Con la mierda de respuesta esa de "yo me llamo Ralf" lo único que se consigue es que la gente nueva que podría llegar al foro no vuelva por aquí. Pedimos educación siendo maleducados.
Luego no preguntaremos por qué este foro está muerto...

Si lees las normas. Miras los históricos de la gente. Y como actúa cada uno. Quizás entiendas mi comentario.

Fuera de esto, si algún administrador/moderador opina que este mal, que me lo indiquen, que yo mismo borraré los mensajes y asunto zanjado.

Pd: los foros están muertos (todos no solo este) porque las redes sociales y grupos son más cómodos, accesibles y en muchos casos se obtiene respues más rápido, haciendo para la mayoría de usuarios mas sencillo hacerlo así. Y lo digo porque soy moderador en otros foros y todo vino a raíz de que las redes sociales se expandieron.

Un saludo.

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Buenas me falla el rotor del encendido y supongo que es eso porque a relentí está como petardeando con compás


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Disculpad mi desconocimiento total de este tema

Cuando hacen un swap , el vehículo que etiqueta medioambiental recibe?

Por ejemplo un Celica 6a gen st que ahora no tiene etiqueta¿Podría circular por Madrid zbe?

Cuando haces un swap. Debes montar un motor más moderno que el Chasis. Debes respetar la normativa anticontaminación del nuevo motor.

Por ejemplo mi 5gen no va catalizado, al montar el motor de un GT4 de 6gen debo colocar el catalizador para pasar ITV.

Aclarado eso, el vehículo en cuestión pasa a tener la normativa euro más actual del vehículo donante y por ende la etiqueta que le corresponde al donante.

Pero claro el 6gen no tiene etiqueta medioambiental ninguna ya sea el ST o el GT4.

Saludos.

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El otro día compré una berlingo con problemas de alternador. Total compro un alternador de desguace y no cargaba, acelerabas y subía a 13v.

Total cambio el alternador por otro en el desguace y va algo mejor pero nada 13,2 acelerado y a ralentí directamente baja el voltaje de la batería.

Cómo tenía que llevarla a la ITV, decido llevarla y jugarmela. Mi sorpresa, que no quiere arrancar cuando voy por ella

Reviso motor de arranque y está bien, hago todas las pruebas pertinentes y está bien. Lo vuelvo a colocar y no hace nada.

Revisando descubro que tiene falta de masa el motor. Pongo un cable nuevo de masa y solucionado, al final encuentro el cable de masa cortado y lo pongo bien también. Así llevo laasa reforzada en el bloque.

Pues resulta que al reparar la masa, el alternador va de escándalo. Carga a 14 y pico.

Así que tras contarte mi historia resumida.

El secreto está en la masa, y no hablamos de pizza.

Saludos.

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Buenos días
Me llamo José Antonio y llevo por el foro desde 2011, la verdad es que no lo he visitado mucho, y me pesa. Bueno me presento de nuevo, tengo
Un Toyota Celica AT-180 sti 1597cc del año 1991.
Llevamos muchos años juntos, ya lo hice histórico hace casi 2 años con la idea de acondicionarlo para quedadas y por supuesto disfrutar de mi primerCoche y de la combustión, tan denostada últimamente.
Mi máquina tiene casi 600.000 km, es una pasada, el motor  sigue como siempre, nada tan robusto como Un 4A_FE! Siempre he estado pendiente de aceite y agua, poco más a nivel motor.
Lo estoy acondicionando un poco, pero claro
Los años le  pesan a nivel suspensiones.
Nunca le había cambiado los Amortiguadores delanteros y ahora me encuentro Con el problema de los repuestos. Pero todo se solucionará. Me gustaría dejar  unas fotos y vídeos de cómo estoy dejando el coche, no soy capaz con el móvil, tendré que probar con un portátil.
realmente lo Único que le querría hacer es la amortiguación delantera. Aparte de hacerle un detailing en condiciones.
Más adelante iré poniendo fotos a ver si me aclaro cómo hacerlo,
Un saludo

Buenas compi

Bajate una app que se llama tapatalk. Con ella te conectas al foro y puedes subir imágenes.

Para los vídeos tendrás que subirlos a Youtube o cualquier otra plataforma y dejarlos el link por aquí.

Saludos.

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Hola! Yo soy un viejisimo usuario del foro jajaj me crecieron los dientes aquí dentro , llevaba años sin entrar , como te dice ad9 esto no es ni su sombra de lo que fue, una pena los grupos de WhatsApp se cargaron todo esto, pienso que una aplicación con notificaciones de club celica sería su revivir , en cuanto a tu celica buen coche ! Animo , me parece una pasada que sin ser mecánico te atrevas a levantar la culata y repararla tu! Ole! Tienes muy buen coche y es un clásico al alza! No han parado de subir de precio! Un saludo y bienvenido al club celica!

Voy a hacer un pequeño offtopic.

Yo uso tapatalk. Es una aplicación que conecta con el foro y te llegan las notificaciones y si te escriben un MP, si te citan, si escriben en un hilo que sigues y demás.

A mí la verdad que me gusta porque puedo entrar y enterarme rápido desde el teléfono.

Saludos.

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Muy buenas
Busco un Aleron TRD para el Celica de Sexta Generación
Alguien podría ayudarme?
Ebay me cobra mas portes que FRP...

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