Club Celica España
Club Celica España => Presentaciones => Mensaje iniciado por: luis124 en August 02, 2013 - 14:48:24
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Hola
Buscando por internet localice este foro y me gustaria comentaros algunas cosillas a ver si me podeis aconsejar.
El toyota celica carlos Sainz es un coche que siempre me gusto y por ciscunstancias de la vida me acaban de ofrecer uno.
Aprox 140000 km originales , segundo dueño desde hace 15 años (el primer dueño era familiar del segundo) y este a su vez es un conocido de mi familia.
El coche lleva casi parado en un garaje aprox 5 años , solo llevarlo a itv y poco mas. Cuero un poco gastado,pintura quemada del sol, algun raspon en defensas, sin libros pero la chapita ,capo, etc de CS , en principio Cs original, distribución con unos 3 años y 3500 km, el aire ac no funciona
No lo pude arrancar por estar sin bateria ( y una capa de polvo considerable)
El coche me lo entregarian con ITV recien pasada
Me gusta porque es de un conocido y mas o menos se su historia,sin golpes y uso civilizado y porque tiene matricula bonita
¿cuanto creeis que es un precio razonable?
Su dueño dice que están por ahi por 9000 euros pero que me lo deja mas barato para que lo lleve a pintar y revisar. Y que prefiere que se quede con el alguien que lo cuide
¿que oferta le puedo lanzar por el coche ? (no me decir 500 euros o algo ridiculo para que se enfade jejeje, algo razonable...)))
¿debo mirar algo en particular , algo que se estropee con frecuencia??
Estoy muy ilusionado y un poco encaprichado,...no me gustaría queme metieran un gol....pues no conozco estos coches
Muchisimas gracias
Agradezco todas las respuestas
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Coches de éstos en buen estado por 5.000€ se deberían poder conseguir. No estoy muy puesto ahora mismo pero debería ser así.
Tienes que gastar dinero en: pintura, aire acondicionado, distribución y seguramente batería, neumáticos, pastillas de freno y manguitos.
¿3.000€? No sé, mira por páginas de compra venta y así te haces una idea mejor.
Por cierto, bienvenido :drinks:
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Ola!!
Yo no tengo ni idea de mecánica así que con respecto a eso poco te puedo aconsejar.
Pero con lo del precio te digo; yo antes de comprarme mi [7gen] estube como un loco viendo muchos [5gen] y el Ed. Especial Carlos Sainz (el de la chapita, el que tiene 208 cv. Y no el 4WD de 204 cv) es un coche que se cotiza mucho. A los interesados les 'interesa' mucho porque es una edic. limitada y se ven muy poco, con respecto al resto de la gama. Si tienes la seguridad de que tiene esos km que dices, que ha sido 'bien' cuidadado', que el motor está relativamente bien y que es un verdadero CS, seguramente el dueño tenga un precio mínimo de venta un poquillo alto para un coche de esos años. Yo, hace un año, vi uno de esos en internet con casi 250.000 km y el nota pedía 9000€; en mi opinión es muchísimo, demasiado para un coche de muchos años con mucho uso. Pero precisamente por eso también creo que este hombre no te lo va a entregar por 2000€.
Pero si realmente dices que él quiere que lo tenga alguien de confianza para que lo cuide, y además al coche le hacen falta varios 'retoques' (que ya van a ser un dinero importante), yo te diría que le presionaras un pokillo en ese sentido. Si puedes confirmar que el coche está bien de mecánica, métele presión diciendole que te encanta, que te lo quieres llevar, pero que te tira para atrás TODO lo que hay que hacerle para dejarlo bonito de nuevo (porque eso es lo que quieres hacer con el). Infórmate más o menos de en cuanto podría salirte el pintado, restaurado de cuero, manguitos nuevos, revisión y puesta a punto, y tenlo muy en cuenta cuando negocies con el.
Me da miedo ponerte una cifra porque igual viene un experto en este modelo y me llama de ignorante para arriba (por pasarme o por quedarme corto), pero YO, teniendo en cuenta que el coche no está en prefecto estado y no habiéndolo visto, si este hombre no baja de los 6000€ (aprox.) yo pasaría de él.
