[HITO]

bueno ayer trasteando los cables del rcd y los dos mil cables +que llevo de los rjoles que monte el antiradar y mil cables + la aguja del voltimetro empezo a ir segun aceleraba,y se me encendian tres xibatos del panel al tuntun(el de aceite,el de bateria y el rojo ese de cuando los frenos no van bien)se iban i volvian si aceleraba se encendian y a relanti se apagan,dejo de funcionar el rcd el mexero y+,hoy e ido a arrancar y no se enciende,y ni siquiera los xivaros de los relojes ni na,e provao con las pinzas y nada ni mencion,en los fusibles de al lado de la bateria enconte uno amarillo (creo que es de 20amp)petao lo cambiado y igual,alguien sabe de donde puede provenir o que puede ser?
a tambien le cambie la correa del alternador hace un par de dias...no se si puede ser por ay tambien?
alguuien sabe algo ??

[poyota]

revisa todos los cables,si estuviste manoseandolos puedes haver dejado alguno haciendo corto con los meneos del coche,de todas maneras la correa del alternador echale un  ojo a ver si esta destensada....pero por lo que dices pa mi que has dejado algun cable achuchado

[Adrian]

es algun cable k te hace corto circuito y por eso te fun el fusible... ademas revisa bien TODOS los fusibles porque seguro que tendras alguno mas fundido..

suerte

[HITO]

haber si encuentro el dico cable gracias chicos!!

[spetznaz]

encontraste solucion a mi me paso algo parecido..

volvi del trabajo, y no arranco mas, no hay caso como que no tiene corriente,

cuando gira la llave se siente el ruido de bomba que quierre arrancar, pero no gira el motorsito de arranque, como que se quedo pegado... nose que sera, porque ya me habia pasado pero a la3 vez que giraba la llave arrancaba en promedio a veces mas a veces menos.. asi que no tengo ni idea de que pasa...

saludos! y cuenta como te esta llendo..

[Adrian]

encontraste solucion a mi me paso algo parecido..

volvi del trabajo, y no arranco mas, no hay caso como que no tiene corriente,

cuando gira la llave se siente el ruido de bomba que quierre arrancar, pero no gira el motorsito de arranque, como que se quedo pegado... nose que sera, porque ya me habia pasado pero a la3 vez que giraba la llave arrancaba en promedio a veces mas a veces menos.. asi que no tengo ni idea de que pasa...

saludos! y cuenta como te esta llendo..

en tu caso pueden ser las escobillas del motor de aranque

[spetznaz]

encontraste solucion a mi me paso algo parecido..

volvi del trabajo, y no arranco mas, no hay caso como que no tiene corriente,

cuando gira la llave se siente el ruido de bomba que quierre arrancar, pero no gira el motorsito de arranque, como que se quedo pegado... nose que sera, porque ya me habia pasado pero a la3 vez que giraba la llave arrancaba en promedio a veces mas a veces menos.. asi que no tengo ni idea de que pasa...

saludos! y cuenta como te esta llendo..

en tu caso pueden ser las escobillas del motor de aranque

claro eso habiamos pensado, pero lo lleve a un conocido y me dijo que podia ser que sea el "automatico" o sea el que le da señal al motor de arranque (esta incorporado) porque las escobillas estaba todo nuevo, lo habian arreglado hace poco..

asi que ahora lo deje separado ya que no tengo apuro por usar el auto.. jeje igual quiero saber que tiene! :S pero hasta que no lo lleve no voy a saber realmente que es...

[javier]

 A mi me paso algo parecido, no arrancaba pero el motor giraba bien.
 No fue nada electrico fue un "chip" que lleva el caudalimetro del aire!!!
 Espero que no sea eso por que me volví loco para encontrar la averia!!!




                                                                                       

[HITO]

bueno ahora aranco con las pinzas y poco a poco va perdiendo el voltaje,que no me carga el alternador o sera el regulador?cambie la correa de este hace cuatro dias y an empezao los problemas smpre me ha ido bien y la correa esta bastante tensa,que le cambio las escobillas haber?