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Mensajes - alvarobenavides

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Sigo interesado siempre y cuando en el padido salgan mis anadidos delanteros y traseros TRD 6 gen.

Perfecto, me lo apunto.

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Buenos dias! Hace unos cuantos dias Le puse Un comentario, quejandome, que no nos atiende y el tio me respondido, mandandome el presupuesto. Dice que respondido dia 21/7/2019 ydesde entonces, no tiene noticia.
T18Carlos Sainz front bumper 150€
T18 Carlos Sainz front bumper gril 25€
T20front sslll lips55€
T20 rear sslll lips(x2) 55€x2=110
T20 tom's lip90€
T20 c-one cooling panel carbon 120€
T20 c one front bumper st205 175€
T23 oem bonet?
T23 oem boot door?
T23 front fenders 140e
T23 front trd bumper 145e
T23 trd spoiler 160e
T23 trd side skirts 120e
T23 gallardo front bumper 145e
259 shiping
Sent 21 of june

Sí, eso mandó el 21 de junio. Luego se le pidió hacer un cambio porque alguien se había caído de la conjunta y... :nuse:

De todas formas, ahora en septiembre volvemos a organizarlo y hacerlo todo desde el principio. Ragga y yo nos encargaremos, pero esperad a que volvamos de vacaciones y en septiembre le damos caña.

Lo que sí que sería interesante es que todo el mundo respondiera confirmando que sigue queriendo o no lo que ha pedido.

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Presentaciones / Re: [5Gen] hola me presento soy yuripo
« en: Agosto 12, 2019 - 04:30:26 »
Hola y bienvenido.

Felicidades por la adquisición del Celica. El problema no es sólo que esté parado el odómetro, sino cuánto tiempo llevará parado, igual tiene el coche 200.000 km o más, que no me extrañaría para nada :sisi:.

Lo de los 10 altavoces es algo muy peculiar, nunca había visto un Celica europeo con él. De hecho creo que cabe la posibilidad de que no lo llevara de serie sino que alguno de sus antiguos dueños en algún momento tuvo acceso al despiece de un Celica de Estados Unidos y le fue poniendo piezas de ellos (porta matrículas trasero, parachoques delantero, el sistema de los 10 altavoces e igual algún detalle más que se me escapa). Lo que está claro que el coche americano no es porque ese número de chasis fue destinado a Europa.

Ánimo con él, un saludo :drinks:.

¿Por qué dices que tiene parado el odómetro? Yo no he visto nada al respecto :nuse:

Lo de los altavoces, en Suiza y por ahí he visto coches con extras bastante pepinos, lo que me da que pensar que quizás los altavoces sí le hayan venido de serie. Pero a saber, puede ser que se los hayan agregado como dices. De hecho sería lo más probable seguramente.



Bienvenido y suerte con la itv. Al coche se le ve potencial :smoke:
Vale, me he confundido. Al leer que estaba en los 120 fijo entendí que se había quedado fijado en el 120.000. Pero entiendo ahora que con "fijo" quería referirse a que estaba seguro de que de los 120.000 km no pasa.

En ese caso muy pocos km, creo que no conozco otro 5gen con menos.

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Pues la verdad es que suena horroroso. Ahora mismo no recuerdo, ¿pero lo habías tenido en marcha alguna vez? Creo que sí, así que supongo que sabes que antes el motor estaba bien y no ha sido que lo has comprado con sorpresa.

Yo no tengo ni idea porque no soy un experto, pero conozco más de un caso de alguna distribución mal tensada o mal hecha en general que hacía que sonara así. El humo que echa lo veo bastante normal para un coche viejo, que quizá no esté al día y que lleva mucho tiempo parado.

Espero que encuentres pronto la solución, un saludo.

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Presentaciones / Re: [5Gen] hola me presento soy yuripo
« en: Agosto 12, 2019 - 04:20:48 »
Hola y bienvenido.

Felicidades por la adquisición del Celica. El problema no es sólo que esté parado el odómetro, sino cuánto tiempo llevará parado, igual tiene el coche 200.000 km o más, que no me extrañaría para nada :sisi:.

