[Adri]

A ver este si brico les puede servir a mucha gente que siempre surgen estas dudas.
Para empezar, distinguir los modelos que montan discos de 255mm y 275mm. En este enlace esta la información: http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,18160.0.html

Ahora ya sabemos que modelos hay que buscar el despiece de:
      · Pinzas de freno
      · Soporte de las pinzas de freno
      · Discos y pastillas (en el caso de que no los pongamos nuevos)

Una vez tengamos todo el material ya podemos ponernos manos a la obra. Básicamente es lo mismo que para sustituir las pastillas y discos como vemos en este brico: http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,1252.0.html

Siguiendo los pasos detallados en el brico de Ixell para desmontar:
1- Levantar el coche y desmontar la rueda de un lado.
2- Quitar el tornillo-racor de la pinza de freno (guardar las dos arandelas de cobre que lleva el tornillo) y retirar el latiguillo a un lado para que no moleste (escurrirá liquido de frenos).

3- Quitar la pinza de freno.
4- Sacar las pastillas.
5- Quitar el soporte de la pinza de freno.
6- Sacar el disco de freno

Ya está todo desmontado. Ahora toca montar:
1- Montar el disco de 275mm.
2- Montar el soporte de la pinza de freno para 275mm.
3- Montar las pastillas de freno para 275mm.
4- Recoger el pistón de la pinza para 275mm y montarla.
5- Montar el latiguillo en la pinza con el tornillo-racor que habíamos quitado. (no olvidarse de montar las arandelas de cobre que guardamos para que no pierda liquido).
6- Antes de montar la rueda hay que purgar el circuito de frenos( os hará falta la ayuda de alguien).
7- Cuando ya esté purgado ya se puede volver a montar la rueda y hacer el mismo proceso en la otra rueda.

Os dejo unas fotos de las diferencias entre un modelo y otro:
      Aquí esta montado el soporte de la pinza de freno de 275mm con el disco de freno de 255mm. Se aprecia claramente los 20mm de diferencia.



      Aquí se ven los soportes de las pinzas de los dos modelos.



      Esta es la pinza del modelo de 255mm



      Esta es la pinza del modelo de 275mm. Con una refrigeración mas grande que el 255mm

[alvarobenavides]

Buen brico amijo!!!

[DSLV]

Buenas hace tiempo de este post, pero me estoy planteando hacer algo de esto. Mi pregunta es: los soportes de la pinza de 275mm llevan el mismo anclaje que las de 255mm al coche, o es necesario hacer algún apaño o pletina para que los aguante?

Tengo un vvti prestyling, me servirian las del restayling para hacer un quitar y poner? sin necesidad de hacer ninguna pletina ni nada?

Gracias y muy buen brico.

[Adri]

Buenas hace tiempo de este post, pero me estoy planteando hacer algo de esto. Mi pregunta es: los soportes de la pinza de 275mm llevan el mismo anclaje que las de 255mm al coche, o es necesario hacer algún apaño o pletina para que los aguante?

Tengo un vvti prestyling, me servirian las del restayling para hacer un quitar y poner? sin necesidad de hacer ninguna pletina ni nada?

Gracias y muy buen brico.

Buenas
No es necesario hacer ningún apaño, es el mismo anclaje. Si te interesa tener medida de disco más grande de 275mm, me pareció ver en un post que con los frenos del avensis coinciden las medidas también.
Gracias, un saludo.

[DSLV]

Ya, pero no se si en la itv no dirán nada, con estos al menos puede colar teniendo en cuenta que son de otro celica.

[Adri]

Yo no he tenido problema en la ITV con discos rayados y semiperforados de 275mm.

[DSLV]

Por eso, pero los del avensis creo que eran mas grandes

[Pattito]

Yo no he tenido problema en la ITV con discos rayados y semiperforados de 275mm.

En la itv se pueden meter si aumentas diámetro... pero no se pueden meter con discos rayados ni SEMIperforados.... ojo... SEMIperforados.....

Con los perforados por ley no pasas itv....... aunq en algunas hacen la vista a un lado y no dicen nada, al igual q con el diámetro de los mismo.... realmente no se puede modificar... pero en algunas no dicen nada.

saludos.

[alvarobenavides]

Ya, pero no se si en la itv no dirán nada, con estos al menos puede colar teniendo en cuenta que son de otro celica.

Muy máquina tiene que ser el de la ITV para darse cuenta de que has cambiado de 255 a 275. Los del Avensis igual se puede dar cuenta, pero igual tampoco. Aunque se percate del tamaño (tampoco es nada exagerado), puede colar perfectamente que sea del Celica por ello de ser un coche deportivo

Yo no he tenido problema en la ITV con discos rayados y semiperforados de 275mm.

En la itv se pueden meter si aumentas diámetro... pero no se pueden meter con discos rayados ni SEMIperforados.... ojo... SEMIperforados.....

Con los perforados por ley no pasas itv....... aunq en algunas hacen la vista a un lado y no dicen nada, al igual q con el diámetro de los mismo.... realmente no se puede modificar... pero en algunas no dicen nada.

saludos.

Ya tío, es lo que está diciendo Adri

[MC't]

Esto lo quería hacer yo, pero con los frenos que llevo no puedo creo. Tengo que medirlos bien, a ver de cuanto son, igual son del tamaño del tsport.