Espero que te haya ayudado... aunque son conclusiones que he sacado tras navegar mucho y leer foros, ya te digo que de mecánica ni idea. Y tampoco tengo mucha experiencia en compra-venta de coches.
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Lo primero, bienvenido al foro.
Y ahora al grano. Puedes ver en Internet algunos CCS sobre 6.000 Eur, ojo muchos son falsos. Lo que te dice el dueño (9000) no es descabellada, ten en cuenta que estás pagando la exclusividad de un serie limitada, pero depende mucho del estado del coche.
Hace unos años un CCS en perfectas condiciones podía salir por 11.000. Cuando digo en perfectas condiciones me refiero a todo, mecánica, pintura, chapa, interiores... Pero eran otros tiempos, ahora el mercado está muy parado y la gente tiene que vender los coches muy por debajo de su precio.
En tu caso, tienes que pintarlo, reparar el A/A, si lleva 5 años parado, manguitos, ruedas, filtros y puesta a punto. Ojo a cómo está el turbo! Vamos, que sin tocar el turbo, tienes unos 2.000 Eur de gasto.
Mi opinión personal coincide con la de MirCal, 6.000 o 5.000 Eur., teniendo en cuenta todo lo que vas a tener que gastarte para dejarlo bien.
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Lo primero, bienvenido al foro.
Y ahora al grano. Puedes ver en Internet algunos CCS sobre 6.000 Eur, ojo muchos son falsos. Lo que te dice el dueño (9000) no es descabellada, ten en cuenta que estás pagando la exclusividad de un serie limitada, pero depende mucho del estado del coche.
Hace unos años un CCS en perfectas condiciones podía salir por 11.000. Cuando digo en perfectas condiciones me refiero a todo, mecánica, pintura, chapa, interiores... Pero eran otros tiempos, ahora el mercado está muy parado y la gente tiene que vender los coches muy por debajo de su precio.
En tu caso, tienes que pintarlo, reparar el A/A, si lleva 5 años parado, manguitos, ruedas, filtros y puesta a punto. Ojo a cómo está el turbo! Vamos, que sin tocar el turbo, tienes unos 2.000 Eur de gasto.
Mi opinión personal coincide con la de MirCal, 6.000 o 5.000 Eur., teniendo en cuenta todo lo que vas a tener que gastarte para dejarlo bien.
Bienvenido, luis124. Opino como los compañeros 5000€ o 6000€ yo creo que le llegarian bien. Porque es un coche que lleva mucho tiempo parado y necesita arreglos de chapa/pintura, revisiones, etc. Yo mas de 6000€ no pagaria porque por 8500€ los hay como nuevos. Un Saludo. :drinks:
Ejemplos:
http://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-celica-4wd-carlos-sainz-98199217.htm (http://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-celica-4wd-carlos-sainz-98199217.htm)
http://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-celica-90741491.htm (http://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-celica-90741491.htm)
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bienvenido!!! si tienes algunas fotos para ver su estado te podremos guiar muchisimo mas en cuanto al precio razonable ya que muchos sabemos el coste de las reparaciones de este modelo de donde eres? porque si es a si igual con suerte alguno estamos cerca y podemos acompañarte a echar un vistazo al coche ami personalmente no me importaria ayudarte en esto , y piensa que es un coche exclusivo y tambien que gaston de gasolina lo es..
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Hola
Muchas gracias por vuestras respuestas....
El coche no esta parado por completo sino que se mueve muy esporádicamente para ir a itv y poco más.
De pintura si es cierto que esta mal.....
En principio el coche creo que es original c.s. aunque no tiene los papeles o manuales....si tiene su chapita. ?? Por el Núm de bastidor se podría saber??
Esta persona sabe lo que tiene y no lo va a regalar......esta esperando por mi oferta. El coche nunca estuvo anunciado en ningún lado y fue casualidad fruto de una conversación en la que yo comentaba el comprar un coche turbo de gasolina y esta persona me ofreció su cs.
Iré a verlo el lunes e intentaré colgar fotos
Un saludo
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exale fotos a todo el coche y al numero de bastidor porque si que se puede saber
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El número de bastidor lo metes en www.toyodiy.com (http://www.toyodiy.com) y te saca todo, modelo, año de fabricación y despiece completo.
