Comparto al cien por cien lo que dice el compañero Spoon. Los tratamientos son de corta duración. Al ponerlos, sube la compresión, arranca mejor y demás, pero al poco tiempo, todo vuelve al estado anterior. Yo mismo lo he comprobado.
Una presión de compresión de 10, pues sí, no es la de origen, de 12. Pero tampoco es mala. Es lo NORMAL con kilómetros. Yo he tenido coches con esa presión, con 380.000 km y el coche iba como la seda, y aún lo vendí y siguió rodando mucho más hasta un accidente. Si te consume esa cantidad de aceite, lo más probable es que sea de retenes de válvulas, y tampoco es demasiado costoso cambiarlos, aunque barato pues .......tampoco, porque lleva tiempo. Que no pase de 180 en llano......pues si patina el embrague.......Lógico. En fin, sería cuestión de probarlo. A lo mejor nos estás explicando los síntomas de una forma pero no nos entendemos. Sin probar......Difícil.