Club Celica España
Off-topic => Off-Topic => Mensaje iniciado por: marc en September 23, 2010 - 11:19:46
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mirad keria komentaros a ver k os parece k tenia pensado pasarme a un diesel algo mas comodo k mi celi k es el st, y k konsuma menos ya que ahora tendre k hacer unos kuantos kilometros, kiero k konsuma poco vaya bien y al poder ser k responda bien y e estado mirando este....a ver k hos parece....por cierto kuanto pediriais si tubierais mi celi? celica 1.8 116cv distribucion recien exa itv recien pasada,supresor,escape rc racing,llantas 7gen, pomo momo, del 98, exterior y interior perfecto igual que de mecanica (235.000km).....en fien tengo en mente este....opinad por favor! gracias!! :drinks:
http://www.coches.net/seat-ibiza-19-tdi-160cv-cupra-3p-diesel-2006-en-tarragona-24721103-covo.aspx
salu2!
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Mola!
Pero... un ibiza... a parte que son todos iguales le hagas lo que le hagas... no se... no te creas que el cupra gasta tan poco...
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marc, pon una foto de tu celi aki
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esque os equivocais tio !
os pensais que por ser diesel chupa menos....
a la que le pises a ese, olvidate del deposito, son unos chupopteros, el turbo es lo que tiene, el de mi madre, es turbodiesel que mas de uno lo conoce, si no pasas de 2000 es un puto mechero y no tienes casi huevos a hacer que baje la aguja de la gasolina, pero si le meto caña, se nota instantaneamente tio, es una pasada, yo prefiero el tuyo que no tiene mala media a los 100 !
Piensatelo, si fuese por espacio, vale, pero consumo... esque un colega tiene justo ese, el cupra, y está hasta la poya, pero bueno, cada uno es como es !
;)
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Pues yo con el focus estoy haciendo 5,6l/100... xDDDDD
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pero el tuyo es una mierda guso, el cupra gasta una barbaridad en cuanto le pisas...
bueno, todos los turbodiesel a la que le pisas...
adios deposito!!!
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pero el tuyo es una mierda guso, el cupra gasta una barbaridad en cuanto le pisas...
bueno, todos los turbodiesel a la que le pisas...
adios deposito!!!
Como que una mierda chavallllllll :threaten:
Pues sus 140cv los tiene bien puestos y a ver si te da un susto! (hasta que metas tu quinta y tal pero bueno :roto2:)
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...
cuando quieras !
:roto2:
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PD: Contigo no necesito 5ª !
:lol:
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PD: Contigo no necesito 5ª !
:lol:
Buenoooooo...
Que hasta los 200 no me pillas!!! luego tira pa alante que ahi si que no hago nada xD :roto2:
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tienerazon jole, yo por eso me compre el tdi140 en vez de el fr, al fin y al cabo andan lo mismo. si kieres consumo pillate motor mas pekeño, si kieres poco consumo y potencia elegante pillate entre el 105cv y el 140cv, si kieres kupra adelante.
de todas maneras ese coche con 85000kms...... en nada estas haciendole distribucion, y pregunta cuantos cupras y frs han jodido culatas, yo ese coche no lo compraria y me kedaria el celi por el momento
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:roto2:
Cuando quieras !
:roto2:
no fumes anda !
;)
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Es feo y poco original lo mires por donde lo mires.
Ya no comento ni motor, ni consumo ni nada, está todo dicho :lol:
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Hombre... yo le ofreceria el mio... jejeje
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Píllate el focus de Guso, que es mas bonito y da mas confianza!
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si, es buena opcion!!!!
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Píllate el focus de Guso, que es mas bonito y da mas confianza!
Vaya hombre gracias! jeje
Hombre, si le interesa, no tengo ningun problema en darle datos :)
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lo del consumo no lo discuto, todos los coches al pisarle consumen unos mas otros menos pero tengo la experiencia del a3 de mi padre k es un 1.9 tdi vas trankilo por ciudad y es un mechero, pero esk vas pisandole y tampoco tienes webos de mover la aguja tienes k pasarte bastante tiempo pisandole para k la aguja lo note XD d españa a alemania 929km 1 deposto, llenaraki en barcelona y llegas a alemania sin problemas...esk es increible por cierto es un 1.9 tdi de 120 cv no 160 k eso seguro k se nota tmb...en cuanto al focus no m interesa pero muchas gracias iwalmete :victory: ....kiero un injector bomba ya k kreo k es mejor k un camon rail o un bomba rotatiba , en kuanto a fiabilidad y prestaciones...muchas gracias!! :drinks:
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Eso es cierto, con un diesel, yo con el mio con 52 euros hice 980... os doy mi palabra... y el deposito estaa casi vacio cuando lo llene
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la verdad esk esteticamente no llama la atencion, sencillito y simple....m gusta!
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IBIZA!como el 100cv no hay ninguno es un mechero responde bien ,y tiene por no decri practicamente ninguna averia en relacion con los de 130, y 160....
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IBIZA!como el 100cv no hay ninguno es un mechero responde bien ,y tiene por no decri practicamente ninguna averia en relacion con los de 130, y 160....
te as adelantado :lol: :lol: :lol:
tengo 3 colegas con el 100cv y andan algo menos que el st pero consume tambien algo menos, y si quieres el cupra por estetica, se lo pones a un 100cv y esta completamente igual
los fr y cupras te aseguro que es dificil bajarlos el consume de 9ltrs/100km :drinks: :drinks:
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En autopista ningún coche consume sinó le pisas.
Yo hago medias de 600-700km por autopistas con un depósito, sin apurar hasta la última gota..
