[Gabber]

Yo siempre diré que el 6g ST da como minimo 20cv mas de los que en papeles marca....
Cuando yo tuve el mio...no había coche con CV semejantes que me oliera , incluso el Eclipse GS 2g que es un 2.0 145cv sufría muchísimo hasta 4ª.

Me encantaría meter el mio en bancada pero lo veo tan excesivamente caro...

[ixell]

bancada si que es caro majo...... y espero que no tengas que meterlo porque eso significara que te has pegado un piñazo gordo jajaja

hasta que no metes el coche en el banco de potencia no sabes con certeza cuantos caballos tiene, asi que eso de que uno da mas y otro menos y tal, yo me lo guardo porque son todo suposiciones o el tipico como norma general....

un saludooooo

[celica 2002]

yo tenia un 6g st 115cv y me pulia a los famosisimos motores TDI 130cv,ya no te digo a los 110cv,asi que o los alemanes se ponen muchas medallas para vender mas o no lo se pero esa es la realidad.
yo tambien opino que el st tiene 15 o 20cv mas de lo que ponia.


un saludo

[ixell]

te pulias a un golfIV 1.9 TDI 130cv???? pues perdona que te diga pero el contrincante era un muñones de cojones o el de 115cv anda mas que el 7ºgen 143cv porque las lanzadas que he hecho con un amigo me viene pegadito al culo........ y yo cuando digo pulir me refiero a ganar sin ir ajustado.

un saludo

[MC't]

te pulias a un golfIV 1.9 TDI 130cv???? pues perdona que te diga pero el contrincante era un muñones de cojones o el de 115cv anda mas que el 7ºgen 143cv porque las lanzadas que he hecho con un amigo me viene pegadito al culo........ y yo cuando digo pulir me refiero a ganar sin ir ajustado.

un saludo

Yo he hecho una lanzada contra ese modelo, 0-200 mas o menos, (en circuito por supuesto ..) y cada vez me escapaba mas, nada exagerado pero me iba... sobretodo a partir de 170 donde ya la diferencia era grande (mas de 3 coches).
Pero hasta 120 o así me iva escpando pero claro no con 5 coches de diferencia

[ixell]

yo me acuerdo que el a3 2.0tdi de 140cv me pique un dia en la autopista a eso de 80kmh hasta 200 y recuerdo que ibamos tres en el coche, aun asi en las apuradas de marcha del celica le sacaba metros pero un coche o poco mas ya a partir de 150kmh...... es que esos pikes son un mundo porque si el otro empieza un pco mas bajo de vueltas o simplemente se pone nervioso y no cambia bien........ a mi me estraña que el 6ºgen de 115cv de muchos mas en banco......pero ojo son suposiciones mias....

al golft del amigo a dia de hoy con 180mikm de motor y las lalntas que llevo, sale mas rapido el que yo y cada vez se aleja mas..... antes con llantas de serie estaba igualadisimo por no decir que le ganaba......

mi celi esta malito.........jajaaj

unsaludo

[AD9]

Creo que sería interesante meter el Celica en banco dos veces, una con las llantas que llevamos (en mi caso 18"), y después con las llantas delanteras de serie.

[ixell]

y una con admision directa y otra sin ella
y otra con escape de serie y otra sin ella
jajaaj

pero la economia casi no da ni para meterlo una vez, como para meterlo dos....

tira mucho para atras lo del banco porque desde mi punto de vista yo lo veo como un capricho, una curiosidad para saber cuantos caballos reales da el coche que en un principio no son necesarios saberlos a no ser que algo funcione mal o le hayas querido sacar partido al motor con algo para alguna carrera.......

un slaudooo

[celica 2002]

bueno perdon,igual la palabra no era pulir,pero cuando alguien con coche menor gana a uno superior,entre mis colegas,es tal la humillacion que lo exageramos todo.yo hablo en concreto de un A3 TDI 130cv,y yo un st 115cv,no me ganava nunca.mi st en banco cuando lo lleve a hacer una revision exaustiva,dio 116cv eso con 95.000km.segun el chico del taller los tdi pierden cv mas rapido que los gasolina,y el tenia un tdi.
no se si a un golf lo uviera ganado o no pero pero para el motor que tenia mi st recuerdo que empujava muy bien.

un saludo

[ixell]

una cosa y tu has notado el cambio a mejor con el 143?? has notado que andaba mas?

[Rubén_White]

creo que son 40 o 50€ meterlo no?

[celica 2002]

si lo noto,pero me esperava algo mas.lo que mas note en su momento es a partir de 160 o 170,hablo de marcador,a mi st le costava ya bastante,y el vvti aun tira.pero en el 0-100 me defraudo un poco,pero bueno no todo es eso,la fiabilidad,la seguridad,el diseño del coche,hay muchas cosas que me gustan a parte del 0-100.por otro lado tambin decir que estampe el st de frente y se doblo toda la parte del motor hacia abajo del coche y el habitaculo quedo intacto.fue otra cosa por la que hizo que me decidiera por otro celica.