Ah!!!!  Cojonudo. Y habrá 8641-1116 sport en stock?
Ahora qué hago yo con mis KYB Excel G con 400 km.????

las botellas de cartucho la diferencias es que la del 4º es 1cm mas larga  que la del 6º,pero la del 6º si que podria meterse dentro del cartucho del 5º y4º como va rosacado aprietas hasta hacer el tope

Cuando Victorino (Victorino Sport) metio los koni en mis tubos delanteros, dejó caer una tuerca en el fondo del tubo para que quedara exactamente a la misma altura que el de serie al apretar la rosca. Dijo que casi nadie lo hacia y era super importante. Ademas le echó un poco de aceite. Me imagino que para proteger de la corrosion.
 Otra duda que tengo es: como cierras los traseros cortados despues de meter el koni? Habra que hacer una rosca y una tapa roscada, no? No puede quedar suelto y solo sujeto con la copela.
Finalmente, si corto mis amortiguadores viejos traseros y les meto unos koni regulables que le valgan, cuales serian los mejores muelles que le podria meter? Se supone que así en el 4 gen no vale ninguno no?
Gracias y perdon por el aluvion de preguntas.

up

Ya dije que hablé con el representante de Koni y  me miró todo y dijo que para alante lo que quedara en existencia y para atrás nada de nada.
Si tu lo puedes conseguir, avisa y cambio los kayaba nuevos por unos koni y como los de alante 

...Y al final qué le vas a meter?

Up

La pieza por la que sale el cinturón y en la que va la rejilla del altavoz es la misma. Todo el lateral trasero. Lleva el hueco para que salga el cinturón y un corte para poder ponerla y quitarla sin desmontar los cinturones. A ver si pongo unas fotos ahora que lo tengo suelto.