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Cita de: warrior en March 01, 2013 - 20:10:55como vamos a ir para ejea gallego a que ritmo?20130301_185353a ese ja ja jaJajaja, volando bajo, no? No está mal, a 6000-5000 vueltas en hora y media nos ponemos en Ejea, jajaja.El reloj de abajo es la presión del turbo? Lo llevas a 0,9 bar? Flojillo, no? Si lo aprietas un poco más, lo hacemos en una hora [/quotelo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CS
como vamos a ir para ejea gallego a que ritmo?20130301_185353a ese ja ja ja
lo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CS
Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:06:43lo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CSHay testigos, este año vuelta en el CS, ponle plásticos al asiento por si me meo toooo Si tienes problemas para encontrar el muelle, en Inglaterra hay mucho mercado de piezas para Célica, hay que tener un poco de paciencia con los envíos y mucho cuidado con lo que te clavan algunos de portes, pero de precios está bastante bien y más surtido que aquí.
Cita de: rgomezs en March 01, 2013 - 21:31:36Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:06:43lo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CSHay testigos, este año vuelta en el CS, ponle plásticos al asiento por si me meo toooo Si tienes problemas para encontrar el muelle, en Inglaterra hay mucho mercado de piezas para Célica, hay que tener un poco de paciencia con los envíos y mucho cuidado con lo que te clavan algunos de portes, pero de precios está bastante bien y más surtido que aquí.el muelle ya lo tengo solo tengo que ponerlo y regularlo bien
Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:36:04Cita de: rgomezs en March 01, 2013 - 21:31:36Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:06:43lo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CSHay testigos, este año vuelta en el CS, ponle plásticos al asiento por si me meo toooo Si tienes problemas para encontrar el muelle, en Inglaterra hay mucho mercado de piezas para Célica, hay que tener un poco de paciencia con los envíos y mucho cuidado con lo que te clavan algunos de portes, pero de precios está bastante bien y más surtido que aquí.el muelle ya lo tengo solo tengo que ponerlo y regularlo bienborratxos jajjaj
Cita de: fede en March 01, 2013 - 21:49:39Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:36:04Cita de: rgomezs en March 01, 2013 - 21:31:36Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:06:43lo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CSHay testigos, este año vuelta en el CS, ponle plásticos al asiento por si me meo toooo Si tienes problemas para encontrar el muelle, en Inglaterra hay mucho mercado de piezas para Célica, hay que tener un poco de paciencia con los envíos y mucho cuidado con lo que te clavan algunos de portes, pero de precios está bastante bien y más surtido que aquí.el muelle ya lo tengo solo tengo que ponerlo y regularlo bienborratxos jajjajhablo ja ja ja
Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:50:24Cita de: fede en March 01, 2013 - 21:49:39Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:36:04Cita de: rgomezs en March 01, 2013 - 21:31:36Cita de: warrior en March 01, 2013 - 21:06:43lo dejare fino para la quedada en 1,1 pico 1bar mantenido,pero tengo que cambiar el muelle del grifo que este ya esta apretado a tope y no da mas presion,date cuenta que a 1,2 salta fallo por sobrepresion ja j aja,este año ya te dare una vuelta en el CSHay testigos, este año vuelta en el CS, ponle plásticos al asiento por si me meo toooo Si tienes problemas para encontrar el muelle, en Inglaterra hay mucho mercado de piezas para Célica, hay que tener un poco de paciencia con los envíos y mucho cuidado con lo que te clavan algunos de portes, pero de precios está bastante bien y más surtido que aquí.el muelle ya lo tengo solo tengo que ponerlo y regularlo bienborratxos jajjajhablo ja ja jaCUIDADO CON LA ESCALERA
joe los mas tuneros del club ja ja jajajaaj sidras , vinoo , cochess , la musicota y el maletero abierto de botelloninnn
Cita de: Dax en March 08, 2013 - 01:01:20joe los mas tuneros del club ja ja jajajaaj sidras , vinoo , cochess , la musicota y el maletero abierto de botelloninnn Pues le tengo que llevar a fede una copia del ddisco de mi padre de los Chichos
Pues nada gente que conteis conmigo seguro, yo puedo estar saliendo de Santander hacia la 1 30 a 2 de la tarde cogería rumbo,una paradita para comer y hacer un pis importante y con eso puedo estar disponible allí en cuanto me digais.Yo Haro lo conozco mas o menos bien, incluidas algunas de sus bodegas, por mí quedamos como querais,quizás en la plaza del ayuntamiento,ahí hay varias terrazas pa empezar a calentar el ambiente y de ahí sale una callecita de pinchos bien simpática,donde digais allí aparezco,en que hotel os quedais vosotros os habeis organizado o cada uno lo ha reservado a su aire?un saludo
... hay que buscar un árbol para "supokon"