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[mr2 tenerife]

Hola. Creo que eso al que más y al que menos nos ha pasado alguna vez. A mí concretamente hace un año. Suele ocurrir por lo general porque la correa se reseca.
Arranca el coche y échale un poco de agua a la correa mientras gira, y posiblemente el ruido desaparecerá momentáneamente, pero así comprobarás si es la correa. Lo que yo hice después fue echarle aceite en spray 4WD a la correa y polea en movimiento con el coche arrancado, y se acabaron los grillos ya hace un año o más.
Espero se te solucione así y te ahorras ese dinero de la correa. Compruébala y si no está agrietada, ranurada o con síntomas de partir no es necesario cambiar.
Saludos.

[Selenitachan]

Hola. Creo que eso al que más y al que menos nos ha pasado alguna vez. A mí concretamente hace un año. Suele ocurrir por lo general porque la correa se reseca.
Arranca el coche y échale un poco de agua a la correa mientras gira, y posiblemente el ruido desaparecerá momentáneamente, pero así comprobarás si es la correa. Lo que yo hice después fue echarle aceite en spray 4WD a la correa y polea en movimiento con el coche arrancado, y se acabaron los grillos ya hace un año o más.
Espero se te solucione así y te ahorras ese dinero de la correa. Compruébala y si no está agrietada, ranurada o con síntomas de partir no es necesario cambiar.
Saludos.

no no el tio del taller me ha dicho que es una polea rota que roza con la correa del alternador, pero a ver mañana cuando vaya por cuanto me sale la broma U_U

[picazo]

Hola. Creo que eso al que más y al que menos nos ha pasado alguna vez. A mí concretamente hace un año. Suele ocurrir por lo general porque la correa se reseca.
Arranca el coche y échale un poco de agua a la correa mientras gira, y posiblemente el ruido desaparecerá momentáneamente, pero así comprobarás si es la correa. Lo que yo hice después fue echarle aceite en spray 4WD a la correa y polea en movimiento con el coche arrancado, y se acabaron los grillos ya hace un año o más.
Espero se te solucione así y te ahorras ese dinero de la correa. Compruébala y si no está agrietada, ranurada o con síntomas de partir no es necesario cambiar.
Saludos.

no no el tio del taller me ha dicho que es una polea rota que roza con la correa del alternador, pero a ver mañana cuando vaya por cuanto me sale la broma U_U

Exigele la polea sustituida, o cualquier pieza que te cambie, y si te pone la escusa de que ya la a tirado, te llevas el coche y le dices que ya le pagaras... 

[Selenitachan]

Hola. Creo que eso al que más y al que menos nos ha pasado alguna vez. A mí concretamente hace un año. Suele ocurrir por lo general porque la correa se reseca.
Arranca el coche y échale un poco de agua a la correa mientras gira, y posiblemente el ruido desaparecerá momentáneamente, pero así comprobarás si es la correa. Lo que yo hice después fue echarle aceite en spray 4WD a la correa y polea en movimiento con el coche arrancado, y se acabaron los grillos ya hace un año o más.
Espero se te solucione así y te ahorras ese dinero de la correa. Compruébala y si no está agrietada, ranurada o con síntomas de partir no es necesario cambiar.
Saludos.

no no el tio del taller me ha dicho que es una polea rota que roza con la correa del alternador, pero a ver mañana cuando vaya por cuanto me sale la broma U_U

Exigele la polea sustituida, o cualquier pieza que te cambie, y si te pone la escusa de que ya la a tirado, te llevas el coche y le dices que ya le pagaras... 

mi pueblo es un sitio pequeño que se conocen todos, mi padre siempre lleva el coche a ese taller, si me voy asi.... bueno XDDDDD en fin luego os digo a ver como ha quedado la cosa

[picazo]

Hola. Creo que eso al que más y al que menos nos ha pasado alguna vez. A mí concretamente hace un año. Suele ocurrir por lo general porque la correa se reseca.
Arranca el coche y échale un poco de agua a la correa mientras gira, y posiblemente el ruido desaparecerá momentáneamente, pero así comprobarás si es la correa. Lo que yo hice después fue echarle aceite en spray 4WD a la correa y polea en movimiento con el coche arrancado, y se acabaron los grillos ya hace un año o más.
Espero se te solucione así y te ahorras ese dinero de la correa. Compruébala y si no está agrietada, ranurada o con síntomas de partir no es necesario cambiar.
Saludos.

no no el tio del taller me ha dicho que es una polea rota que roza con la correa del alternador, pero a ver mañana cuando vaya por cuanto me sale la broma U_U

Exigele la polea sustituida, o cualquier pieza que te cambie, y si te pone la escusa de que ya la a tirado, te llevas el coche y le dices que ya le pagaras... 

mi pueblo es un sitio pequeño que se conocen todos, mi padre siempre lleva el coche a ese taller, si me voy asi.... bueno XDDDDD en fin luego os digo a ver como ha quedado la cosa

estamos ansiosos a ver que te dicen jeje

[Selenitachan]

a ver ya lo tengo en casita, si quereis os pongo una foto de la factura, 140 € 

me han cambiado la correa del alternador y pone 3 correas más (???) y las poleas xD

me han dicho que estaban super gastadas ( normal 200000 y pico km y no las habia cambiado nunca xD) os dejo la factura para que os deprimais también xD

también me han dicho que han puesto nose qué de la dirección xD ( bueno se lo han dicho todo a mi madre y ese ha sido su resumen, porque yo estaba trabajando  )

[Rubén_White]

 

joer yo... buff... 

[picazo]

joder.. muchas cosas veo que han cambiado, pero si que podía ser si... de todas formas en la factura no salen las poleas... cuando puedas ves y pídelas 

[Selenitachan]

jaja ya ves 

bueno pues eso ruben. Que vayas a cambiar la correa ya antes de que se te joda algo más. como consejo eh