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pos el mio sigue en venta, pero es mas caro que 8000,
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pos el mio sigue en venta, pero es mas caro que 8000,
Pero esque lo tuyo es un leon, no un ibicilla xD
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grrrrrrrrrrgggrgrr
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kien a dicho q los frs y cupras es dificil bajarlos de 9litros, estamos locos o que? el 160 gasta lo mismo que el 140, ahora claro, que seguro que luego no andas a la misma velocidad con uno q con otro y por eso el cupra se dispara, y por potencia en un utilitario vas a ir sobrao, es el mas potente de su segmento en diesel. y claro que los petroleros tb gastan si le pisas, pero si le pisas a un gasolina gasta el doble y eso sin contar el sobreprecio de la gasolina. yo con el mio puedo hacer 600 o 700 km con un deposito, pero a q velocidad? este te hara mil e iras mas rapido. lo malo de este motor es que si lo kieres para andar mucho por ciudad las reacciones son mas bruscas y el cambio mas incomodo, es mas comodo 100 cv que va dpm, anda lo justo y gasta una mierda, pero eso ya depende de la potencia que quieras tener y los acabados
de todas formas, si puedes no vendas el celica que mola mas, y en mi opinion sacando el primer modelo cuadrado este es el ibiza mas feo de todos, no me gusta ni por dentro ni por fuera
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te aseguro que siendo un poco rapido al conducir es muy dificil bajarlos de 9, conocco a muchos con leones e ibizas y si lo bajan es un litro.
estais ablando de km y tengo un amigo que con un ibiza del 2005 (creo no estoy seguro del todo) un tdi 130cv 6velocidades no es capaz de acer mas de 400km con un deposito por ciudad un 80% y carretera un 20% , ahora tambien es un coche que anda y yo lo e puesto a 250 de marcador :drinks:
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Mola un huevo, todos poniendo a parir a los Seat y xaime80 que los defiende a muerte :lol:
PD: No cambies un Celica por un Ibiza por Diosssss!!! :suicide: :roto2:
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Claro que si premoooh cambia el celica por el ibiza tohhh resulohhhnn :roto2: :lol: :lol:
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250 marcador? joder como correis xicos :suicide:
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ya que nos traicionas de esa manera... que menos que vendernos los extras de tu celi a buen precio,no? :whistle: :whistle: :roto2:
Claro que si premoooh cambia el celica por el ibiza tohhh resulohhhnn :roto2: :lol: :lol:
:lol: :lol:
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a ver si voy a tener que comprarme un ibiza en vez del Z :lol:
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te aseguro que siendo un poco rapido al conducir es muy dificil bajarlos de 9, conocco a muchos con leones e ibizas y si lo bajan es un litro.
estais ablando de km y tengo un amigo que con un ibiza del 2005 (creo no estoy seguro del todo) un tdi 130cv 6velocidades no es capaz de acer mas de 400km con un deposito por ciudad un 80% y carretera un 20% , ahora tambien es un coche que anda y yo lo e puesto a 250 de marcador :drinks:
me kieres decir que ahora gastan mas los diesel que los gasolina? yo tb conozco a un monton de peña con estos coches, curro en la seat y todos los compañeros tienen fr o cupras menos yo y por mucho que corran gastan menos que el mio, cuando un diesel haga una media de un 9 el mio hara un 12 o 13, si es que solo con pensar que ellos no pasan de las 4500 y yo tengo que ir de ahi para arriba para correr esta casi todo dicho
por cierto, el ibiza ese que has pues a 250 no lo has podido pasar de ahi porque los tenemos limitados a esa velocidad por el tema de la normativa pero llega a los 300 facilmente :lol: :lol: :lol:
Mola un huevo, todos poniendo a parir a los Seat y xaime80 que los defiende a muerte :lol:
PD: No cambies un Celica por un Ibiza por Diosssss!!! :suicide: :roto2:
defiendo el curro tio, q por cierto yo le puse que no se cambiase el celica y ademas que ese ibiza me parece feisimo, pero me toca los..... que siempre digan que seat es una mierda, cuando hay gente q no tiene ni puta idea, y mas aun que digan que los motores de la seat son una mierda, y luego resulta que los de audi son wenissimos, joder, que son los mismos. y ya me callo xq empiezo y no paro q este tema me enciende mucho :lol: :lol:
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jejeje estos debates siempre molan en serio :lol:
Un dia xaime la lia y nos atraviesa con una katana en la próxima quedad!!! :lol:
Ibiza 130cv a 250 Lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll xD
Bueno recuerdo un debate del foro, que decía que alguien tenia el tdi de 130cv y en autopista el S3 no se le escapaba.
Que consuman menos!!! Pero cuando suenen como el mío que me llamen!!! :lol:
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estoy con xaime. dudo mucho k pisando tenga el mismo consumo el ibiza k el celica realmente, e incluso kiza me pegeis o algo XD preo kreo k el ibiza corre mas k el celica gt 170cv o almenos en numeros teoricos....en 0-100 x xopco pero en recuperaciones lo apaliza....cosa k m kuesta creerlo de verdad....pero bueno ya veo k no hos gusta mucho XD...de aki poko ire a probar uno...ya hos contare mi ecperiendia en comodidad y conduccion! :drinks:
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jejeje estos debates siempre molan en serio :lol:
Un dia xaime la lia y nos atraviesa con una katana en la próxima quedad!!! :lol:
Ibiza 130cv a 250 Lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll xD
Bueno recuerdo un debate del foro, que decía que alguien tenia el tdi de 130cv y en autopista el S3 no se le escapaba.
Que consuman menos!!! Pero cuando suenen como el mío que me llamen!!! :lol:
jajaja no me des ideas que pronto hay una quedada y empezare a hacer una lista negra :lol: :lol:
vaya tela el del tdi con el s3, yo tb creo recordar que alguno con un st no lo daba adelantado un s3 y que despues no se despegaba de el. son anecdotas curiosas :threaten:
por cierto estoy contigo mancu, cuando suenen como los nuestros y no hechen humo negro que nos llamen para comprobarlo que eso tampoco nos lo creemos :lol: :lol:
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A ver la frase nos la dice BMW.
