De la aguja de estos coches no te puedes fiar un pimiento hasta que la conoces bien, porque por ejemplo, yo cuando lo lleno, se pasa del máximo y puedo andar 120 km hasta que llega a la raya que indica el nivel máximo, luego hasta la raya de "mitad" de depósito tarda en llegar, pero de ahí hasta un cuarto, no tarda nada. En reserva "profunda" solo entré una vez porque calculé mal y era tarde, así que todas las gasolineras que me encontraba estaban cerradas, pero sorprendentemente, llegué sin problema a mi destino, eso sí, con los cataplines de corbata y sin una garrafa en el maletero
Un truquito, mientras el indicador de reserva se encienda pero se vaya apagando, vas muy sobrado, cuando ya la luz se queda fija, todavía tienes unos cuantos litros, pero ya deberías ir parando a repostar porque tampoco es bueno apurar el depósito.
