Club Celica España



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Mensajes - alberto_rs_26

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Venta / Re: [7Gen] Kit Rotrex completo celica 2zz +300cv
« en: Diciembre 17, 2018 - 10:24:58 »
Editado

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Creo que el tsport trae unas y el 143 otras más pequeñas,pero no estoy seguro

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Las originales si

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Precios actualizados,tambien tengo escape de ts de serie,taloneras y alguna cosilla más.
Para dudas o compras 660013731

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Venta / [7Gen] Kit Rotrex completo celica 2zz +300cv
« en: Octubre 15, 2017 - 11:27:44 »
Kit rotrex c30-94 con soporte ,aceite ,filtro ,tuberías,vaso de expansión y dos poleas y dos correas (no tiene ni 2000km)
Inyectores ,Intercooleer , válvula de decarga
Todo listo para montar se necesita una centralita (NO INCLUIDA) tipo aem/apexi se pasan los 300cv sin necesidad de forjar
Colectores ppe 4-1 línea completa de con catalizador Magnaflow y silenciador duramas homologado
Kit rotrex 2000€
Rotrex+intercooler+inyectores + válvula descarga 2600€
Rotrex +linea+colectores+silenciador 3000€
colectores +intermedio+ silenciador 1000€
Intermedio+silenciador 500€
Todo el kit 3800€

Comprando varias cosas juntas se puede ajustar el precio

Para fotos y dudas 660013731

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Venta / Piezas de corolla TTE/ Celica TS
« en: Febrero 08, 2017 - 20:26:42 »
corolla compresor:
Cableado completo interior
Cableado motor con caja de fusibles
Centralita
Celica:
Compresor aire acondicionado con todas sus tuberías
Muelles de suspensión originales
Todo está en buen estado y todo son piezas originales
Puede que tenga algo más que me sobro del swap y no me acordé de ponerlo :nuse:

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Editado

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Septiembre 14, 2016 - 03:27:00 »
Tengo una duda más urgente. Como solucionaste lo de la luz de la batería? Porque el corolla va directo del alternador a la luz del cuadro,pero en el celica va alternador-ecu-cuadro. Yo llevo el cableado de Celica porque el mecánico dice que meter la caja de fuibles dentro es muy difícil te dejo mi numero y si puedes me explicas porque esto en teoría es de venta y se van a enfadar conmigo 660013731

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Septiembre 12, 2016 - 08:15:27 »
Ya está el proyecto en el laboratorio,pronto me llegará.
Lo del intercooler de agua lo tienes bien estudiado? Porque no sería una mala idea,pero claro,hay que tenerlo bien estudiado,donde meter el radiador,la bomba de agua... Y asegurarse de que no se pierde presión para no perder potencia

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 24, 2016 - 14:16:07 »
Lo de la válvula  es el cuento de nunca acabar, con intercoler he visto alguno con ella pero sin él no encuentro ninguno y como no tengo sitio para pasar la tuberías del intercoler pues tampoco me voy a calentar mucho la cabeza porque igual la compro y después no va. Me gustaría si Pero tampoco me voy a volver loco para ponerla.
Lo de la polea le pregunté a uno que tiene un corolla tte y controla bastante y me dice eso que como la ponga fija es muy probable que me cargue algo,quizás no de primeras pero si a la larga. El lotus vendrá preparado para ello pero el nuestro no. Y ponerla más pequeña peor aun. El de proautos me decía que con ella y electronica podía ganar hasta 40cv pero despues si rompe me le va a echar la culpa a lo que se le ocurra como le pasó a juan1 que monto el kit tte en un corolla ts. Asique lo más seguro que se quede así,lo llevaré al banco a ver cuanto dá y preguntaré cuanta y como mejoraría haciendo electronica y según lo que me diga la haré o no,pero el tema de la polea creo que es bastante delicado para tocarlo y arriesgarse

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 24, 2016 - 09:52:43 »
Lo lógico es que no sea necesaria pero yo la quería poner por la tontería del ruidito pero no va a funcionar porque al soltar el acelerador para de soplar por lo que se queda sin aire en la admisión y no habrá presión para abrir la válvula.
Tengo la centralita del corolla tte pero tengo que sacarle el código de la llave sino no arranca,entonces para cambiarlo de un taller a otro lo llevaré con la del Celica.
Estuve preguntando por lo de poner la polea fija ya sea con electronica o cambiando polea y me lo desaconsejaron porque al parecer se podría pasar de vueltas el compresor. Me dijeron que el de los lotus era otro. Esto hace que me piense lo de meter la apexi/aem porque con la pasta que valen si no voy a sacar apenas rendimiento será una muy alta inversión a lo tonto....

