Aver ... aki en mi cuidad hay varios celicas 1.8 143 cv y uno lleva una admision directa AEM asta el faro del aintiniebla ... se gasto sobre unos 400€ creo mas o menos no me acuerdo bien ... tu escuchas el coche y se llena tanto en bajas que pierde potencia pero depues de las 4.000rpm mejor que no entre en detalles xq te vas asustar, yo mi consejo es que en la misma admision de serie ponas el filtro de sustitucion k&N y rompas la caja por detras y pongas por ejemplo de un tubo de la ventilacion de cualkier coche del desguace se lo acoples desde el antiniebla asta la admision,
Yo lo hice con el tubo de ventilacion del coche de mi abuelo ( ford escord 1.3 laser ) el tubo es muy gordo color negro flexible y resistente, lo acople desde el antiniebla asta la admision y se nota MUCHO MUCHO eso si tambien lo forre de aislante para que no se le pege el calor y en la punta puse una malla de plastico tipo moskitera para que no entre mucha mierda que pueda obstruir el filtro.
