Hola

Muchas gracias por la ayuda.

Te he enviado un mensaje privado con mi telefono por si me puedes explicar lo del tubo, como lo mando al decantador ese.

Gracias

Saludos

Hola

Muchas gracias por la ayuda ante todo.

Mira, la foto ve va muy bien para describirte lo que le pasa al coche.

Sabes donde esta el conector este que esta a la izquierda del gancho ese metálico negro. El conector ese va enchufado al a un throtlle position sensor(eso es lo que pone en el sensor), pues el tubo que va conectado a la boquilla metálica del sensor, ese tubo puedes ver como rodea el gancho negro y va a parar a un lugar que desconozco, pues por ese tubo, sale humo blanco, bastante la verdad, cuando se conecta el tubo como puedes ver en la foto el humo sale por el tubo de escape, de color blanco y cuando lo quitas, evidentemente sale el humo blanco por la parte del tubo, entonces me ha dicho el mecánico que pueden ser aros del pistón, pero también he leído y dicen que puede ser de la válvula egr. El coche cuando lo pongo en marcha esta acelerado y no baja de revoluciones, además le cuesta como encender, en el aceite no hay agua, pero antes de abrir el motor querría saber si el fallo ese viene de otra parte, válvula etc.

Si alguien puede desconcetar el tubo ese y mirar si le sale el humo blanco por ahí por si es normal.

No se si me he explicado bien.

A ver si me podéis echar  cable.

Muchas Gracias

Saludos

Hola

Aquí os deja la foto donde sale el tubo pintado de blanco, de ahí sale humo blanco, sino lo conectas sale el humo por la parte delantera del motor, pero si lo conectas sale del tubo de escape, ese tubo va conectado a bloque de admisión donde va el filtro etc.

http://imgur.com/a/NeVu7

A ver si podéis ayudarme.

Gracias

Saludos

Hola

Muchas gracias a todos por la ayuda.

Es un 5gen.

El viernes iré al mecánico a ver que le pasa.

En principio sigue saliendo el humo por donde salia antes, no es por el tubo de escape sino por el motor.

Y me comento el mecánico lo de los aros del pistón y que el motor estaba jodido.

Puede ser que sea la bomba del aceite, pero creo que cuando desmonto para cambiar los retenes vería si la bomba perdía aceite. El caso es que cuando compre el coche lo pusimos en marcha y no salia humo del motor, fue cuando se puso en marcha y se dejo unos minutos cuando empezó a humear y gotear aceite en las imágenes que subí.

El viernes cuando vaya a verlo, le comentare lo de la bomba del aceite, porque esta bomba...¿ cuando desmontas toda la distribución esta visible? porque lo mismo ha cogido y como eran los retenes ni miró la bomba del aceite. Creo que algo tiene que gotear porque es humo de aceite cuando entra en contacto en algo caliente, porque si fuera  los aros del pistón defectuosos sale humo blanco por el motor??

En fin muchas gracias

Os iré comentando

Saludos

Hola

Pensaba que podía ser algo mas grave, como una fisura del motor o cualquier otra cosa.

Pero ahí solo va el retén del cigueñal o algo más??? Mas que nada por si tengo que comprar mas juntas o

retenes.

Si lo haremos entre mi amigo que es mecánico y yo.

Como dices,tiene bastante faena, encima el espacio que hay para trabajar es estrecho, pero bueno...

Muchas gracias por la ayuda.

Saludos

Hola

Si ahora dentro de un rato me pondré.

A ver si puedo hacer fotos de donde sale el aceite.

Gracias

Saludos.

HOLA

SOY JOSE DE BARCELONA Y ACABO DE ADQUIRIR UN TOYOTA CELICA DEL 1991 CON 150 MIL KM EN ROJO.

AHORA LO TENGO PARADO ,YA QUE TENGO QUE MIRAR EL PROBLEMA QUE TIENE, SE PARA CUANDO

ESTA EN FUNCIONAMIENTO UN RATO O SE CALIENTA.

CREO QUE SERÁ UNA SONDA O ALGO.

http://imageshack.com/a/img923/7983/KJb5PR.jpg



EN CUANTO PUEDA SUBO UNAS FOTOS.

GRACIAS

SALUDOS