fotos o algo...... solo se de un celica gt corriendo y ace 4 años lo tubo mi primo 
Y porque lo vendio finalmente?
Asi lo dejó:
- Motor 2.0 16v 190cv con 480km de tramos
- Embrague cerámico TRD de 3 aspas
- Frenos Grupo A de 8 pistones con latiguillos metálicos
- Amortiguación Grupo A cuerpo roscado, con rótulas uniball, regulable en caídas, altura, dureza y rebote tarada específicamente para este coche.
- Escape CSC
- Supresor de catalizador
- Admisión directa
- Bacquets Sparco Corsa, modelo de alta gama en fibra, son sistema absorción de golpes y tela ignífuga
- Arneses Sparco, 3 pulgadas de ancho arriba y abajo, 6 puntos de anclaje y cierre de aviación.
- Volante desplazado Sparco
- Pomo MOMO
- Pedales MOMO
- Reposapies piloto y copiloto Sparco
- Barras OMP de 12 puntos de anclaje y 50mm en arco central
- Extinción Sparco gran capacidad
- 2 extintores de mano sparco
- 2 martillos para romper ventanas con cuchillas para cortar arneses
- Laminado de cristales, siendo en espejo los traseros
- Cortacorrientes sparco 12 polos
- Cierres rápidos sparco para capot delantero y portón trasero
- Lámpara copilotos Sparco
- Red portacascos Sparco
- Los colores del coche son pintados, no vinilos, incluso la franja negra.
- El coche cuenta con aire acondicionado funcionando a la perfección, tremendamente útil para los enlaces los días de calor
- Centralita de interfonos Sparco a 12v, con regulador de volumen independiente
- Parrilla de faros HELLA
- 12 llantas de 17 pulgadas
- 6 slics de seco Michelín N20, 4 de ellos casi nuevos y los otros 2 a medio uso
- 5 gomas mixtas Michelín TA00 casi nuevas
- 2 juegos de separadores, de 1,5 y 2,2 respectivamente
- Tacos de motor de teflón y bronce
16.000 €
De aquellas, ya le vendi yo alguna pieza.
En mi opinion, viendo con las mods que lo vendio, lo terminó vendiendo sin llegar montar el grupo corto que tanto necesita este coche y que el me comento que estaba buscando.
Un saludo.
en estas fotos ya lo tenia mi primo, nada mas que veas las banderas
de lo que mas pecaba era del cambio, de 2º a 3º era un gran pecado, pero iva bien, y mas fiable que los ax,saxos y demas
