Club Celica España
Club Celica España => Concentraciones y Quedadas => Mensaje iniciado por: Celicato en December 15, 2011 - 22:56:30
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Alguien de valencia que entienda algo de mecanica y me ayude a montar los separadores H&R :dance:
Podriamos hacer un dia entre celicas, estaria way :drinks:
los quiero cambiar yo solo, pero no tengo ni idea.... es que me cobran 150 pavazos por ponerlos y me parece exagerado y encima sin equilibrado y paralelo.
Venga un compañero del club majete y le invito a lo que sea... un mac, unas cañitas :drinks: :drinks:
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yo me apunto!!mañana por la tarde puedes??
antetodo decir que yo no tengo ni idea!pero sera quitar las ruedas poner separadores y poner ruedas,no??
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Es que eso he pensado yo,tirar de gato,rueda por rueda y colocarlos jeje A no ser que sea otro tipo de separador claro esta!
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Yo por quedar quedamos chicos, no hay problema, pero no tengo ni idea de como quitarlos y la verdad creo que hay que tener algo de conocimentos aunque sea basicos pero mas que nada porque hay que cambiar los esparragos y hay que quitar hasta el buje :S
Por cierto supokon te e recomendado un taller, te has enterado?
:drinks: :drinks:
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Celicasant tu no conoces a natsume no?
Sabes si entiende algo? :drinks:
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Celicato si lo vi,varios compañeros me han aconsejado talleres ire a que me hagan presupuesto a todos a poder ser. :smoke:
Si hay que cambiar esparragos y todo eso es mas complicado,yo los separadores que conozco van superpuestos y es quitar rueda ponerlos y poner rueda,eso que dices es mas complejo jeje
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mmm..no se si sabra algo...preguntale a ver..yo conozco un taller de boxes que cobran 8€ la hora..podemos ir alli si quieres..te asesoran gratis..
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No diras car to point verdad? :roto2:
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si..lo conoces?jejeje
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si los separadores son de doble centraje doble anclaje es muy sencillo (tienen 10 agujeros)
si son de este stilo
(http://img269.imageshack.us/img269/4505/sepdoblecdfija.jpg)
si son asi kitas la rueda luego le colocas los esparragos q trae el separador por el lado q no tiene buje, es decir por detras para dejar el buje hacia delante (esto lo ves simplemente poniendo el separador en los tornillos de serie q solo entra de una manera) y los esparragos van en los agujeros q traen avellanado para ellos.
luego traen unas tuercas q tienes q poner en los de serie q iran en los agujeros avellanados de delante los aprietas y luego pones la llanta en los esparragos nuevos ya q los de serie quedan tapados por el separador y con las mismas tuercas de tu llanta aprietas y listo es cuestion de 5 minutos si tienes un buen gato y de 30 si tienes el gato del coche.
si son de los q solo tienen 5 agujeros y traen solo unos esparragos mas largos tienes q cambiar los esparragos del coche por estos, yo ya no estoy seguro de la legisficacion vigente (como diria cletus) pero estos no se pueden homologar y quitarlos y ponerlos para pasar la itv es toda una odisea... si no se puen homologar yo no los pondria ni de coña :)
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si..lo conoces?jejeje
buah... que si lo conozco, e trabajado alli, solo unos dias pero bueno... el pavo que lleva todo eso se llama juanjo.
La verdad si sabes de mecanica, es sitio mas barato de toda valencia para llevar el coche pero por otra parte esta todo hecho un desastre y faltan un monton de herramientas.
Si quieres celicasant quedamos y probamos entre los 2 a montar los separadores pero va a ser una movida, nos podemos tirar todo un dia.... jejeje
de donde eres?
