[yanis]

hola muy buenas!! antes que nada felicitarles por la pagina esta muy bien,mi consulta es q tengo un celica 3 generacion 2.0 160cv y se calienta y no he dado con el problema,le cambie el radiador y el termostato, comprobe la bomba del agua y esta bien,no tiene problemas de culata ni de juntas,el radiador se calienta por arriba mientras por abajo permanece frio como que no circula bien el agua,lo deje con el ventilador funcionando siempre y el termostato abierto y aun asi se calienta y me bota el agua,alguien sabe q mas podria mirar por favor?? muchas gracias!!!

[rgomezs]

hola muy buenas!! antes que nada felicitarles por la pagina esta muy bien,mi consulta es q tengo un celica 3 generacion 2.0 160cv y se calienta y no he dado con el problema,le cambie el radiador y el termostato, comprobe la bomba del agua y esta bien,no tiene problemas de culata ni de juntas,el radiador se calienta por arriba mientras por abajo permanece frio como que no circula bien el agua,lo deje con el ventilador funcionando siempre y el termostato abierto y aun asi se calienta y me bota el agua,alguien sabe q mas podria mirar por favor?? muchas gracias!!!

Por lo que dices, parece que tienes aire en el circuito o en el radiador. El 3gen no sé, pero algunos coches tienen válvulas para purgar el aire, puedes comprobar si el tuyo la tiene.

[yanis]

muchas gracias x contestar,tambien le comente si podria ser eso al mecanico y me dijo q no tenia aire pero es q no consigo dar con el problema x ningun lado

[larry]

a mi no me cuadra lo de que el radiador este frio abajo y arriba caliente, comprueba que el radiador este bien, y que ningun manguito este atascado, y si todo esta bien prueva otra vez a dejarlo sin termostato, aver que ace

[yanis]

muchas gracias mñn se lo dejo al mecanico de nuevo q estamos q no sabemos por donde tirar ya a ver si le encuentra ya la solucion o q,ya les comento segun me diga a ver q puedes ser muchas gracias!!!

[charley]

Comprueba el tapón del radiador y el tubito que está junto a él por el que sale el refrigerante hacia el sobrante. Los electros no tienen que funcionar siempre... si es así pinta a junta de culata. Limpia el circuito y quita el termostato y si tu mecánico es un buen profesional ya sabra por donde seguir si siguen los problemas. Ah! y si tu celica es 2.0 de 160 cv es un ST182 MK5 o 5ª generación, no un MK3

[yanis]

muchas gracias a todos por las respuestas,al final se comprobo q si es la junta de la culata,asi q nada abrirlo repasar y cambiarla,y si tienes razon charley es un 5 generacion muchisimas gracias a todos por la ayuda,saludos!!

[charley]

Si le pones junta Cometic y tornillos de culata ARP bien apreta2 no volvera a darte problemas d junta. Recomiendo tapon d radiador nuevo d 1.1 bar y manguitos d silicona y termostato nuevo sin la bolla que traen

[eltraspi]

Si le pones junta Cometic y tornillos de culata ARP bien apreta2 no volvera a darte problemas d junta. Recomiendo tapon d radiador nuevo d 1.1 bar y manguitos d silicona y termostato nuevo sin la bolla que traen

eso suena genial si tendria un 5 y tendría que hacerlo no lo dudaría

[yanis]

se lo dire al del taller q lo busque pues ya que lo hago lo hago una vez nada mas ya tiene 335mil kilometros y aun no se ha abierto asi q aprovechare

[charley]

Los manguitos de silicona tendras que comprarlos tu en E-bay igual que la Cometic y los ARP apretados al apriete que diga Cometic que sera mayor que el de serie.

[ct26]

Hola yanis,
creo que se quien eres,tienes un gti con llantas de araña color oro ,¿verdad?

[yanis]

buenas! si uno rojo llantas oro que antes las tenia pintadas en blancas, y tu quien eres si puede saberse,jajaja

[Dax]

yo te diria que limpiases a presion el circuito del agua y antes que eso comprueba con un polimetro la resistencia del sensor de temperatura si te da muy bajito esta estropeado y midiendote mal cuando el coche esta bien el sensor te mide mal y le da mala medida de temperatura ala centralita

[yanis]

tb le cambie el sensor de la temperatura ace un mes original de la casa toyota,ya parece q era la culata nada mas ahora estoy a la espera q el mecanico tenga hueco pa desmontarlo y pegarle una buena revision a ver porque pudo ser el tema de la temperatura, como se suben fotos aqui?? y muchas gracias a todos por las respuestas buena gente aqui que se ayuda