¿Te gusta conducir?
Si la respuesta es afirmativa, compra un gasofa :lol:
Yo no he tenido seat nunca en casa, (les contagié mi odio a toda la familia :lol:) bueno miento, cuando yo no había nacido tenían un 600 xD. Por eso tampoco puedo opinar mucho.
Solo de lo que veo y de los datos. Es turbo, petrolero y pesa poco.
Pero como no me gusta, jamás lo compraria.
Si un día quisiera ahorrar, me pillaría un 206hdi de 90cv. Lo se, no correrá, pero es que yo querré ahorrar, no correr.
Para correr, ya tendré el celica.
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si quieres ahorrar comprate un ibiza tdi 100 cv :lol: :lol:, los motores psa siempre han gastado mas y los 206 dan mas fallos que alegrias, mi ex y una amiga tenian ese coche y se quedaron encerradas dentro sin poder salir y le saltaban los limpias,no bajaban las ventanas, y otro colega con el gti igual,dan un monton de fallos electricos, pero tu mismo, sigue con tu odio a los seat solo por ser SEAT, sera el cuento de nunca acabar
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estás seguro de que quieres un calamar? :roto2:
oye y porque no te cojes un mini en vez de un seat? :lol:
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pork en tamaño interior es ridiculo y el precio es elevadisimo!! para lo que es... a parte de que son problematicos...o almenos tengo esa experiencia...(trabajo en un taller) :drinks:
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porke odiais tanto a la marca nacional?
yo no le veo muchos inconvenientes y es parcialmente mas barato que sus competidores
el problema no son los coches, el problema son los que le dan mala fama y los canis, que por cierto peor que seat tenemos a la fiat italiana
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Bueno a ver... seat no es mala... pero a ver...
po ahi mas atras marc dijo que pro ejemplo, y no porque sea mi coche, que un common rail no es fiable, que es mas fiable una bomba inyectora :roto2: :roto2: :roto2: :suicide: :suicide: :suicide:
Cuando vea un ibiza petrolas a 250 de "serie" os regalo un chale a cada uno...
Y ya os digo que mi amiguete tiene uno y gasta bastaaaante mas que los motores duratorque de ford
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lo malo de seat no son los coches, si no la gente que lo lleva que al ser una marca relativamente barata comparada con otras pues tiene clientela de todos los tipos...
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yo no e dixo k la bomba rotativa sea mas fiable si no k el INYECTOR BOMBA es mas fiable no deja de ser un injector empujado por una leva con una señal para k abra el inyector..el sistema camon rail es demasiado complejo y con mucha electronica cosa k no m hace gracia y la bomba rotativa es muy obsoleta y no tiene reparacion kuando se jode es bomba o bomba, a parte de los problemas k dan :drinks:
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eso es cierto el ibiza tdi va limitado a 250 km/h sin limitar llega a los 300 km/h , si el color es amarillo es la version limitada "caniversion" la cual tiene una punta de 330 km/h ,
vamos ami me ponen un toyota celica y un seat ibiza y sinceramente no hay color , me pillo el seat que es lo mejor de lo mejor :roto2:
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ibiza coche de canis? y celica no....no? el cellica de siempre a sdo un coche garruliyo k no tengo nada en contra del celi.....me encanta...pero es un coche de canis y mas que el ibiza.
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lo que hace falta es saber tratar a los coches y punto, sea comonrail o inyector, pero todos son fiables y no tienen porke joderse, eso pasa con el motor rotativo de los rx8, que hablan mal de ellos sin saber el trato dado ni las causas de las averias, si keremos un kotxe para darle zapatilla debemos saber hasta que punto se puede, porke poniendo un ibiza a 250 no vamos a pedir que no se nos rompa la culata.
el mal uso de los coches esta a la orden del dia
bueno, pos yo soy cani al cuadrado porke tengo un seat y tengo un celica
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lo que hace falta es saber tratar a los coches y punto, sea comonrail o inyector, pero todos son fiables y no tienen porke joderse, eso pasa con el motor rotativo de los rx8, que hablan mal de ellos sin saber el trato dado ni las causas de las averias, si keremos un kotxe para darle zapatilla debemos saber hasta que punto se puede, porke poniendo un ibiza a 250 no vamos a pedir que no se nos rompa la culata.
el mal uso de los coches esta a la orden del dia
bueno, pos yo soy cani al cuadrado porke tengo un seat y tengo un celica
yo tambien tengo un ibiza pero el pobre es azul y un 1.4 de gasolina lo uso como utilitario que para eso se fabrico ,
lo unico que he dicho que existe una version cani , que es amarilla . y lo de que coje 250 limitado y 300 sin limitar no os flipeis ¡¡¡ estaba de broma , ese pote con ruedas como mucho cojera los 220 y ya me estoy pasando
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no se a vosotros pero ami me entra sueño ver como sube la aguja hasta los 200
y el leon este se caga a partir de 200 ................. voy a dormir tengo sueño :roto2: :roto2:
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lo que hace falta es saber tratar a los coches y punto, sea comonrail o inyector, pero todos son fiables y no tienen porke joderse, eso pasa con el motor rotativo de los rx8, que hablan mal de ellos sin saber el trato dado ni las causas de las averias, si keremos un kotxe para darle zapatilla debemos saber hasta que punto se puede, porke poniendo un ibiza a 250 no vamos a pedir que no se nos rompa la culata.
