Club Celica España



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Temas - alberto_rs_26

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Venta / [7Gen] Kit Rotrex completo celica 2zz +300cv
« en: Octubre 15, 2017 - 11:27:44 »
Kit rotrex c30-94 con soporte ,aceite ,filtro ,tuberías,vaso de expansión y dos poleas y dos correas (no tiene ni 2000km)
Inyectores ,Intercooleer , válvula de decarga
Todo listo para montar se necesita una centralita (NO INCLUIDA) tipo aem/apexi se pasan los 300cv sin necesidad de forjar
Colectores ppe 4-1 línea completa de con catalizador Magnaflow y silenciador duramas homologado
Kit rotrex 2000€
Rotrex+intercooler+inyectores + válvula descarga 2600€
Rotrex +linea+colectores+silenciador 3000€
colectores +intermedio+ silenciador 1000€
Intermedio+silenciador 500€
Todo el kit 3800€

Comprando varias cosas juntas se puede ajustar el precio

Para fotos y dudas 660013731

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Venta / Piezas de corolla TTE/ Celica TS
« en: Febrero 08, 2017 - 20:26:42 »
corolla compresor:
Cableado completo interior
Cableado motor con caja de fusibles
Centralita
Celica:
Compresor aire acondicionado con todas sus tuberías
Muelles de suspensión originales
Todo está en buen estado y todo son piezas originales
Puede que tenga algo más que me sobro del swap y no me acordé de ponerlo :nuse:

3
Venta / [Vendido] [Vendido] [7Gen] Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 05, 2016 - 17:27:38 »
Vendo motor 2zz para Celica y Corolla. Lo vendo porque estoy haciendo swap, tiene los tornillos de alzada cambiados hace 5000km. Aceite cambiado cada 10.000km y no consume ni gota. Tiene 200.000km pero fue tan bien cuidado que conserva casi toda su potencia original 189cv tengo hoja del banco de potencia

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Venta / [Vendido] [7Gen] Árboles de leva cat cams nuevos
« en: Junio 14, 2016 - 19:49:57 »
Vendo árboles de leva para celica/corolla ts ref  7100702
De 270" ideales para montar sin necesidad de cambiar muelles de valvula
Estan totalmente nuevos han estado montados apenas 100km
El precio de los árboles 550€
Saludosf

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Alguien sabe donde venden embragues act , volante motor fidanza y poleas ligeras a buen precio
Tambien me interesa un grupo corto kaaz o c-one... Para acortar un poco que para mi gusto a los ts le sobran 20km/h en 4 y 5. Otra cosa sería si tubiesemos turbo pero demasiados €€€

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Potenciación, Tuning & Performance / [7Gen] turbo ct26 en vvtli
« en: Agosto 22, 2015 - 04:26:22 »
En la sección turbo he visto que hablaban del turbo ct26 que al parecer debe ser el que lleva el 6 gen gt four.
la cuestión es. Se podria conseguir ese turbo y su respectivo intercooler para montar en un 7 gen ts?
Se podria sacar un rendimiento curioso...
tambien sería interesante motar el montor entero pero eso debe ser más complicado por tema de espacio y sobre todo porque es tracción integral...
No sé cuantos ts turbo habrá en el foro pero me temo que muy pocos. A mi personalmente me gustaría hablar con alguno para saber si merece la pena. Si lo ha podido homologar. Si ha tenido problemas mecánicos despues de instalarlo. Creo que somos muchos los que no gustaría un ts turbo pero creo que hay poca información para que la gente se anime...
sé que algún vvti si hay pero supongo que para lo bueno y para lo malo el ts viene más apretado y a la hora de turbar será menos fiable por eso quisiera que alguno hablara
ojalá alguno leyese esto y nos comentase.

