Por economía y por olvidarte de problemas lo suyo es arreglar el que tienes (ya sea con otro motor en buen estado(un swap), o poniendo las piezas nuevas...); pero si lo que tu quieres es ganar potencia, haz lo que dicen arreglalo con piezas de competición pero que no canten (tema ITV
) o mete un motor más potente.
Nota: sobre meterle un vvtli si, entrará bien en el huevo motor pero según tengo entendido solo notarás la diferencia a partir de 6k rpm (me encanta ese tirón, es muy divertido
)