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si los separadores son de doble centraje doble anclaje es muy sencillo (tienen 10 agujeros)
si son de este stilo
([url]http://img269.imageshack.us/img269/4505/sepdoblecdfija.jpg[/url])
si son asi kitas la rueda luego le colocas los esparragos q trae el separador por el lado q no tiene buje, es decir por detras para dejar el buje hacia delante (esto lo ves simplemente poniendo el separador en los tornillos de serie q solo entra de una manera) y los esparragos van en los agujeros q traen avellanado para ellos.
luego traen unas tuercas q tienes q poner en los de serie q iran en los agujeros avellanados de delante los aprietas y luego pones la llanta en los esparragos nuevos ya q los de serie quedan tapados por el separador y con las mismas tuercas de tu llanta aprietas y listo es cuestion de 5 minutos si tienes un buen gato y de 30 si tienes el gato del coche.
si son de los q solo tienen 5 agujeros y traen solo unos esparragos mas largos tienes q cambiar los esparragos del coche por estos, yo ya no estoy seguro de la legisficacion vigente (como diria cletus) pero estos no se pueden homologar y quitarlos y ponerlos para pasar la itv es toda una odisea... si no se puen homologar yo no los pondria ni de coña :)
no son de doble centraje, son solo de doble fijacion y llevan esprarragos mas largos para sustituirlos por los de serie... se los e comprado a javisol y ya vienen con el certificado TUV para poder homologarlos. :drinks:
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es verdad que le faltan herramientas y esta desordenado..pero para utilizar el elevador y martillo hidraulico esta bien...
soy de alfafar, estoy a 5 min de car to point..si queres quedamos alli o en el parking del toysRus. A las 16:00h te va bien?para tener tiempo de sobra!
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Puff que va tio, a las 16:00h pero no porque no quiera...
Es que trabajo de lunes a viernes y entro a las 6:00 de la mañana hasta las 14:30 y luego me hecho la siesta que estoy rebentado, te viene bien el sabado o otro dia?
:drinks: :drinks: pero una cosa, que haremos? yo no tengo ni idea.... a ver si nos vamos a cargar los esparragos :lol:
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Segun que separadores hay que cortar esparragos de serie un poco(los que quedaran salientes) para que puedas poner la llanta sin problemas :suicide:
Yo me apuntaria,pero soy peor que Benito y mas que ayudar iba a estropear jaja :smoker:
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No hay que cortar nada cabezones :roto2: hay que poner esparragos mas largos, lo unico complicado del tema es cambiar los esparragos...
Cuando hay que cortar y no en todos los casos es cuando pones separadores de doble centraje y doble tornilleria. :smoke:
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Segun que separadores hay que cortar esparragos de serie un poco(los que quedaran salientes) para que puedas poner la llanta sin problemas :suicide:
Yo me apuntaria,pero soy peor que Benito y mas que ayudar iba a estropear jaja :smoker:
verdad lo q pasa esq yo llevo 2 y 3 cm asiq no me percate del asunto :lol:
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el sabado curro y el domingo es la kdd...
si quieres quedamos despues de tu siesta, o llevatelos a la kdd y des pues de comer los ponemos, que entre todos imagino que podremos!
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dejame tu numero y dime tu nombre por mp y ya te digo algo, no quiero comprometerme contigo mañana y que luego no pueda :drinks:
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ya lo tienes!avisame con lo que sea!
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Yo no he cambiado en la vida separadores, pero las llantas de serie llevan entre los tornillos un abujero, es como tan explicado imagino, no creo que te de mucha fanea eso, de todas formas lo que quieras vente a la KDD y lo vemos despues, Yo sintiendolo muchisimo a la KDD ire con el Nisan primera del padre de mi novia seguramente, mi coche me lo dan el Miercoles que viene :_(
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Venga chicos, algun valenciano o de alrededores que me ayude a cambiar los esparragos al celi? podemos quedar unos cuantos y hacemos algo despues, una minikedada o lo que sea
:drinks: :drinks:
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Vente el Domingo tio y por la tarde le intentamos meter mano entre todos :drinks:
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el domingo no daria tiempo... aunque si hubiera alguien que supiera si que lo hacemos :dance: