[newbye]

Gracias poyota.

Hay una opción que estoy barajando si no lo vendo así es dejarlo de serie total salvo autoblocante, embrague act y volante fidanza, relojes en pilar, cuero, aleron, equipo musica por 7500 euros. Tengo varias piezas casi vendidas y todas son fáciles de poner.
Si hay algún interesado en esta opción que me diga.

¿Qué es lo que tienes metido en ficha técnica exactamente?

Te lo digo porque si dejas el coche de serie, tienes que volver a modificar la ficha en la ITV, y para ello puede que tengas que realizar un nuevo proyecto técnico (aunque sean piezas originales), con el coste que ello supone

Infórmate bien del tema, porque puede que no te salga a cuenta desmontar según que cosas

Hola Javi me comento poyota que no había ningun problema porque las piezas están ya homologadas y metidas en ficha pero en la próxima itv solo tengo que pedir que vuelvan a poner mis piezas originales en ficha y el coste es mínimo. Lo tengo que consultar con la itv de todas maneras.

[juanjocelica]

no jodas???,,espero q tengas suerte maxo y te lo0 qedes,,,por q despues de todo el curro q lleva puuff

[Gus67]

Tienes q hacer una "semirreforma", para volverlo a lo original, te lo digo con causa, ya q yo pase la ITV esta año, en mi caso  con las llantas, q para pasarla con las originales debía hacer esa "semirreforma", aunq sean los de serie, al final me fue mejor cambiar a otras llantas q estaban en ficha como reforma.

[notorious]

en el caso de las llanatas no lo entiendo.. no se supone que son equivalntes..

[AD9]

Suerte con la venta Alex, con ese precio te va a hacer mucha falta. Y no digo que sea caro ni nada, obviamente el coche lleva mucho invertido y "muchas horas de llave inglesa" pero son más de 10.000€ por un Celica, y tal como están las cosas en este país...

A lo que voy es que te informes bien de eso de la itv, y si no te putean con lo de quitar piezas, mejor que lo hagas así.

[chicha]

Citando una frase de la película "Pretty woman": Debe resultar difícil separarse de una joya tan hermosa. 

[newbye]

Tienes q hacer una "semirreforma", para volverlo a lo original, te lo digo con causa, ya q yo pase la ITV esta año, en mi caso  con las llantas, q para pasarla con las originales debía hacer esa "semirreforma", aunq sean los de serie, al final me fue mejor cambiar a otras llantas q estaban en ficha como reforma.

ok gracias

Suerte con la venta Alex, con ese precio te va a hacer mucha falta. Y no digo que sea caro ni nada, obviamente el coche lleva mucho invertido y "muchas horas de llave inglesa" pero son más de 10.000€ por un Celica, y tal como están las cosas en este país...

A lo que voy es que te informes bien de eso de la itv, y si no te putean con lo de quitar piezas, mejor que lo hagas así.

Hola AD9 gracias por el consejo, yo también creo que va ser lo mejor. Estoy mirando si tengo gente para todas las piezas y cuanto me cuesta dejarlo de serie asi como la itv. De momento aguantaré un poco con él a la venta por si sale alguien, lo que si tengo que claro es que no lo voy a bajar de precio. Sé que es dinero pero solo en piezas lleva lo que pido y si cuento horas de taller bastante más pero bueno.

Citando una frase de la película "Pretty woman": Debe resultar difícil separarse de una joya tan hermosa. 

Y que lo digas me cuesta mucho verlo en el garaje y pensar que no estará más.

[xavi0rz]

Si no te importa luego me dices lo que saldría dejarlo de serie por MP 

up

[newbye]

Una subida, si estais interesados en piezas decirme por privado que lo quito prácticamente todo.

[newbye]

up

[newbye]

up

[Swed]

Ya quisiera yo tener el dinero para poder comprartelo...Suerte Alex.
Que sirva de up.

[celica28]

suerte con la venta se ve que tiene que ser una maquina

[Rubén_White]

joer que pena tio si lo vendes baraja posibilidades de venderlo fuera tambien en otros club de celicas 

[petyo]

joer que pena tio si lo vendes baraja posibilidades de venderlo fuera tambien en otros club de celicas 

+1! Ponlo en todos los foros de japos alexiño