el mal uso de los coches esta a la orden del dia
bueno, pos yo soy cani al cuadrado porke tengo un seat y tengo un celica
yo tambien tengo un ibiza pero el pobre es azul y un 1.4 de gasolina lo uso como utilitario que para eso se fabrico ,
lo unico que he dicho que existe una version cani , que es amarilla . y lo de que coje 250 limitado y 300 sin limitar no os flipeis ¡¡¡ estaba de broma , ese pote con ruedas como mucho cojera los 220 y ya me estoy pasando
hombre, yo no lo compre amarillo por si corria mas que el rojo, y a mi me daba miedo correr :roto2:
yo no se ni lo que korreran porke nunca lo he pasado de 180, pasarlo de ahi supone un pekeño miedo a joder algo no deseado, cosa que kon el celi se puede cojer y mantenerlo con menos "miedo" de roturas
siendo camionero siempre he llevado los motores estables sin cambios bruscos y sin forzarlos
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bueno, los videos marcan la realidad, vemos que a partr de los 170 le cuesta subir, de ahi que los leones no estan hechos para velocidades puntas, pero hasta los 17u0 vemos que responde muy bien, y hacer un viaje largo con este motor y sacar medias altas de 140 a un consumo menor es una gozada
benidorm-casa- 800kms- media de 140- 50%autopa50%carretera-6 horas- sin llegar a la reserva
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bueno, los videos marcan la realidad, vemos que a partr de los 170 le cuesta subir, de ahi que los leones no estan hechos para velocidades puntas, pero hasta los 17u0 vemos que responde muy bien, y hacer un viaje largo con este motor y sacar medias altas de 140 a un consumo menor es una gozada
benidorm-casa- 800kms- media de 140- 50%autopa50%carretera-6 horas- sin llegar a la reserva
te marcas unos buenos consumos . sabes pisar lo justo y necesario . se nota que eres camionero
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te aseguro que siendo un poco rapido al conducir es muy dificil bajarlos de 9, conocco a muchos con leones e ibizas y si lo bajan es un litro.
estais ablando de km y tengo un amigo que con un ibiza del 2005 (creo no estoy seguro del todo) un tdi 130cv 6velocidades no es capaz de acer mas de 400km con un deposito por ciudad un 80% y carretera un 20% , ahora tambien es un coche que anda y yo lo e puesto a 250 de marcador :drinks:
me kieres decir que ahora gastan mas los diesel que los gasolina? yo tb conozco a un monton de peña con estos coches, curro en la seat y todos los compañeros tienen fr o cupras menos yo y por mucho que corran gastan menos que el mio, cuando un diesel haga una media de un 9 el mio hara un 12 o 13, si es que solo con pensar que ellos no pasan de las 4500 y yo tengo que ir de ahi para arriba para correr esta casi todo dicho
por cierto, el ibiza ese que has pues a 250 no lo has podido pasar de ahi porque los tenemos limitados a esa velocidad por el tema de la normativa pero llega a los 300 facilmente :lol: :lol: :lol:
Mola un huevo, todos poniendo a parir a los Seat y xaime80 que los defiende a muerte :lol:
PD: No cambies un Celica por un Ibiza por Diosssss!!! :suicide: :roto2:
defiendo el curro tio, q por cierto yo le puse que no se cambiase el celica y ademas que ese ibiza me parece feisimo, pero me toca los..... que siempre digan que seat es una mierda, cuando hay gente q no tiene ni puta idea, y mas aun que digan que los motores de la seat son una mierda, y luego resulta que los de audi son wenissimos, joder, que son los mismos. y ya me callo xq empiezo y no paro q este tema me enciende mucho :lol: :lol:
Yo no puedo opinar de Seat, pero sí de Audi y he llegado a la conclusión que la fiabilidad de Audi deja mucho que desear, y como un Seat básicamente es un Audi sin avances tecnológicos supongo que irán más o menos igual o a lo sumo un poco mejor.
estás seguro de que quieres un calamar? :roto2:
oye y porque no te cojes un mini en vez de un seat? :lol:
ESO SÍ QUE NO POR DIOSSSSSSSS!!!!!!!!! :suicide: :suicide: :suicide:
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lo que hace falta es saber tratar a los coches y punto, sea comonrail o inyector, pero todos son fiables y no tienen porke joderse, eso pasa con el motor rotativo de los rx8, que hablan mal de ellos sin saber el trato dado ni las causas de las averias, si keremos un kotxe para darle zapatilla debemos saber hasta que punto se puede, porke poniendo un ibiza a 250 no vamos a pedir que no se nos rompa la culata.
el mal uso de los coches esta a la orden del dia
bueno, pos yo soy cani al cuadrado porke tengo un seat y tengo un celica
yo tambien tengo un ibiza pero el pobre es azul y un 1.4 de gasolina lo uso como utilitario que para eso se fabrico ,
lo unico que he dicho que existe una version cani , que es amarilla . y lo de que coje 250 limitado y 300 sin limitar no os flipeis ¡¡¡ estaba de broma , ese pote con ruedas como mucho cojera los 220 y ya me estoy pasando
Ostias pensaba que tu coche de diario era el M, ya decía yo :roto2:
Oye, si quieres ahorrar no te compres el 160cv :suicide:
Yo seguramente tenga que hacer algo al respecto también, y estaba pensando en comprarme algo al estilo de una CBR 125 :laugh:
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imposible coger el ///M5 todos los dias por razones obvias ,
el ibiza hace el trabajo duro , sus fallos son que gasta mucho para lo que anda y el motor que tiene ,porlo demas es un coche funcional 100 x 100 ,
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imposible coger el ///M5 todos los dias por razones obvias ,
el ibiza hace el trabajo duro , sus fallos son que gasta mucho para lo que anda y el motor que tiene ,porlo demas es un coche funcional 100 x 100 ,(hablo de el seat ibiza 1.4 pasion )
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Bueno yo mejor no digo nada de motores vag, psa o lo que sea... que "parece" que no entiendo :pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
El de 160cv, si tienes el st, te va a consumir mas o menos... no habra mucha diferencia yo creo :roto2:
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Bueno yo mejor no digo nada de motores vag, psa o lo que sea... que "parece" que no entiendo :pleasantry: :pleasantry: :pleasantry:
El de 160cv, si tienes el st, te va a consumir mas o menos... no habra mucha diferencia yo creo :roto2:
A eso voy.
