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Mensajes - brunotrd

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Venta / Re: Re: Re:[7Gen] Vendo centralitas Celica tsport
« en: Marzo 04, 2020 - 21:59:18 »
Añadir que la centralita jdm es plug and play, es decir que no necesita cambiar de llave por el tema del inmobilizador
Desconectar negativo de la bateria,intercambiar centralitas, conectar batería y ya está, más potencia y par
Hay muy poca información sobre estas centralitas pero se dice que dan los 190 cv  en vez de los 180cv que realmente ofrecen los modelos europeos


ya se que lo has vendido, pero valdria para el vvti? se ganaria algo a lo mejor no?
No, no es compatible pero también hay una apexi FC power específica para 1zz fe

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Venta / Re:[7Gen] Vendo centralitas Celica tsport
« en: Marzo 04, 2020 - 10:22:44 »
Apexi vendida

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Venta / Re:[7Gen] Vendo centralitas Celica tsport
« en: Febrero 29, 2020 - 11:32:25 »
Añadir que la centralita jdm es plug and play, es decir que no necesita cambiar de llave por el tema del inmobilizador
Desconectar negativo de la bateria,intercambiar centralitas, conectar batería y ya está, más potencia y par
Hay muy poca información sobre estas centralitas pero se dice que dan los 190 cv  en vez de los 180cv que realmente ofrecen los modelos europeos

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Venta / Re:[7Gen] Vendo centralitas Celica tsport
« en: Febrero 29, 2020 - 11:21:07 »
Ahora mismo lleva mapa para turbo a 0,5 bar
Mp enviado

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Ambos eran sw20, con lo de gen me refería a las varias evoluciones del 3sge
No estoy muy puesto en los 3sge pero creo que había una versión de 138 cv y otra de 154cv pero no estoy seguro

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También lanzaron dos mr2 sw20 , no se que gen eran, dieron 130 y 160cv

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Hace un par de findes unos amigos organizaron un dyno day y aproveché para lanzar mi celica tsport, también había un celica 7gen vvti
El vvti con catback japspeed y filtro de sustitución dió 147cv
El mío dió 203cv

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Venta / [7Gen] Vendo centralitas Celica tsport
« en: Febrero 19, 2020 - 09:51:23 »
-Vendo apexi power FC con mando para Celica t sport 192cv
Muy poco uso
Precio 750€

-También vendo centralita de celica t sport del mercado japonés
Mapa más agresivo
Más par y más potencia
Alzada a 6000 rpm en vez de 6200rpm de la centralita europea
-hks sld type1 Deslimitador de velocidad necesario para que la centralita japonesa pase de 180km/h
Precio del conjunto jdm Ecu y hks sld 380€

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Bricos y Manuales / Re:[7Gen] cambiar filtro de gasolina
« en: Julio 25, 2019 - 00:54:12 »
https://youtu.be/rL-KiAXIZN4

No sé si se auto regenera pero según el video no lo parece, a partir del minuto 7:40.
 Yo ya lo he cambiado 2 veces en los 13 años que lo tengo
Nuestros coches llevan prefiltro(calcetín) y filtro (parte inferior de la carcasa)

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Toyota Celica / Re:[7Gen] Configuración para mi celi
« en: Marzo 06, 2019 - 14:59:51 »
Los "tacos" son solo para el tren delantero
A mí me salieron por 190€ puestos en casa
Yo los he pintado en negro pero pegan el cante  y puede que se den cuenta en la itv

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Toyota Celica / Re:[7Gen] Configuración para mi celi
« en: Febrero 26, 2019 - 16:00:39 »
Yo los compré como roll center a los tacos que comentas

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Toyota Celica / Re: Re: Perdida aceite
« en: Febrero 25, 2019 - 00:46:15 »
Cambie junta colector escape y se soluciono
Tú ves normal que salga aceite por la junta del colector de escape???
Te crees que has solucionado ese problema solo cambiando una junta
Es que no se como plantearte la pregunta
Tú piensa que no es normal que por ahí suelte aceite porque por ahí solo tienen que salir gases de escape y si suelta aceite algo va mal en el motor
Has hecho prueba de compresión?

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Toyota Celica / Re: Perdida aceite
« en: Febrero 24, 2019 - 01:52:02 »
Pues si Patito ,hace unos días conocí a un chaval con este mismo problema,es un celica 7gen prestyling con el conocido problema del consumo de aceite,según me dijo le consume 1L cada 1000kms y si ,pierde aceite por la junta del colector de escape
Así que cambiando la junta no se solucionará el problema y si lleva catalizador lo dañará

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El 3sge lleva taques hidráulicos o mecánicos? En el mío son mecánicos y hay que hacer como dice el compañero Rafa
Veo exagerada la ganancia que anuncian
Muy importante encontrar un mecánico que sepa cambiarlos antes de adquirirlos
No es el mismo motor pero yo en el mío llevo unos 270° y estoy por venderlos y instalar unos 288°


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Toyota Celica / Re:[7Gen] Configuración para mi celi
« en: Febrero 19, 2019 - 16:19:45 »
Yo llevo diferentes medidas,225-45-16 en el eje delantero y 215-45-16 detrás con roscada BC Racing
Una alineación también influye mucho en el comportamiento
Instalar solo separadores en el eje trasero hace que tenga más agarre y por lo general hace que el coche subvire en exceso
Es decir si instalas separadores tienen que ser todos de la misma medida y en ambos ejes

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