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,como te dicen por lo que dices 5000 estaria bien date cuenta que no es solo dinero lo que tiened que invertir si no que tambien es mucho tiempo
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Hola
Por fin comprobé el nº de bastidor del coche y efectivamente es un C.S., no le pude hacer fotos por estar el coche en un sitio muy oscuro.
En principio le van a cargar la batería a ver si recupera y lo van a lavar un poco por encima, para poder verlo en la calle, una vez hecho esto intentare dar una pequeña vuelta y revisar lo poco que se.
Por otro lado esta el tema económico que me queda por negociar.
En breve espero poder escribir nuevas noticias
estoy muy ilusionado.......
Por cierto.....comentadolo con un amigo me dice que el coche es muy poco agil, mas bien torpe , una estabilidad regular y muy poca aceleracion ,....???? ¿es cierto eso? Por lo poco que lei en revistas decian que era un poco mas leto que un integrale,.....pero tampoco es una tortuga ( lo quiero para uso de fin de semana, no necesito un misil, es mas curiosidad que otra cosa)
Muchas gracias por vuestras respuestas
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Hola
Por fin comprobé el nº de bastidor del coche y efectivamente es un C.S., no le pude hacer fotos por estar el coche en un sitio muy oscuro.
En principio le van a cargar la batería a ver si recupera y lo van a lavar un poco por encima, para poder verlo en la calle, una vez hecho esto intentare dar una pequeña vuelta y revisar lo poco que se.
Por otro lado esta el tema económico que me queda por negociar.
En breve espero poder escribir nuevas noticias
estoy muy ilusionado.......
Por cierto.....comentadolo con un amigo me dice que el coche es muy poco agil, mas bien torpe , una estabilidad regular y muy poca aceleracion ,....???? ¿es cierto eso? Por lo poco que lei en revistas decian que era un poco mas leto que un integrale,.....pero tampoco es una tortuga ( lo quiero para uso de fin de semana, no necesito un misil, es mas curiosidad que otra cosa)
Muchas gracias por vuestras respuestas
Sí, es un poco más pesado que un integrale.
EL integrale no lo he probado, yo tenía el modelo básico :suicide:. Pero sí he probado el CCS un ratito y nada de eso, acelera bien y se agarra como una lapa. Por aquí hay algún afortunado que lo tiene y podrá decirte más, pero durante los 15 minutos que llevé el CCS, se comportó perfectamente. Eso sí, llévalo alto de vueltas y prepara la cartera para Repsol :lol:
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Bienvenido!!! y suerte con la busqueda.
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el cs con 2 cosas que le hagas ya lo pones bien de caballos porque viene capado los bares del turbo de fabrica, y que quieres que te diga.... es mas parte cuellos el Celica Carlos Sainz que el integrale desde mi punto de vista
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Bienvenido y suerte con la compra
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Bienvenido :drinks: el CS es un maquinón que no te quepa duda, suerte con la búsqueda.
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Hola
Estoy a la espera de poder probar y revisar el coche, debido al trabajo del propietario no he podido hacer nada. En principio si lo pruebo y va bien me quedare con el.
EL cuero esta bastante agrietado, como la intención es comprar el coche ya adquiri un bote de cera especial para nutrirlo (espero que sirva!!)
Me gustaria comprar las pegatinas de la firma de carlso sainz pero no las encuentro por e-bay y en mil anuncios aparece un anuncio pero no contestan.
¿sabeis de alguien que las venda?
Tengo demasiada ansia por comprarlo,......espero que no me defraude.......las prisas son malas consejeras a la hora de comprar.
El tema de consumos dicen que es muy elevado, ....aunque me imagino que sera similar a mi coche clasico ( seat 124 /2000)
En fin......
Ansiosos saludos!!!
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Pues lo denlas pegatinas si llevas el diseño en un pen drive te lo sacan en vinilo. En forocoches hay varios que hacen pegatinas y les pudo pegatinas y siempre todo perfecto
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Hola
Estoy a la espera de poder probar y revisar el coche, debido al trabajo del propietario no he podido hacer nada. En principio si lo pruebo y va bien me quedare con el.
EL cuero esta bastante agrietado, como la intención es comprar el coche ya adquiri un bote de cera especial para nutrirlo (espero que sirva!!)
Me gustaria comprar las pegatinas de la firma de carlso sainz pero no las encuentro por e-bay y en mil anuncios aparece un anuncio pero no contestan.