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ibiza coche de canis? y celica no....no? el cellica de siempre a sdo un coche garruliyo k no tengo nada en contra del celi.....me encanta...pero es un coche de canis y mas que el ibiza.
El celica un coche garrulo? mira... lo que me faltaba por oir :roto2: yo no soi monomarca, hay que ser mas autocritico, pero se pueden criticar infinidad de cosas. Pero decir que es garrulo y de canis igual que un seat ibiza o leon ya es fliparse demasiado. :roto2:
La mayoria de la gente que se compra el celica es por lo bonito que es y por el coche tan mitico que es.
Solo con ver al fiera del ibiza, no hay mas que decir :lol:
Lo malo del celica esque ahora con la crisis se venden baratisimos, y la gente truñera los compra.
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ibiza coche de canis? y celica no....no? el cellica de siempre a sdo un coche garruliyo k no tengo nada en contra del celi.....me encanta...pero es un coche de canis y mas que el ibiza.
El celica un coche garrulo? mira... lo que me faltaba por oir :roto2: yo no soi monomarca, hay que ser mas autocritico, pero se pueden criticar infinidad de cosas. Pero decir que es garrulo y de canis igual que un seat ibiza o leon ya es fliparse demasiado. :roto2:
La mayoria de la gente que se compra el celica es por lo bonito que es y por el coche tan mitico que es.
Solo con ver al fiera del ibiza, no hay mas que decir :lol:
Lo malo del celica esque ahora con la crisis se venden baratisimos, y la gente truñera los compra.
No te engañes a ti mismo, el Celica cayó en malas manos igual que el M3 o el Calibra, aunque no tan exagerado.
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me encanta leer estos posts !
Me parto, me mondo y me reparto !
:lol:
:roto2:
nah, que te compres una mobylette de esas y a correr con los pies p'arriba !
:lol:
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,4733.0.html
:roto2:
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ibiza coche de canis? y celica no....no? el cellica de siempre a sdo un coche garruliyo k no tengo nada en contra del celi.....me encanta...pero es un coche de canis y mas que el ibiza.
El celica un coche garrulo? mira... lo que me faltaba por oir :roto2: yo no soi monomarca, hay que ser mas autocritico, pero se pueden criticar infinidad de cosas. Pero decir que es garrulo y de canis igual que un seat ibiza o leon ya es fliparse demasiado. :roto2:
La mayoria de la gente que se compra el celica es por lo bonito que es y por el coche tan mitico que es.
Solo con ver al fiera del ibiza, no hay mas que decir :lol:
Lo malo del celica esque ahora con la crisis se venden baratisimos, y la gente truñera los compra.
pue sii nose dodne le ve la genete k un celi dea de garrulo jajajajaj xq yo no lo veo por ningun lao k pasa k por ser uno d elos deportivos de apie mas wapos k ay porno decir el mas wapo es de garrulos'?? xDDDD envidia sanaaa :lol:
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me niego a creer que el celica es un coche de canis y sobretodo garrulo.
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me niego a creer que el celica es un coche de canis y sobretodo garrulo.
pues klaro k no nosotros savemos k noo!!!! ;)
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dios y yo creiendo k nadie me iba a contestar y la de comentarios k han salio XD!! en fin la verdad esk nose k voy a hacer estoy ahi ahi pero esk a disgusto de algunos el ibiza m tira bastante , hoy e ido a ver uno y no lo e probado pork estaba muy chungo de carroceria y tapiceria pero al menos la pequeña buelta k me ha dao el xabal ma dejao MUY satisfecho en cuanto a patada!!os lo digo de verdad es impresionante te echa para tras k da gusto....eso si se come las marchas enseguida XD e visto k hay gente k le a gustado y gente k no y lo respeto, gracias por dar todos buestra opinion!!
:drinks:
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Si hablaís del 6gen si. Pero los 7º no estan tan truñeados.
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Si hablaís del 6gen si. Pero los 7º no estan tan truñeados.
+1
Marc si ati te gustra el ibiza pillatelo a mi por una d elas razones k no me lo kompraria es xq alomejor lo vas a cojer en un centro comercial y te ekivocas de coche :lol: :lol: ay demasiado para mi gusto ;)
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oye hugo, ¿tu coche porke es amarillo? ¿ corre mas con ese color?
:lol:
para comprar un ibiza de estos de segunda mano hay que mirarlo con LUPA
el del anuncio que nos as puesto yo no lo compraria vamos
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Si te gusta y puedes comparlo pues hazo, pero eso si despues no te arrepientas de dejar un celica, el no te lo haria. :victory:
Un Saludo.
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yo creo que no se debe mirar un coche por si lo compran los canis y cogerle mania por eso, si te gusta te lo pillas y ya esta, luego depende de cada uno el estilo que le de al coche, por cierto, en mi barrio esta lleno de 6g y da pena verlos, todos llenos de pegatinas, cromados y truñeados y luego al estilo sudaca que es verlos y dan ganas de llorar. que pasa que los q teneis el 6g os lo vendeirais por ver el coche de los demas que da asco verlos? gracias a dios de momento no pasa lo mismo cn el 7g pero supongo que todo llegara
marc a lo mejor te interesa, en la car&tecno de este mes hablan del cupra
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Marc lo de la patada es normal si estabas acostumbrado al celi, los diesel son asi, turbo y un par de cojones jeje
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ibiza coche de canis? y celica no....no? el cellica de siempre a sdo un coche garruliyo k no tengo nada en contra del celi.....me encanta...pero es un coche de canis y mas que el ibiza.
