bienvenido nacho!!! tu apellido no sera vidal no?? jajaja 

No no, tranquilo... jajajajaja

Pues a ver, las generaciones que me gustan son la 5ª y la 6ª, en la motorizacion de 2.0 cc.
Realmente estaba buscando un coche para carreteras de montaña (curvas cerradas y subidas). No lo quiro para competir, pero si para disfrutar conduciendo un coche que tenga un bien chasis y un motor que no se ahogue con las subidas, vamos, que acelere con brio y no se eche abajo.

Empece buscando un citroen xsara vts de 167cv, pero la verdad es que esteticamente no me llama, luego pense en un 206 gti, pero no se, esos 137cv... me parecen pocos, auque tienen fama de que van sobrados de nervio para los cv que llevan. Tambien he visto algun lancia delta hpe hf de 186-193cv, pero son muy dificiles de encontrar.

Por supuesto, el tipico coche para estas cosas son los saxos vts, pero no se... es como he dicho antes, lo "tipico".

Pense en el celica ya que siempre han estado presente en los mundiales de rallys, y por motor creo que no se quedan corto, aunque claro, no se si para lo que lo quiero yo me sirven... no se si son coches para autopista, y no para carreteras con curvas sinuosas y subidas.


Bueno, espero que me podais echar una mano con la eleccion.

Un saludo!

Hombre, esos videos estan bien... pero eso son coches preparados.

Me referia a vuestros coches, sin preparacion.

¿Que tal se comporta el chasis en curvas cerradas? ¿Y el motor, sube bien de vueltas en marchas bajas?

Que la trasera como deciis sea jugetona es bueno... eso es sintoma de que la delantera se "dirige" bien ¿no?

Muy buenas,

Mi nombre es Nacho, y soy de Jerez.

Aun no tengo un celica como muchos de vosotros, pero me voy registrando para preguntar algunas dudillas que tengo.

Bueno, espero aportar algo al foro, asi como tambien espero vuestra ayuda en las dudas que me surjan.

Un saludo!