
En dos años cumple 25, con el consiguiente ahorro de impuestos.

En contra:
293.000 km (bueno, esto no es nada, puede seguir hasta los 500.000 km tranquilamente)
Pintura roja algo descolorida y algunos defectos de chapa.
Leve golpe de chapa y defensa delantera en zona frontal derecha (aparcando con un bolardo  )
Moldura de plástico rota en zona delantera.
Lo más serio: el radiador de la calefacción tiene una leve pérdida. Para repararlo hay que desmontarlo (unas 4h de taller porque hay que quitar el salpicadero y es laborioso) desmontarlo y repararlo porque no suele haber repuestos. No es una avería grave y se puede seguir utilizando así por un tiempo, controlando los niveles de líquido refrigerante.
Por otro lado, hay que recolocar los cables de retrovisores eléctricos, mechero y reloj. Me robaron una radio y al colocar la nueva los desconecté (en el robo no rompieron esos cables) y aún no he tenido la paciencia de recolocarlos.

José Ramón