El celica un coche garrulo? mira... lo que me faltaba por oir :roto2: yo no soi monomarca, hay que ser mas autocritico, pero se pueden criticar infinidad de cosas. Pero decir que es garrulo y de canis igual que un seat ibiza o leon ya es fliparse demasiado. :roto2:
La mayoria de la gente que se compra el celica es por lo bonito que es y por el coche tan mitico que es.
Solo con ver al fiera del ibiza, no hay mas que decir :lol:
Lo malo del celica esque ahora con la crisis se venden baratisimos, y la gente truñera los compra.
yo ahora mismo me estoy partiendo la caja , os ha llamado a todo un foro entero GARRULOS , hay con dos cojones di que si machote ,
luego el otro forero que quiere cambiar todo un toyota celica por un seat ibiza :suicide: no contento con eso dice que tiene una patada descomunal ( si vamos como si te embistiera un f-18 por detras no ???? :roto2:, si el ibiza fr tiene patada yo soy el novio de la duquesa de alba y copulo con ella todos los dias , yo le aconsejaria a este señor que vea los 2 videos que he puesto sobre el ibiza fr ,veras que bien duermes esta noche , provocan somnolencia .
con esto no quiero malos rollos con nadie , es viernes y el cachondeo empieza , simplemente me parece de pelicula de risa este posts ,y algunos delos comentarios .
bueno GARRULOS buena noche :lol:
no se si seran las drogas de diseño que estan de moda , pero como estan las cabezas
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Yo si que me parto macho :lol:
Somos putitas, nos gusta ser silenciosas y no decir nada. Ademas esta clarisimo, quien no va a querer un ibiza antes que un celica, el ibiza es una saga mitica de coches, triunfo en los rallys mas que la cocacola, ademas las palabras FR y CUPRA, ya dan mas +15CV, son realmente potentes si no fuera por el limitador pillan los 300 :wizard:, ademas de su espectacular diseño, es asobomsamente bonito, esa forma de huevo chafado me pone. Quien no cambiaria un celica por un ibiza?
PD: :roto2:
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Yo si que me parto macho :lol:
Somos putitas, nos gusta ser silenciosas y no decir nada. Ademas esta clarisimo, quien no va a querer un ibiza antes que un celica, el ibiza es una saga mitica de coches, triunfo en los rallys mas que la cocacola, ademas las palabras FR y CUPRA, ya dan mas +15CV, son realmente potentes si no fuera por el limitador pillan los 300 :wizard:, ademas de su espectacular diseño, es asobomsamente bonito, esa forma de huevo chafado me pone. Quien no cambiaria un celica por un ibiza?
PD: :roto2:
solo hace falta montarse en uno y otro , comprobaras la falta de calidad en los acabados del celica , todo plastico barato , da sensacion de un coche hueco , el diseño del celica es horrible , el tarado de suspension y bastidor hacen que sea un bote sin estabilidad , el ibiza tiene calidad un renonmbre , y un diseño espectacular y sobre todo , el celica es de garrulos , el ibiza es exclusivo se ven pocos , tiene una patada descomunal ,ami personalmente me daria miedo coger uno , los interiores del ibiza son mejores que el de un audi A8 , solo hace falta fijarse en las calidades de materiales que usa seat ,estamos tontos o que ?????
ami un fr me merendo vivo en la pista de peaje madrid-valencia , a mas de 300 km/h me paso , era amarillo y lo llevava un señor con clase bien vestido, cuarenton , vamos un tio de pelas , que se puede permitir llevar un ibiza fr vamos ............ :lol: :lol: :lol:
un celica lo tiene cualquier mindungi , un seat ibiza pocos privilegiados
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jajajajaja
ya ves.... hay gente retard, o seran como tu dices... las drogas de diseño, que hacen mucho daño. :lol: :lol:
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estais todos ya demasiado fumaos
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aver señores como dijeron por ai...k el ibiza 130cv te pega al asiento ...hace 1 semana cogi uno de mi compañero de trabajo i no se si estoy tonto pero si k te pega al asiento i tiene buena patadita :D o es k me e aostumbrado mucho al celi.
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jajajajaja
ya ves.... hay gente retard, o seran como tu dices... las drogas de diseño, que hacen mucho daño. :lol: :lol:
sabes que ??????
que ojala se compre el ibiza fr , para luego se arrepienta y sepa lo que a perdido y sepa valorar lo que tenia ,
un celica si entiendes un poco de coches sabes de que estas hablando , el celica va mas halla de si corre mucho o poco ,si tiene mucha patada o no , el celica , es un mito , es el deportivo japones por excelencia ,el propietario deun celica no busca un coche que ande muchisimo a costa de ir en un huevo ,y rodeado de plasticos , el propietario de un celica sabe que lleva un modelo mitico , fruto de la experiencia en rallys , convertido en un coche mitico donde huye de estridencias , donde cada 4 años cambiaban de generacion , para hacerlo unico , el tacto ,la suspension , el aplomo , el puesto de conduccion que tiene un toyota celica no lo tiene un seat ibiza ni soñando por mucho que ande mas
yo mismo me compre el celica nuevo de concesionario , y lo tuve 10 años , y desde que lo compre supe que me desaria de el por un digno sucesor , algo que mereciera la pena , sufrir por dejarle , el digno sucesor fue el ///M5 , el que le destrono .
y a pesar de tener un 5000 v-8 32 valve y 400 cv y una aceleracion de 4.8 seg y una punta de 300 km/h y le puedo asegurar a este individuo del ibiza fr que el ///m5 si que tiene patada y descomunal a pesar de ir a mas de 200 sigue teniendo la misma patada , ir a 280 en 5 y meter 6 y seguir emupujando ,no creo que lo haga el super seat ibiza fr .
