Para hacer eso tendrías que modificar muchas cosas, soportes de motor,soportes de la caja de cambios,palieres,adaptar la electrónica...
poder se puede ,en newcelica hay un swap de uno con un 3sgte y en puerto rico hay otro con un 2jz para drag,todo se puede hacer, depende del dinero que te quieras gastar o de los medios y conocimientos que tengas.
Sin ir mas lejos en Barcelona están haciendo un s15 con un 2jz .
como motor atmosférico el mas fácil de meter yo creo que sería el 2zz-ge y luego ya tienes el 3SGE- Beams...
tambíen tienes como opcion el 3sge pero no creo que merezca la pena meterse en ese berenjenal para ganar solo 30cv...
y como turbo pues tienes el 3sgte,muy dificil de conseguir en España.
De todas formas aún asi sigue siendo mas ecónomico sobrealimentar y seguramente obtendras mas potencia que haciendo cualquier swap de motor atmosférico.
El primer coche en montar el 3SGE fue el ST162