Busco llantas de aluminio validas para mi celica TA22 1Gen,unas 4x117 me valen en 13" auque prefiero en 14"

Efectivamente como bien dice nuestro amigo pattito debe de estar lo mas original que pueda ya que viene un ingeniero y lo mide a milimetro,a parte de tener 25 años o mas,si la matriculacion anda mas o menos entre los 700-800e y tambien depende del valor que tengamos en el compra venta que tiene que ser el minimo posible yo le puse 500e,asi en la xunta de galicia el modelo 620 te sale a pagar por el 4% 40e y en hacienda el 16% 60e y despues el impuesto de matriculacion en trafico que no me acuerdo si eran 50 y algo o 70e,tambien hay que apuntarse y ser socios de un club de clasicos,lo que cobra el ingeniero del instituto de clasicos tambien varia en el tema de cobro del desplazamiento,si tienes algun amigo o conocidoque esta tambien para hacer historico el desplazamiento es compartido,en mi caso como el ingenierofie a mirar un saab de mi primo y otro coche y ya habian pagado por adelantado el mio me solio gratis el desplazamiento,por lo que a mi me salio poco mas de 600e,el celica lo compre en portugal por 3500e y un estado fantastico,estan en el mercado entre 7000e hasta 30.000e,nada mas comprarlo sin matricular hice una prueba para venderlo y me daban 7000e y un celica de la 7 gen.

Despues de un tiempo entre papeleo y la negativa de la itv ya tengo la matricula historica y seguro en vigor,ahora solo queda poco a poco una mano de pintura,cromados,gomas y 4 chorraditas,en la itv me pusieron faltas graves por tener los silembloks de los tirantes del grupo con holgura,holgura en las rotulas de direccion y de suspensión,despues de ir a toyota y decirme que de ese modelo ya no existe despiece y que solo hay alguna pieza que otra me puse en busca de las piezas y gracias a ebay las conseguí en tailandia nuevas y muy baratas,lo mismo que haré para pilalrme el resto de piezas que me hagan falta,gomas,insignias y cosas que vayan saliendo.aqui teneis unas fotos.

Hola,vendo mi toyota supra turbo del año 92,motor con tan solo 40.000km y recien pintado,lo vendo en 5000€ o cambio por coche a gasoil o como parte de pago,es por una buena causa,necesito pasta para pintar el celica 1Gen.






En la ultima foto aun no fuera pintado,lleva una pintura bicapa y pintado por profesional,le cambie tolos los liquidos,de frenos,direccion,valvulina de cambio y aceite de motor.

Hola amigos,tengo que poner en venta mi toyota supra turbo porque tengo que restaurar el celica 1ª serie y el resto de los supras que tengo y aparte que me tengo que comprar un utilitario porque me siniestraron el mio,al lio,es un toyota supra 3.0 Turbo de 238cv del año 92 con todos los extras,abs,control de velocidad de crucero,aire acondicionado,direccion asiestida,cierre centralizado,asientos calefactados y un motor con 32.000km reales,se le cambiaron todos los liquidos de frenos,direccion,valvulinas etc,recien pintado,lo vendo en 7000€ pero para los del foro celica y supra lo dejaria en 6000€,tambien aceptaria cambio por coche a gasoil de valor aproximado a los 7000€,me interesan los seat leon fr 150cv del 2002 al 2005 y los audi a3 o a4 1.9 tdi 130 cv de los mismos años,pasat tdi 130 o golf tdi 130 o gti tdi 150 o similares,no quiero nada de citroen o peugeot

Hola amigos,ya tengo listo el supra para la quedada,yo me apunto para comer y lo que haga falta,como hay que hacer?se puede llevar a mas gente de acompañantes?un saludo y espero respuesta

Como puse en el post de la quedada el coche tiene matricula portuguesa,por lo qur tengo que matricularlo como historico y no creo que me lo hagan en un mes,yo si pudiera iria encantado,yo solo podria ir con el supra