7
Hola. Necesito que alguien que lleve supresor en un ts me ayude. Mi idea es meter un cacho de tubo de inox. Segun tengo entendido es tubo de 63mm. bien pues necesito sabet cuantos metros necesito. Si necesito algún adaptador ya que he leido que en una punta lleva 70mm y como hicisteis con las lambdas. La idea es ponerlo así para una quedada y despues o bien pongo el de serie o bien espero a ahorrar para el cata de alto flujo
Tengo la semana que viene para dejarlo listo de ahí la prisa. Ya que tengo que hacer más cosas esa semana

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Como habéis dicho en el foro los restyling andan algo menos que los pre porque supuestamente vienen capados por emisiones. Esto supongo será en el escape. El silencioso ya lo tengo cambiado y aun así lo noto "capado" lo siguiente serían colectores ya lo sé pero yo no me voy a gastar los 1000e que valen los ppe. Pero supongo habrá otras formas de mejorarla y preferiblemente pasando itv

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Hola buenas noches disculpa la molestia a éstas horas pero tengo un problema
Ayer lo saque del taller y vine al pueblo que es un trayecto de 80km aproximadamente y vino perfecto pero al hoy al poco de arrancar ya empezó El coche cuando le da la gana empieza a pitar el control de estabilidad y se puede pasar minutos pitando en marcha incluso frena sólo cuando le parece y lo lleva haciendo casi todo el día. Alomejor lo apago voy a tomar algo lo vuelvo a cojer y no lo hace. El Vuelvo a parar y a las 2 horas cojo y lo vuelve a hacer y así todo el día
En el mundo taller no se toco nada mecánico salvo pintar las pinzas pero sin desmontar
No tengo ni idea de que puede ser pero estoy muy preocupado

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Venta / [7Gen] busco piña volante
« en: Marzo 03, 2015 - 22:02:03 »
Hola pues estoy buscando una piña para mi 7gen desconozco si las de las versiones anteriores son iguales pero supongo que si

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El otro día ví en el civic eg de u  colega que llevaba una piña con volante de serie y su airbag. Y yo no sé vosotros pero yo que mido 1,87 agradecería que el volante estuviera mas alto. Entonces le pregunté a marc y ne dijo que para nyestro coche no había lo cuál me parece raro rarísimo si lo hay para el civic... pregunté en más páginas y en una me lo están mirando y en otra me pidieron el diámetro de la caña de dirección. Alguien lo sabe?? Si alguien tiene cambisdo el volante le agradecería que me echase un cable. Gracias

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He visto que se ha  hecho un post sobre cajas de cambio y me ha llamado la curiosidad saber si alguien la tiene y si se podría hacer en un ts y que habría que cambiar. Ojo no digo automática digo secuencial tipo los vw dsg que cambian rápido

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Venta / venta de pomo original toyota
« en: Enero 15, 2015 - 07:50:23 »
Es original de Toyota debe ser de Auris o similar. Costó sus 46+iva. Está nuevo de todo. Es de rosca y de 6 marchas. 40e


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Pues como sabéis voy a hacer un escape tipo duplex y el de Duramas me  pidió largo alto y ancho y una foto de el desmontado. Y si alguno lo tenéis a mano y me hacéis el favor os lo agradecería en alma porque me ahorro tener que subirlo con el gato quitarlo y ponerlo...

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Hola pues la semana pasada instalé unas esferas monan y iluminación azul incluidas las agujas.
Salí del tayer y todo perfecto. Funcionaba a la perfección e incluso marcaba perfecto. El problema vino hoy después de varios días montado voy en el coche y me fijo que la aguja de la velocidad se mueve poco. Entonces me voy fijando y subiendo y bajando la velocidad primero suave y después más rápido y veo que va a tirones. A velocidades entre 0-60 peor aun tanto que cuando paro el coche del todo se queda en 20 y tarda varios segundos en ponerse a 0 y si acelero rápido de 0-100 sume a tramos de 10 e incluso más.  Alguien ha tenido problemas de agujas al cambiar las esferas? Lo más extraño es que hasta hoy iban perfectas

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