Buenas, la batería te va a dar igual que sea de marca blanca que conocida, mira que entre en el hueco y tenga los Ah necesarios y ya, neumáticos mirate también los Kumho KU39
Aceite, yo prefiero, y casi cualquiera de este foro te dirá lo mismo, el Motul 8100 Xcess, y ya de paso si quieres, echar antes el Motul engine clean para limpiar bien el circuito antes del cambio
El filtro, con un mann o filtron o cualquiera conocido de sobra
El de aire, el K&N de sustitución está muy bien, y no es caro, a parte que piensa que este luego solo es limpiarle cada 30.000km creo que era, no tienes que volver a cambiarle.
El filtro de habitáculo, coge uno de carbón activo mejor, los hay de mahle o japanparts baratos y que están bien.
El filtro de combustible, no se cuales serán mejor o peor, lo que si, si puedes, yo vaciaría la gasolina que tenga el deposito, que después de tanto tiempo ahí metida....
Los limpias, al gusto, pero los de goma enteros a mi parecer funcionan mejor
Pastillas las TRW estarán bien, y en oscaro también tienes bembo si quieres baratas, pero si quieres algo en condiciones, unas EBC
Mira los latiguillos, a ver que este bien, y si los tienes que cambiar, aprovecha y mételes metálicos
Y por último, mira manguitos de refrigeración y correa del altenador, que esa yo la cambairía si o si.
Espero haberte ayudado
Y una pregunta, donde compraste las bujías y cuanto te salieron?
