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Temas - Martin_Gimenez1

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Toyota Celica / [7Gen] Problema asiento del copiloto Tsport
« en: Marzo 17, 2019 - 14:33:25 »
Muy buenas Celikeros!

Primero de todo no se si escribir esto en esta sección, pero bueno jaja

Os comento, ayer de repente, el asiento del copiloto de mi Tsport decidió quedarse anclado atrás del todo. Es decir, esta prácticamente pegado al asiento trasero, y no se puede mover de ahí, no con la palanca para mover de alante a atrás el asiento ni con la palanca para reclinar el respaldo (puedes reclinarlo, pero no que se mueva por los raíles).

Hace unas semanas me pasó lo mismo, y forzando un poco consiguió volver a moverse, pero esta vez por más que lo intento no. Entiendo que se habrá enganchado con algo (ya que la parte derecha del asiento se mueve un poco cuando fuerzas, pero la izquierda no se mueve nada). Algún consejo para arreglarlo?

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Toyota Celica / [7Gen] Escape Doble
« en: Marzo 17, 2019 - 14:29:27 »
Buenas a todos Celikeros!

Una pregunta. Por Internet he visto más de un 7th Gen con  dos salidas de escape (una a cada lado). Estéticamente me parece que queda bastante bien, peor cuando cambie mi escape por un deportivo, no vi posibilidad de poner ambas salidas. Tengo un Tsport del 2001, ¿sabéis si esos escapes solo están en alguna versión Específica, o se puede poner en cualquier modelo del 7th gen?

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Compra / [7Gen] Alerón Celica TRD
« en: Noviembre 16, 2018 - 10:27:02 »
Muy buenas Celiqueros!

Quiero comprarme el alerón TRD del Celica (el que es enorme), pero he estado leyendo que en EBay solamente venden unos con una calidad... cuestionable. Necesitaría comprar uno que pudiera homologar y no me pusieran pegas (al menos que tenga luz de freno). ¿Sabéis donde podría comprar uno? Gracias!

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Muy buenos días a todos!

Ya por fin adquirí mi nuevo Toyota Celica T-Sport (3 días utilizándolo, y es un PEPINO). Mucha gente mira el coche y se queda asombrado por como es (adjunto foto), y sobre todo tras haber quitado el silenciador más grande que tenía el coche. Todos mis colegas (fans de BMW, Audi, Volkswagen y demas marcas alemanas) me han comentado que ha sido una compra TOP por solo 5.500€, pidiéndome bastantes veces que les lleve a dar una vuelta y que les deje conducir (por ahora solo lo hago yo jeje).








A lo que iba. A pesar de estar muy bien mecanica y esteticamente, hay modificaciones que le debo de hacer al coche. Se lo dejé probar a mi hermano, gran conductor y conoce como la palma de su mano el mundo del motor, y me comentó que el coche va bien, pero que podría ir mucho mejor y ser una bestia modificando ciertas cosas. Y me gustaría que me aconsejarais y me dierais vuestra opinión.

1º Primero de todo, y por si acaso, quiero cambiar los tornillos de alzada. El coche es un la versión pre-styling, por lo que en teoría tiene problemas con estos tornillos. El anterior dueño nunca los cambio, pero no ha dado problemas y va todo en regla, pero mejor prevenir que curar.

2º Actualmente monta unas llantas de 18 pulgadas con neumáticos 205 35. La estética me encanta, pero es cierto que al ser una llanta más grande pierde un poco de arrancada. Por lo que he estado leyendo en el foro, esta medida es la que menos varía respecto a la de serie en tema de desarrollo, pero algo empeora. Por lo tanto, tengo dudas entre si seguir con esta medida o bajar a una de 16 con mas anchura. Los neumáticos los tengo que cambiar lo antes posible, ya que están lo suficientemente desgastados como para no agarrar perfectamente en conducción deportiva. Así que mi duda es entre si dejar las de 18 y comprar gomas nuevas, o comprar un pack de llantas + neumáticos de 16. ¿Que me recomendariais? Si me gusta correr, pero no tengo intención de meterlo en circuito (por ahora), por lo que la estetica tambien me importa (no soy como mi hermano que la estética le da igual, como si esta destrozado, lo que le importa es que de capo para abajo este impoluto  :lol:)

3º Siempre se ha dicho que lo que le falla al T-Sport son los frenos y las suspensiones, y mi hermano, probandolo una vez, lo ha notado. No están en la mierda, pero como el dice "si el coche llega a 250, tiene que tener unos frenos que frenen rápido a 250". Frenan bien, pero no perfecto. El me ha recomendado unos frenos Brembo perforados, aunque me ha comentado que busque mas marcas, ya que Brembo es muy caro. ¿Vosotros que frenos recomendais? Asumo que los Brembo serán los mejores, pero me molaría conocer otros también para comparar si merecen la pena.

