Hola chicos, tengo una duda con el embrague de mi Celica, el caso es que no patina ni nada, ni al salir ni en marchas largas ni dando caña..nada.
Pero....el recorrido es muy alto, vamos que el coche cúando sale prácticamente tengo el pedal ya casi suelto, se puede regular esto? Y no se si es cosa mía pero a veces noto el pedal mas blandito, otras mas duro, lógicamente digo ya caliente, en frío. Y en caliente supongo que será normal por el liquido que haya diferencia.
Muchas gracias

Joder que wapo yo le estoy dando vueltas pero me gustaría el 313cv y son algo mas caros.
También seria muy feliz con un s2k bueno lo prefiero antes que el Z.
Tienes algún tema de presentación y de impresiones de comportamiento y consumo? Me encantaría leerlo 

Radiador de aceite no tiene si es lo que dices, y porfavor alvaro quita ese gif....

Yo tengo un 143 un septima vamos, y tambien lo hace y me he cerciorado que sólo piso el embrague sin pisar el acelerador.
Lo hace en frio sobretodo.
Suelto acelerador y al pisar embrague suben las revoluciones.

El aceite se lo pillare a lubricantesonline, y el filtro en ebay lo compras? En UK Por ejemplo?

Hola chicos, le quería poner un filtro de aceite k&n a mi celica 1.8 143cv, mi duda es si merece la pena respecto al normal de cualquier tienda tipo man filter.
Y otra duda es que lo busco por ebay y me salen 2 tipos, uno negro como cualquier filtro lo unico cn la pegatina de k&n, y luego otro blanco con una tuerca en la cabeza soldada para poder quitarlo sin necesidad de llave de filtro.
Hay alguna diferencia excepto la tuerca soldada?

Yo los he visto aqui en el foro y a mas de un coche, a ver si te leen y te contestan.