El mío lo he lavado un par de veces y sin ningún problema. Sólo hay que tener cuidado de cubrir bien con plástico las partes eléctricas (entre ellas el alternador, Petyo
).
Si está muy guarro, mejor hacerlo en dos fases; la primera para quitar lo más gordo, com KH7 motores, un cepillo de cerdas metálicas y una espontex, en el garaje con una manguera. Notarás un cambio brutal y si luego ya quieres llegar al nivel del coche de Patito, pues eso, en el post está todo al detalle, incluso con los limpiadores que debes utilizar.
Te puede llevar una o dos horas, depende de lo exigente que seas, pero no merece la pena pagar un taller. Tu lo harás con más cuidado y bastante más barato.