Hola. De nuevo, gracias.

  Pues veréis, migozo en un pozo...       Le llamé hace un par de días ya sabiendo lo que hay para poder verlo y primero todo muy bien: único dueño, casi impecable (un par de cosas muy normales) incluso por dentro salvo un parcehe n la oreja del asiento del conductor (también normal) e insiste que jamás de los jamases ha tenido averías ni que cambiar más que dos amortiguadores (ni embrague, tan siquiera).

   Perooooooooo................... 450.000 KM           Sí, sí, lo he escrito bien, caso medio millón de kilómetros...

      Evidentemente, para el uso que pretendo darle (a menudo), no es...

       Así que me quedé con las ganas... otra vez...  

    Hay uno que he visto también aquí en el foro, pero se me pasa de presupuesto...

    En fin, seguiremos con la búsqueda.

   Me autocontesto en el tema de los despieces, que ya he visto que en cat-car info viene.

   Por lo demás, parece que os he aburrido, jejejj.

   Necesito de verdad vuestra ayuda, por favor. Espero que no sea que hay pocos foreros con el 5gen, porque si lo pillo va a ser fundamental para mí, que es mi primer clásico. Ya sé que curramos y no estamos todos los días en el foro, no quisiera parecer exigente, no os lo toméis a mal es que estoy impaciente, jejej.

   Gracias de antemano.

    Buenas tardes a todos.

  Como a comenté en el post de presentación, estoy valorando con muchísima ilusión, pillar un 5gen. Pero también Tengo bastante duda-canguelo..jejejj

  El motivo principal ya no es que pueda salir rana (que también), si no que pueda tener problemas para encontrar recambios o que sean de un precio demasiado alto.

  Se trata de un 1.6 STI del 90, y cuando he empezado con la idea de comprarlo (otra vez...) me he ido a buscar, entre otras cosas, manuales de taller y piezas de recambio para ver la posibilidad. Los manuales ya he visto que sin problema (incluso el Haynes, para mí importante en principio).

   Pero en recambios... ya ha sido otro cantar. Por ejemplo, no he sido capaz de encontrar un silencioso trasero, los soportes del motor ya he leído por aquí que no se encuentran, y más piezas de motor, suspensiones y cambio no he visto... Y eso me preocupa. De exterior e interior ya me decíais que no hay demasiado, pero eso me parece más lógico

   He pensado que igual no he mirado donde debo (aunque me he recorrido todas las páginas de recambios que conozco), porque evidentemente vosotros mantenéis los coches muy bien.

   ¿Me podéis sacar de la duda, por favor?. ¿Dónde conseguís los recambios y son caros?.

   Para mí es muy importante ya que, como decia en la presentación, quisiera salir con él habitualmente (incluso par ir a trabajar algi¡unos días), no sólo en concentraciones y findes...

    Muchas gracias de antemano y disculpad el tocho... jejj.

   Muy buenas a todos. Gracias por acogerme en vuestra casa.

    Hace mucho, muuuucho tiempo que soy aficionado a los coches clásicos y llevo todo ese tiempo con la intención de hacerme con uno, pero por unas cosas y otras no ha llegado nunca la ocasión.
 
    El caso es que, por tercera vez en los últimos años, estoy dando vueltas a pillar uno que siempre, siempre me ha parecido un absoluto icono de la historia de la automoción:

        UN TOYOTA CÉLICA QUINTA GENERACIÓN

    Todos son unos cochazos increíbles, pero este para mí marcó una época: tengo más de 40, de modo que en los 90 era un mozalbete y siempre me han gustado los coches... Los que seáis de mi edad ya entenderéis el resto: era uno de los deportivos por los que más babeábamos en aquella época y ¡¡¡ AHORA TENGO LA OPORTUNIDAD DE TENER UNO!!  ¡¡YUHUUUUUU!!

    El caso es que tengo uno a tiro muy interesante de precio y estado (en principio), pero me asaltan las dudas... No nos engañemos, no soy precisamente el tío Gilito... jejejjj, así que no puedo permitirme exageraciones de gastos y sobre tod me preocupa la disponibilidad de recambios puesto que mi intención es que sea poco menos que otro coche habitual más (aparte del que tengo ahora, quiero decir). Pero bueno, no sé si este es el sitio para empezar a hablar de esto o bien me voy a otra parte del foro. Ya me decís.

      Estoy emocionado, cada vez lo veo más cerca... Cualquier comentario será bienvenido.