[newbye]

Y no te digo lo bebedor que es porque es para tirarse de los pelos. Ir a Zaragoza desde aquí, poco más de 100kms, por autopista a 160 constantemente y después de la autopista, a 120 hasta un centro comercial y la vuelta lo mismo pero en la autopista pisándole algo más con subidas de hasta 180 y 200  pues te cuesta 50e. Unos 33l/100

madre mia que ruina es como para sacarlo una vez cada mucho jeje. POr cierto bonitos coches 

[kanuto]

jojojo!!!

33litros, mas que mi camion!!

gracias por poner las fotos :victory:

a ver si coincidimos e alguna kdd amigo, ya sabes si quieres algo tan solo tienes que pedirlo!!

PD: lo de engañar a la mujer.... era broma...

[LuisMT]

menudo garaje! bienvenido

[alfredo_mmr]

Bonita bestia ese Mercedes. Ahora a preparar el japones  :victory:

[AD9]

Joder 33 litros

Pero también piensa que el Celica son 4 cilindros, el SL son 12. El Celica dándole caña puede gastar 11 litros, asique en parte es lógico.



kanuto, ¿Cuánto gasta tu camión? por curiosidad...

[AlbertoCelica18]

Todos los coches que tienes tienen su seguro y todo en regla???? tienes que ser cliente vip con los del seguro......solo con eso y impuestos ya te dejas buena pasta no????

[kanuto]

Joder 33 litros

Pero también piensa que el Celica son 4 cilindros, el SL son 12. El Celica dándole caña puede gastar 11 litros, asique en parte es lógico.



kanuto, ¿Cuánto gasta tu camión? por curiosidad...

pues por ahi anda, unos 30 litros de media, el lunes te digo fijo porque los tengo apuntados

[YOSH]

joder medunos cochazos!!!!
menuda envidia poder conducir ese sl600....aunke tengas k llebar la gasolinera encima,merece la pena....
un saludo!!!

[Charly]

Todos los coches que tienes tienen su seguro y todo en regla???? tienes que ser cliente vip con los del seguro......solo con eso y impuestos ya te dejas buena pasta no????

Los coches están operativos para ser conducidos cuando uno quiera.
Yo no pago los seguros, los paga el tío de mi mujer, como dije en la mi presentación los coches no son míos, aunque les compre cosas de mi bolsillo, solo los conduzco yo (salvo raras ocasiones) y los trate mejor que si fuesen míos.

Ahora estoy mirando haber si hay algún tipo de póliza para vehículos clásicos o que no anden más de 5000km al año o algo así para que nos salga más barato, ya que en estos tiempos no hay que derrochar y ajustarse el cinturon.

joder medunos cochazos!!!!
menuda envidia poder conducir ese sl600....aunke tengas k llebar la gasolinera encima,merece la pena....
un saludo!!!

No sabes lo que se siente hasta que no lo pruebas. Casi 400cv. de los de antes, "trotones" impresionante.

Un saludo

[Charly]

Aquí os dejo unas fotos del motor que lleva el 600sl de cuando tuvimos un problemilla y hubo que sacarlo





Un saludo

[hector-diaz]

Bienvenido al club ,amigo pedaso de garaje  enhorabuena por esos coches 
Joder a que te dedicas eres empresario o muchimillonario? mantener todos esos coches ..Cuesta una fortuna no?
Guapísimo el mercedes dios 33 litros dice...un poco más que el Celica jajaj

[AD9]

Dios, pedazo motor!

¿Como no se rompió la mesita? Por cierto, ¿cuánto pesa más o menos ese motor?

[alfredo_mmr]

Dios, pedazo motor!

¿Como no se rompió la mesita? Por cierto, ¿cuánto pesa más o menos ese motor?

Con la transmisión que lleva seguro que no baja de los 300kg, Jejejeje

[gonç@lves]

Dios, ese motor es un motor de hombre...

Saludo... :victory:

[Charly]

Bienvenido al club ,amigo pedaso de garaje  enhorabuena por esos coches 
Joder a que te dedicas eres empresario o muchimillonario? mantener todos esos coches ..Cuesta una fortuna no?
Guapísimo el mercedes dios 33 litros dice...un poco más que el Celica jajaj

Yo soy chapista. Trabajo en un taller de chapa y pintura desde hace más de 15 años, así que no soy empresario ni mucho menos  multimillonario. Los que más están a mi cargo son el seat 600, el mercedes 600sl, el celica y la Can-am, aparte de mis dos coches (Scenic y megane), de los tres el que más cuesta es el 600sl, el cual no es un coche para uso diario, sufre mucho a la hora de andar solo por el pueblo, pero no cuesta tanto si le das el uso adecuado. La cosa es que me ha costado mucho, tiempo y esfuerzo, recuperar su actual estado ya que estuvo descuidado y aparcado más de 6 meses. Lo que cuesta ahora mismo tener este coche es el impuesto de circulación, el seguro, y una entrada al taller mecánico al año antes de pasar la ITV para hacerle un cambio de aceite, filtros y sobre todo mirarle los gases, nada más.  El seat 600 es el más barato, el que menos protesta y el más efectivo, siempre arranca a la 1ª sin protestar de si ha estado todo el invierno guardado ni naa. Y el toyota estaba olvidado en un rincón y hace bien poco me enteré de que el seguro estaba al día, así que me decidí a pasarlo por el mecánico para que pasase la ITV que estaba caducada desde el 2007. La pasó y ahora a restaurarlo poco a poco, intentando no gastar mucho y esperar oportunidades porque no está la cosa como para echar cohetes y como, según tengo entendido, lo iban a tirar, pues yo intento no gastar para que se quede con los otros dos y así mantener la pequeña colección.

Dios, pedazo motor!

¿Como no se rompió la mesita? lol Por cierto, ¿cuánto pesa más o menos ese motor?

Pues no tengo ni idea de lo que pesa, pero bastante tiene que pesar, son casi 6000cc y 12 cilindros en V. El coche en conjunto pesa unos 2000kg.

Un saludo