[mariorey]

hola buenas, tengo un problema con mi toyota celica del 92

el motor tenia 320.000kms y se calentaba bastante y estaba reventado por todos los lados, pues le cambiamos el motor, pusimos uno que tenia 90.000 kms y aparentemente estaba bien,y cuando le hemos puesto da los mismos problemas de calentamiento que el que teniamos, el termostato del radiador estaba mal y le hemos quitado y nada, se sigue calentando

a alguno os ha pasado esto?

gracias

[Pattito]

Hola mario. Bienvenido al foro 

Pueden ser mil cosas....

Lo malo de meter otro motor es q no sabes como va a estar.....


Cambiasteis todos los líkidos etc?

Revisad radiador, bomba de agua , termostato, sensores etc.... Y q salte el ventilador...

Si cuentas un poco màs como t pasa , q hace q no hace q notas igual sacamos algo màs en claro... Pero asi sin explicarmucho es complicado.

Saludos

[Picazo]

Cambia el radiador, a mi me pasó, era el radiador embozado, de paso pones uno de sobre-medida (del gt4 mismo), raro sería que cambiando todo el motor entero siga dando el mismo fallo.

[ouhyeah]

yo pienso en eso tambien. Si al cambiar el motor sigue estando el mismo problema lo más seguro es que lo tengas en otro sitio. Comprueba que salte el ventilador, el termostato y todos los componentes del sistema de refrigeración. Son muchas cosas a comprobar y tener paciencia. Ya nos dirás!

[mariorey]

gracias por las respuestas, hemos comprobado todo ya que los sensores les teniamos del otro motor y les hemos puesto y nada,sigue igual y el ventilador si salta, el termostato estaba mal y fue lo que hizo que se calentara el otro motor, pero la junta de culata del motor viejo al tenerle ya desmontado no estaba tan mal, bueno estaba mal por los calentones que le habiamos pegado y eso pero no como para que se calentara asi, asique como decis igual es el radiador,le vamos a desmontar y llevarle a limpiar y si por lo que sea esta roto ponemos uno nuevo y ya os contare que tal, pero se calentaba una barbaridad a los 5 min ya estaba hirviendo el agua

[ouhyeah]

Si el radiador está roto tiene que tener una fuga o varias y bajarte el nivel de refrigerante. Eso se tiene que ver a simple vista y más si tarda tan poco en calentarse. Bueno, espero que des con la avería. Ya nos contarás qué fue lo que pasó.

[Pattito]

limpialo con aire a presión y verifica q entra y sale anticongelante por los dos lados del radiador...

verifica tb q la bomba lo haga con suficiente fuerza.

A priori tiene q ser algo de eso o q alguna tubería esté taponada del todo o lo suficiente para q el caudal no sea el suficiente para refrigerar bien.

saludos.

[alberst25]

Saca el radiador manguitos y tuberías que tengas de metal o aluminio que lleve el celi .el mio por lo menos lleva unas de aluminio.coje y compra vinagre y hasta un bote de vinagre con agua abundante y dejas que actué un rato monta todo enjuaga bien el circuito y aprobar de nuevo ya veras como tienes alguna tubería o el radiador obstruido.

[ouhyeah]

vamos!!! que por ideas y consejos no puedes quejarte, eh? jejejeje