, cada vez que me deja mi hermano el celica para dar una vuelta ,el tacto , la esencia de deportiva de un celica me hace olvidarme de su "escasa" potencia frente al m5 , conducir un celica va mas halla de si tiene patada , es disfrutar de un logro ,un mito ,un coche irrepetible un coche que gira cuellos halla por donde pase .te hace sentir orgulloso , saber que tienes un coche unico , que se sale de lo normal ,
por eso el mero echo de PENSAR en cambiar el celica por un seat ibiza , simplemente ese echo , me hace pensar que el dueño del celica no merece la pena tener un celica , y que ojala se compre ese super ibiza fr con tanta patada , por esa patada va a sacrificar muchas cosas .
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aver señores como dijeron por ai...k el ibiza 130cv te pega al asiento ...hace 1 semana cogi uno de mi compañero de trabajo i no se si estoy tonto pero si k te pega al asiento i tiene buena patadita :D o es k me e aostumbrado mucho al celi.
dios 130 cv ,debe dar una patada ............... ufffffffffffff , ami me daria miedo provar uno
tu quieres saber lo que es pegarte realmente al asiento con 120 cv ?????
monta en un r-5 copa turbo y me cuentas cual te pega mas al asiento , incluso hoy en dia se el copa turbo se mea en malloria de gtis del mercado y al ibiza fr se hace un llavero en aceleraciones , un coche fabricado hace 20 años
porfavor decir que un ibiza fr o un leon fr tienen pegada ??? que no soy un niño pequeño al que puedas engañar
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Nocivo, no lo podias expresar mejor :cray: es eso a lo que yo me refiero :clapping:
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aver señores como dijeron por ai...k el ibiza 130cv te pega al asiento ...hace 1 semana cogi uno de mi compañero de trabajo i no se si estoy tonto pero si k te pega al asiento i tiene buena patadita :D o es k me e aostumbrado mucho al celi.
dios 130 cv ,debe dar una patada ............... ufffffffffffff , ami me daria miedo provar uno
tu quieres saber lo que es pegarte realmente al asiento con 120 cv ?????
monta en un r-5 copa turbo y me cuentas cual te pega mas al asiento , incluso hoy en dia se el copa turbo se mea en malloria de gtis del mercado y al ibiza fr se hace un llavero en aceleraciones , un coche fabricado hace 20 años
porfavor decir que un ibiza fr o un leon fr tienen pegada ??? que no soy un niño pequeño al que puedas engañar
30 ya :roto2:
Pero tío ya sabemos que tienes un M5, no hace falta que lo repitas más :roto2:
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yo me parto :lol: :lol: te voy a proponer para hacerle los anuncio a la toyota que ultimamente estan un poco despistaos y de paso proponle que hagan deportivos que se les ha olvidado. tampoco intentes hacer del ibiza lo que no es, no deja de ser un utilitario del dia a dia que puede comprar casi todo el mundo, y porque sea asi no kiere decir que no tenga que andar, 160cv para un ibiza no estan mal digais lo que digais o para cualquier otro coche de la misma categoria. te ries de la patada que pueda dar porque tienes un M5, a mi tb me gustaria pero a que no lo puedes sacar todos los dias a pasear o ir a currar en el que es de lo que esta hablando marc si no me equivoco. y el celica 6g por mucho que os duela ya no va partiendo cuellos por ahi, es un coche que se ve mucho y que cualquiera puede tener hoy en dia tb, no son tan caros. ahora que nacio para ser un deportivo, que tiene otra forma de conduccion y todo eso tienes razon pero creo que no se puede comparar estos dos coches. es un error comparar dos coches totalmente distintos, es como el que siempre esta comparando los celicas con los leones, ellos mismos se ponen a la altura del del leon, digo yo, que el leon si se compara habra que hacerlo con un corolla o un auris.
yo creo que la discusion del post era otra y no la de comparar celicas con ibizas :suicide:
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aver señores como dijeron por ai...k el ibiza 130cv te pega al asiento ...hace 1 semana cogi uno de mi compañero de trabajo i no se si estoy tonto pero si k te pega al asiento i tiene buena patadita :D o es k me e aostumbrado mucho al celi.
dios 130 cv ,debe dar una patada ............... ufffffffffffff , ami me daria miedo provar uno
tu quieres saber lo que es pegarte realmente al asiento con 120 cv ?????
monta en un r-5 copa turbo y me cuentas cual te pega mas al asiento , incluso hoy en dia se el copa turbo se mea en malloria de gtis del mercado y al ibiza fr se hace un llavero en aceleraciones , un coche fabricado hace 20 años
porfavor decir que un ibiza fr o un leon fr tienen pegada ??? que no soy un niño pequeño al que puedas engañar
30 ya :roto2:
Pero tío ya sabemos que tienes un M5, no hace falta que lo repitas más :roto2:
creia que no lo sabiais , por eso me repito :lol:
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voto por echarlo del club si se compra la mierda de ibiza!! :threaten:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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sois todos unos demonios :threaten:
marc, por 8000 comprate un tsport, no vaya a ser que al final se reunan estos demonios para ir a pegarte por haberte comprado un ibiza
y si , te pega al asiento, pero solo hasta que te acostumbras, es normal que kambiando del celi al ibiza notes esa sensacion, es normal; pero al final se terminara esa sensacion
¿cuantos kms semanales tienes pensado hacer?
