el la caja de diagnosis puenteas e1 con te1 con un cable y vas y das contacto y cuentas los destellos q te da la luz de averia motor

ola, precisamente ami me dio ese fallo el otro dia, yo te recomendaria quitar la ecu, que esta debajo del salpicadero detras dela radio, la abres y te fijas en los componentes, que ami me paso y cambias los componentes

A mi me paso, es nivel de liquido de refrigureante del intercooler bajo, rellenalo bien hasta arriba y borra el fallo aeer si desaparece, sino comprueba el sensor que lleva

Va debajo del alternador, en ese tubo que sale un manguito hacia el radiador, lleva una toriica alrrededor, que la puedes aprovechar, hechale pasta de juntas y ya esta

me alegro que este bien la ecu, y que tengas suerte y des con el fallo

ola, si esta detras del ueco de la radio, accedes a ella por la parte de los pies de ambos lados levantando un poco la alfombrilla, desconectas las tres clavijas y llevas 3 o 4 tornillos de estrella y la sacas, ami iba andando y se me paraba y me volvia a enganchar, y tanto me encendia el coche como no, y estaba un rato encendido y se apagaba , me volvio loco y estoy contento de haberlo solucionado, que tengas suerte!

hola yo tengo unos por 80E en buen estado