[MC't]

Se hace en cuarta porque la 5ª el motor no llega a cortar la marcha, y no alcanza todo el régimen de revoluciones.

Para poder hacer la gráfica bien, necesitas que el motor gire en todo el régimen de revoluciones desde 100 hasta el corte.
Y si metes 5ª no llegarías a realizar el corte de inyección.

Por eso se hace en 4ª, aunque en los 7gen se puede hacer en 5ª marcha perfectamente, porque esta si que corta a 225.

Se suele poner una marcha menos de la directa.

Yo cuando compré el coche lo hice, y me lo hicieron en 4, y me dice el tio la velocidad máxima son 190km/h y si claro.. tiene 6 marchas... me dió la velocidad máxima en 4ª.

[Erick]

Se hace en cuarta porque la 5ª el motor no llega a cortar la marcha, y no alcanza todo el régimen de revoluciones.

Para poder hacer la gráfica bien, necesitas que el motor gire en todo el régimen de revoluciones desde 100 hasta el corte.
Y si metes 5ª no llegarías a realizar el corte de inyección.

Por eso se hace en 4ª, aunque en los 7gen se puede hacer en 5ª marcha perfectamente, porque esta si que corta a 225.

Se suele poner una marcha menos de la directa.

Yo cuando compré el coche lo hice, y me lo hicieron en 4, y me dice el tio la velocidad máxima son 190km/h y si claro.. tiene 6 marchas... me dió la velocidad máxima en 4ª.

Mejor explicao que yo pero veniamos a decir lo mismo xD

[Oscar76]

ya se k no hay k reirse de desgracias agenas pero tmb hos tengo k explikar k pusieron un bmw 318 del cual el que lo conduze es un xulo, tenia k dar 140cv y dio 109cv xD y el tio fardando pork decia k andaba mucho,......  salio del taller con la cabeza agaxa xD!!  :victory:

pues si el cree que su coche corre,su corre corre diga lo que diga el banco.No se si me explico,yo se lo que corre mi coche,si lo llevo al banco y me dice que da 160 en vez de 175,eso no va a hacer que corra menos.

[Picazo]

ya se k no hay k reirse de desgracias agenas pero tmb hos tengo k explikar k pusieron un bmw 318 del cual el que lo conduze es un xulo, tenia k dar 140cv y dio 109cv xD y el tio fardando pork decia k andaba mucho,......  salio del taller con la cabeza agaxa xD!!   :victory:

pues si el cree que su coche corre,su corre corre diga lo que diga el banco.No se si me explico,yo se lo que corre mi coche,si lo llevo al banco y me dice que da 160 en vez de 175,eso no va a hacer que corra menos.

Eso te va a decir que para ti 160cv corren mucho pero que no tienes 175 cv y que un coche con 175cv reales te merienda.  



pd: hamijos,



 

[Neo]

EL otro día en Top Gear, (era una reposición) metieron un Mustang GT500 en el banco y le dieron 440cv...jeje, dile a un tío q se gasta un pastón en un gt500 que realmente tiene 60cv menos

[poyota]

yo siempre dije que el celica daba mas cv de los que pone en ficha,se notaba rápido,el que halla tenido distintos coches lo nota enseguida

[Dax]

yo estoy segurisimo de que da muxos mas de los k pone en fixa , segurisimo

[Calades]

que cosas se han reparado del celica ( ex: embrague...) ?

[Griffy]

Pues si que da caballos con los kms que tiene 

[Oscar76]

Yo sigo pensando que si estas contento con las prestaciones de tu coche no deberias estarlo menos por lo que diga el banco de potencia.Hay modelos que siempre dan en banco menos de lo anunciao (ejem.. Clio Sport,Celica T-Sport,y mchos mas) ¿entonces debemos de dar por echo que sus dueños estan todos defraudaos e insatisfechos con su coche no?.Seguro que la mayoria de los que tengais un T-Sport estareis contentos con el aunque el banco diga que tiene 180,182 o 185 cv.

[MC't]

Una cosa es estar contento con el comportamiento de mi coche y otra es que de 15cv menos de lo anunciado. Y yo esos cv los pague en impuesto de circulación y en seguro.

Yo consideraría FRAUDE que una marca sacara un coche al mercado con 200cv y realmente tubiera 180cv.

También hay que decir que hay varios tipos de Bancos de potencia, y no es lo mismo meter el coche en un banco de un rodillo por rueda, que de dos por rueda. Ni en uno de frenada, que en otro de inercia. Dan cifras muy dispares que pueden alcanzar los 10cv entre ellos.

Y también puedes meter el coche 5 veces en un mismo banco, seguidas y en las 5 variar entre 1 y 2,5cv de diferencia.

[Erick]

Una cosa es estar contento con el comportamiento de mi coche y otra es que de 15cv menos de lo anunciado. Y yo esos cv los pague en impuesto de circulación y en seguro.

Yo consideraría FRAUDE que una marca sacara un coche al mercado con 200cv y realmente tubiera 180cv.

También hay que decir que hay varios tipos de Bancos de potencia, y no es lo mismo meter el coche en un banco de un rodillo por rueda, que de dos por rueda. Ni en uno de frenada, que en otro de inercia. Dan cifras muy dispares que pueden alcanzar los 10cv entre ellos.

Y también puedes meter el coche 5 veces en un mismo banco, seguidas y en las 5 variar entre 1 y 2,5cv de diferencia.

Totalmente de acuerdo

[Picazo]

Cierto, no se trata de estar satisfecho con tu coche, ya que has pagado por uno con mas cv y pagas el impuesto de circulación todos los años de ese coche con esos cv que no tienes.

[juanjocelica]

yo siempre dije que el celica daba mas cv de los que pone en ficha,se notaba rápido,el que halla tenido distintos coches lo nota enseguida

[franct]

 y parecen poco los 10 cv supresor tubo desde abajo para aire freco y a presion y a probarlo otra vez jajaj:lol:Si esque tenemos unos makinones que no veas anda que no se lo curraron bien pocos pocos te pueden enganchar asta 180 k en carretera tmbien los coje bien