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yo tengo el ibiza fr de 130cv y mi celica y consume menos el ibiza apretandole de vez en cuando y si me deja pegado al asiento eso es lo que necesitaba en el celica y bueno ninguna averia desde el 2004 pero el celica como no, me gusta el sonidillo jejeje :drinks:
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yo tengo el ibiza fr de 130cv y mi celica y consume menos el ibiza apretandole de vez en cuando y si me deja pegado al asiento eso es lo que necesitaba en el celica y bueno ninguna averia desde el 2004 pero el celica como no, me gusta el sonidillo jejeje :drinks:
Claro pero tu tienes el FR que dentro de lo que cabe... consume un poco menos... pero el cupra esta desorbitadamente mal echo y consume demasiado para ser un diesel... porque creeis que luego se sustituyo por el gasolina?
Patada, si montas en un diesel que no de patada, es una puta mierda...
Y lo que dicen por ahi arriba, te vas a arrepentir de pillar un petrolero...
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yo tengo el ibiza fr de 130cv y mi celica y consume menos el ibiza apretandole de vez en cuando y si me deja pegado al asiento eso es lo que necesitaba en el celica y bueno ninguna averia desde el 2004 pero el celica como no, me gusta el sonidillo jejeje :drinks:
Claro pero tu tienes el FR que dentro de lo que cabe... consume un poco menos... pero el cupra esta desorbitadamente mal echo y consume demasiado para ser un diesel... porque creeis que luego se sustituyo por el gasolina?
Patada, si montas en un diesel que no de patada, es una puta mierda...
Y lo que dicen por ahi arriba, te vas a arrepentir de pillar un petrolero...
q el cupra diesel se sustituyo por el gasolina????si esto es lo que quieres decir estas muy equivocado y desinformado
por el resto de acuerdo, gasofa forever
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Yo sigo diciendo que es una tontería que te compres un diesel para que gaste menos y te compres un Cupra :suicide: :roto2:
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yo tengo el ibiza fr de 130cv y mi celica y consume menos el ibiza apretandole de vez en cuando y si me deja pegado al asiento eso es lo que necesitaba en el celica y bueno ninguna averia desde el 2004 pero el celica como no, me gusta el sonidillo jejeje :drinks:
Claro pero tu tienes el FR que dentro de lo que cabe... consume un poco menos... pero el cupra esta desorbitadamente mal echo y consume demasiado para ser un diesel... porque creeis que luego se sustituyo por el gasolina?
Patada, si montas en un diesel que no de patada, es una puta mierda...
Y lo que dicen por ahi arriba, te vas a arrepentir de pillar un petrolero...
q el cupra diesel se sustituyo por el gasolina????si esto es lo que quieres decir estas muy equivocado y desinformado
por el resto de acuerdo, gasofa forever
Realmente fue asi si no me equivoco, que se cambio el cupra diesel por el gasolina 1.8 turbo, porque el cupra daba errores y mierdas, y parecia mas un gasofa que un diesel o algo asi me explicaron hace 2 años cuando fui a venderles el focus no sep :S
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un celica si entiendes un poco de coches sabes de que estas hablando , el celica va mas halla de si corre mucho o poco ,si tiene mucha patada o no , el celica , es un mito , es el deportivo japones por excelencia ,el propietario deun celica no busca un coche que ande muchisimo a costa de ir en un huevo ,y rodeado de plasticos , el propietario de un celica sabe que lleva un modelo mitico , fruto de la experiencia en rallys , convertido en un coche mitico donde huye de estridencias , donde cada 4 años cambiaban de generacion , para hacerlo unico , el tacto ,la suspension , el aplomo , el puesto de conduccion que tiene un toyota celica no lo tiene un seat ibiza ni soñando por mucho que ande mas
Lo has clavado.....exactamente por eso me pille el Celi
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yo no cambiaba un celica por el ibiza ni de coña, antes muerto que sencillo
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lo dijo nuestro compañero celicato en la primera pagina
Claro que si premoooh cambia el celica por el ibiza tohhh resulohhhnn :roto2: :lol: :lol:
fin del hilo xD
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yo no cambiaba un celica por el ibiza ni de coña, antes muerto que sencillo
:lol:
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un celica si entiendes un poco de coches sabes de que estas hablando , el celica va mas halla de si corre mucho o poco ,si tiene mucha patada o no , el celica , es un mito , es el deportivo japones por excelencia ,el propietario deun celica no busca un coche que ande muchisimo a costa de ir en un huevo ,y rodeado de plasticos , el propietario de un celica sabe que lleva un modelo mitico , fruto de la experiencia en rallys , convertido en un coche mitico donde huye de estridencias , donde cada 4 años cambiaban de generacion , para hacerlo unico , el tacto ,la suspension , el aplomo , el puesto de conduccion que tiene un toyota celica no lo tiene un seat ibiza ni soñando por mucho que ande mas
Desgraciadamente mucha gente te ve y te dice ME MOLA TU HYUNDAY COUPE!!!!!!!!!!!!!! :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2:
y YO no este no tiene nada que ver el coupe se parece a este pero a bajo coste con frenos tambor y solo tiene chapa mu aerodianmica y feaa jajaj :thank_you:
Lo has clavado.....exactamente por eso me pille el Celi
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:victory: cojonudo aki no puedes ni pedir opinion..y si lo digo por vosotros celicato y nocivo :threaten:
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:victory: cojonudo aki no puedes ni pedir opinion..y si lo digo por vosotros celicato y nocivo :threaten:
tu no has pedido opinion , tu has abierto la caja de pandora.
supongo que cuando abristes el hilo ,no estabas en tu sano juicio y hablaban las drogas por ti :roto2:
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yo no cambiaba un celica por el ibiza ni de coña, antes muerto que sencillo
antes muerto que sencillo ai que sencillo ai que sencillo!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Bueno creo que este post ya lo puedo cerrar.
Creo que Marc ya ha cogido suficientes opiniones, para actuar en consequencia.
Ahora.. que sea lo que dios quiera.
Cierro Tema.