¿sabeis de alguien que las venda?
Tengo demasiada ansia por comprarlo,......espero que no me defraude.......las prisas son malas consejeras a la hora de comprar.
El tema de consumos dicen que es muy elevado, ....aunque me imagino que sera similar a mi coche clasico ( seat 124 /2000)
En fin......
Ansiosos saludos!!!
Las que dices de milanuncios son la de este enlace: http://www.milanuncios.com/otros-motor/kit-pegatinas-carlos-sainz-59192856.htm (http://www.milanuncios.com/otros-motor/kit-pegatinas-carlos-sainz-59192856.htm) . Yo hace tiempo hice unas parecidas en una imprenta y no me salio muy caro. Si no las encuentras mira en una imprenta. Un Saludo. :drinks:
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Saludos y bienvenido al club :drinks:
Me alegra de que ese gran classico pueda ser recuperado y que comparta dueño de otro gran classico pero español como es el 124 que seguro que lo restauraras las pocas cosas malas que tenga y segura te ara disfrutar mas de lo que piensas.
A yo por mi parte tengo un 124 special 1.6 a ver si coincidimos en alguna concentracion de classicos compi.
Por curiosidad de donde eres y lo dicho BIENVENIDO :drinks: :drinks: :drinks:
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si eso te iva a decir ... ten cuidado con las calentadas de cabeza que a veces nos ciegan ...miralo muy bien , y tragar traga es un coche gasolina 2.0 turbo 4x4 es un juguete y su consumo es elevado no esperes menos si te calientas conduciendo con el te come el deposito en un visto y no visto en 800 km es facil que te trague 200 euros de gasolina llendo a 120 /130
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Hola
Sigo esperando a que me digan algo del coche...... :facepalm: :facepalm:
Pero anime a un amigo y contandole las bondades del coche se animo......y acabamos de traer un CS para él.....
calentito calentito.......no se si sera de algún forero, pues apenas hablamos con el dueño,....mi amigo lo vio anunciado ,le gusto y como esta a solo 2 h de donde vivimos.....fuimos a por el
En breve....fotos (al menos de su coche)
Un saludo
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Hola
Sigo esperando a que me digan algo del coche...... :facepalm: :facepalm:
Pero anime a un amigo y contandole las bondades del coche se animo......y acabamos de traer un CS para él.....
calentito calentito.......no se si sera de algún forero, pues apenas hablamos con el dueño,....mi amigo lo vio anunciado ,le gusto y como esta a solo 2 h de donde vivimos.....fuimos a por el
En breve....fotos (al menos de su coche)
Un saludo
Esperamos fotos de ese Celica CS aunque sea de tu amigo. Un Saludo. :drinks:
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Me imagino que en muy breve se registrara aqui.....
es el negro que salia en venta en milanuncios en Santander, lo acabamos de traer de alli
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Acaba de llegar mi CS a su nueva casa
:dance: :smoker:
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Acaba de llegar mi CS a su nueva casa
:dance: :smoker:
Me alegro luis124. Esperamos fotos y supongo que asistireis tu y tu amigo a la II MiniQuedada Norte Asturias 2013 http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,17310.0.html. (http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,17310.0.html.) Un Saludo. :drinks:
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hola
las fotos prometidas
(http://i44.tinypic.com/149wmk7.jpg)
(http://i40.tinypic.com/24diudc.jpg)
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Muy guapos. No se ve tan mal. El tuyo es el Rojo seguro, porque el negro me resulta conocido de verlo en milanuncios a la venta. Espero que vengais a la II Quedada Norte de Asturias 28-09-2013. Un Saludo. :drinks:
Pd.: Al final no nos dijistes por cuanto te lo dejo jejeje :P
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los dos colores que mas me gustan en un cs :wub: :cray: :cray: que envidia :cray: :cray: enorabuena por esos makinones
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hola
las fotos prometidas
([url]http://i44.tinypic.com/149wmk7.jpg[/url])
([url]http://i40.tinypic.com/24diudc.jpg[/url])
:wub: :wub: :wub:
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Madre mia 2 amigos sin celicas que deciden hacerse celiqueros y lo hacen con 2 cs.
Disfrutarlos :wub: