Bueno, pues la solución ha sido...
MOTUL FUEL SYSTEM CLEAN.
Yo tenía ya mas o menos claro que era un problema de inyección, ya que el embrague estaba descartado.
Era como que le pegabas un pisotón y no entraba bien toda la gasolina de golpe, y caian las rpm durante medio segundo.
Pues he estado probando el coche todo el día, yendo al corte, cambiando casi al corte, vamos... a tramoo!!!
Y no me lo ha echo ni una sola vez.
Le eché el Motul Fuel System Clean, el domingo pasado.
Así que si alguien tiene un problema similar, ya sabe. Motul Power!