4º Pastillas de freno para los nuevos discos. No se de marcas y demás, por lo que en estos temas solamente puedo escuchar vuestras recomendaciones  ::)

5º Como he dicho antes, las suspensiones no son perfectas. Me ha comentado que compre unas suspensiones Koni regulables en altura y dureza, para que el coche vaya perfecto. Aquí si me ha comentado que compre estas específicamente, ya que el las puso en su anterior coche (un 206 GTI turbado) y dice que le iban perfectas y que nunca tuvo problemas con ellas. ¿Que opinais?

6º Unas barras estabilizadoras, tanto para la parte delantera como la trasera. Lo único, es que no conozco ninguna marca y/o donde comprar dichas barras. ¿Teneis idea de cuales son las optimas? ¿Y donde se comprarían?

7º He leído un hilo donde comenta el mantenimiento ideal para el 7º gen, por lo que mi intención es hacerlo esta semana junto con lo de los Tornillos de Alzada.
Aceite: Castrol Edge 5W40 45€
Filtro de Aceite: K&N 20€
Filtro de Aire: Filtro de Alto Flujo K&N 65€
Bujías: NGK V-Power (Denso Iridium) 30€
Liquido de Frenos: Castrol React Performance DOT4 30€
Refrigerante: Concentración 50% 20€
¿Cambiaríais algo o esta todo correcto?

Todo esto son modificaciones mecánicas, pero como he dicho antes, tambien me gusta la estetica del coche. Tenía pensado comprarme el alerón TRD (podéis verlo pinchando aquí https://www.ebay.es/itm/123086278500) ya que me gusta bastante como queda en el coche. También me gusta el alerón "típico" que se ven en los coches de carreras (los de fibra de carbono, parecen frágiles pero me parece que queda muy bien en el coche) aunque se va más del precio. El TRD me gusta mucho como queda, y mejora mucho la estética de la trasera del coche. ¿Sabeis donde encontrarlos por buen precio? Solo lo encuentro por Ebay y cuestan sus 350-400€. Se que es caro, pero quizá hay algo más barato en alguna otra web.

También quiero cambiarle la radio por una Android de 2 DIN, ya que la que actualmente tiene el coche no tiene ni auxiliar ni bluetooth, por lo que es imposible poner la música que quiero... Aquí si que controlo más del tema, pero no se si alguno tiene puesta una pantalla en su coche y piensa que esta muy bien. Escucho recomendaciones.

Un post largo, pero creo que interesante jejeje Como recompensa por haber llegado hasta aquí, os dejo unas fotos del Celica de Rally que tiene mi padre, recién restaurado! Un monstruo de 500Cv, el cual ha corrido junto con mi aita en varias competiciones importantes jajaja Decir que es igual que con el que corrió Carlos Sainz en los mundiales, y como anécdota, mi padre ha sido copiloto de Carlos en mas de una carrera, me enseño fotos y videos en los que salían los dos juntos y demas jajaja Disfrutadlas!






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Presentaciones / [7Gen] Nuevo miembro de la familia T-Sport
« en: Septiembre 17, 2018 - 16:51:43 »
Muy buenas a todos!

El próximo viernes 21 de Septiembre ya seré uno mas de la familia Celica... Jejeje Un 7ª generación T-Sport Pre-Styling. Mi padre lleva bastante tiempo con un Celica 6ª Generación de rallyes
(Pondría fotos, pero aún no se como se hace jaja). 500 caballitos de potencia, un pepino que no veas. Y el hijo le ha salido japoadicto también, por suerte para mí. ¿Alguna recomendación
para el coche? Ahora os mando el link de coches.net. Tenía pensado ponerle: Alerón, radio Android, Techo Solar y Escape. ¿Algún consejito para poder aprovecharlo bien también? ¡Muchas
gracias familia! https://www.coches.net/toyota-celica-18-vvtli-3p-gasolina-2001-en-huesca-35370885-covo.aspx

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