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Cita de: Celica Stark Asturnalia! en June 13, 2013 - 13:28:46Cita de: Artorius en June 12, 2013 - 21:41:04Las presentaciones cada vez son mas sosas, este foro ya no es lo que era PD: Bienvenido y.... de donde sacas esos 150 cv? Una cosa son los caballos declarados por el fabricante para la homologación en industria y la UE, 143 en el caso del Toyota Celica 1.8 VVT-i motor 1ZZ-FE pero que reales en banco da 150 - 150 y pico, es algo que pasa con todos los coches, el MG ZR 1.4 16v 105 cv luego en banco dá 115 cv, ¿por qué? eso ya no los sé, supongo que la homologación para circulación irá por tramos y los requisitos por cada tramo seran diferentes, otra cosa es que luego con el mal mantenimiento, dormir a la interperie afecte al motor, hasta el aceite que le eches afecta, muchisima diferencia entre echarle BP Visco 5000 5w30 (malo) y Petronas 5w30 (muy bueno), eso ya es otra historia. Saludos!bueno..luego está tambien el tipo de banco...mientras en bancos de inercia te da casi los 150; en bancos de freno, que son los que realmente miden la potencia a las ruedas dan alrededor de 130cv
Cita de: Artorius en June 12, 2013 - 21:41:04Las presentaciones cada vez son mas sosas, este foro ya no es lo que era PD: Bienvenido y.... de donde sacas esos 150 cv? Una cosa son los caballos declarados por el fabricante para la homologación en industria y la UE, 143 en el caso del Toyota Celica 1.8 VVT-i motor 1ZZ-FE pero que reales en banco da 150 - 150 y pico, es algo que pasa con todos los coches, el MG ZR 1.4 16v 105 cv luego en banco dá 115 cv, ¿por qué? eso ya no los sé, supongo que la homologación para circulación irá por tramos y los requisitos por cada tramo seran diferentes, otra cosa es que luego con el mal mantenimiento, dormir a la interperie afecte al motor, hasta el aceite que le eches afecta, muchisima diferencia entre echarle BP Visco 5000 5w30 (malo) y Petronas 5w30 (muy bueno), eso ya es otra historia. Saludos!
Las presentaciones cada vez son mas sosas, este foro ya no es lo que era PD: Bienvenido y.... de donde sacas esos 150 cv?
Bienvenidoo celiasturiano como conociste el foro?
bienvenido, los fabricantes declaran en ficha menos caballos fiscales por tema de impuestos , a las marcas les cuesta mas poner un coche en circulacion de 200 caballos que de 192, esto es real siempre dan algo mas de los declarados por este tema siempre economico xD