Lo de los 10 altavoces es algo muy peculiar, nunca había visto un Celica europeo con él. De hecho creo que cabe la posibilidad de que no lo llevara de serie sino que alguno de sus antiguos dueños en algún momento tuvo acceso al despiece de un Celica de Estados Unidos y le fue poniendo piezas de ellos (porta matrículas trasero, parachoques delantero, el sistema de los 10 altavoces e igual algún detalle más que se me escapa). Lo que está claro que el coche americano no es porque ese número de chasis fue destinado a Europa.

Ánimo con él, un saludo :drinks:.

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Toyota Celica / Re:[6Gen] Pasar ITV con supresor de catalizador
« en: Agosto 11, 2019 - 02:56:21 »
No es descabellado pasar la ITV sin catalizador en un diesel, pues lo que se mide en estos casos sería la opacidad. Pero en un gasolina lo veo difícil y mucho.

Vamos, tanto que si no llevo el catalizador bien caliente me da valores altos. Sin el catalizador entonces imposible.

Un saludo.

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Compra / Re:[5Gen] asiento conductor
« en: Agosto 11, 2019 - 02:48:06 »
¿Aparte de los asientos tienes más piezas a la venta como los paneles de las puertas?

Un saludo.

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Toyota Celica / Re: [6Gen] Problemas en ITV con frenada trasera
« en: Agosto 09, 2019 - 23:56:35 »
Se la querías colar.

Me alegro por lo de la frenada :drinks:.

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Toyota Celica / Re: [7Gen] Ruido al final de la frenada.
« en: Agosto 09, 2019 - 22:20:52 »
Pues no, soy de la otra punta del país, lo siento. Suerte.

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Toyota Celica / Re: [7Gen] Ruido al final de la frenada.
« en: Agosto 09, 2019 - 21:56:43 »
CREO que me hago una idea de a lo que te refieres. Es como el típico ruido de cuando estás parada por ejemplo en un semáforo cuesta abajo y sueltas el freno muy muy poco y y suena un "ñeeeck".

Me ha pasado en otros coches y creo que puede ser por desgaste de discos y/o pastillas, pero tengo que decir que hablo desde la completa ignorancia. Vamos, que este mensaje sirva como up en todo caso.

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Toyota Celica / Re: [6Gen] Problemas en ITV con frenada trasera
« en: Agosto 09, 2019 - 21:51:21 »
Gracias por el aporte, pero, ¿el tuyo no tiene ABS?

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pues en vez arrojar luz lo voy a complicar,si y mas que 2 potencias diferentes yo te diria,que igual tienes hasta 3.de hecho ya te lo dire exacto.yo tengo 2 gti del 5gen mas el turbo. y te puedo asegurar que no tiran igual los 2 gti,uno es 92 y otro 93.y el 93 es bastante mas andador...he provado tambien de la prestayling y lo mismo anda menos que el 93...de todas maneras.yo ya he visto muchas cosas en gti de 5gen  " raras" de echo yo he cambiado las ecus de los 2 gti uno por otro....y no van como tiene que ir de hecho hay unas cuantas ref de ecus en los 5gen gti
Pues por rizar más el rizo, aunque no es sobre los 3SGE, decir que los 4AFE que se montaron en los 5gen todos homologan 77 kW (105 cv) y 142 Nm de par. Pues lo mismo que tú dices, los pre restyling no andan igual que los últimos como el mío, a pesar de que el mío del 93 lleva catalizador y los otros no.

¿Por qué? Ni idea, los papeles son los mismos el de uno y otro :nuse:.

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk


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Hay grupos para la C52 que se venden aquí en España. Te dejo un enlace con una hoja de cálculo mía con los distintos desarrollos de los grupos para que eches un ojo:

https://foro.clubcelica.es/index.php/topic,22019.msg331385.html#msg331385

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Toyota Celica / Re:TODO INFO TÉCNICA 5 GEN (90-94) 3SGE
« en: Agosto 03, 2019 - 18:35:16 »
¡Gracias por la colaboración!

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Presentaciones / Re: Presentación
« en: Julio 24, 2019 - 02:56:07 »
¡Bienvenido! ¿Qué generación tienes en mente?

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