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 23, 2016 - 13:13:21 »
acavo de darle un toque al mecanico y me ha confirmado que llevo la del Celica porque dice no estar seguro que la del corolla use la misma cremallera y que de ser distinta sería otro pastizal para adaptar,para una ganancia mínima. Intentaré averiguar si usan la misma cremallera o no  :read:
 Lo que si has tocado un tema muy interesante para mí... La válvula de descarga...cada cosa que leo contradice a la anterior. Unos dicen que no se puede poner,otros que si. Unos que no es necesaria otros que si... Eso fuera de España aquí creo muy poca gente sabe algo del tema... A mí me encantaría ponerla aunque no sea necesaria, siempre y cuando no pierda potencia y funcione claro,pero nadie sabe decirme como hacer para que funcione... :not_i:

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 23, 2016 - 12:28:06 »
Tengo la del motor pero mi idea es montar apexi o aem
Si lo que dices es lo mismo que tengo entendido,pero si lo piensas lo que controla todos esos sensores y le dice cuando bajar la presión de sopla es la ecu,lo mismo pasa con el vvt la ecu dice cuando cambiar la alzada .
Entonces yo como soy mucho de suponer,entiendo que con una ecu de las dos mencionadas antes (aparte de la de origen del corolla) se podría variar para que soplase hasta el corte no?
En vez de cambiar la polea y engañar a la ecu de origen lo hago al revés

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 23, 2016 - 00:19:07 »
Pues aun no sé nada, de momento está con la centralita del celica y le hizo un apaño para que funcione el compresor para probarlo,pero hasta el miercoles no lo puedo probar, y tampoco lo apretaré mucho porque con la centralita del celica no hace la mezcla bien. Por lo que tengo entendido los sc y turbo llevan otro tipo de árboles y me lo confirmaron un par de personas que controlan,pero aunque me valieran no los montaría con la centralita debería ser suficiente. También espero poder controlar lo del embrague del compresor para dejarlo fijo, porque el que controla cuando va y cuando no es la ecu al igual que el vvt. Estoy seguro que se podrá modificar sin tocar la polea.
Si lo que toca es donde pone compresor en la esquina del lado izquierdo de abajo pero con recortar un poquito el nervio es suficiente
Pues yo he dejado el a/c, tubo que hacer un invento que flipas y buscarle sitio al alternador pero funciona todo bien,eso si llevo gastados 1500€ de mano de obra y aun no esta del todo asique el que tenga pensado meterse al lío que cuente con 4000€ mínimo porque siempre surjen imprevistos...

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Venta / Re: Vendo motor celica ts 192cv
« en: Agosto 21, 2016 - 22:46:42 »
Mandame un was y te envío fotos, pero es lo que es la caja del filtro donde va el caudalímetro y donde se mete el filtro, y ya me dices a que te refieres con el tubo. 660013731
Respecto al motor del corolla no hay que abombar nada solo recortar un poco un nevio del capo que toca con una esquina del compresor,ese fué el menor de los problemas...el problema fué adaptar el alternador,o me olvidaba del a/c o cambiaba el alternador de sitio y hubo que hacer un invento de tres pares de cojones... La dirección ya me pillas si lleva celica o Corolla lo que sí que tube que quitar el cable que iba a la ecu pero la verdad no noto diferencia alguna salvo que no acelera al girar. Lo de los árboles me dijeron que para sc se utilizaban de otro tipo que no me valían y aún valiendo creo que este motor va bien tal como está y necesito reponer euros, le meteré una ecu cuando venda los árboles y el motor y listo

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