el ralenti normalmente esta sobre las 900rpm, si te suena a tractor y vibra, puede que tengas sucio algún inyector y falle a tan bajas rpm o las bujías muy desgastadas, o algún cable de bujía, pueden ser muchas cosas, pero no es nada preocupante, es mas, si no quieres calentarte la cabeza, mientras no se apague ya esta bien.