Bueno, cinta de doble cara por todo el contorno del plástico del piloto, donde hace contacto entre la junta y la chapa, por ambos lados, vamos, cinta, junta y más cinta jejeje, y en los tornillos lo mismo, para que selle bien, porque además, creo que era por aquí la filtración, ya que los agujeros de la junta estaban jodidillos.
Vamos, que de momento parece que se a resuelto el problema, si veo que no, iré a la Toyota a por una junta nueva y a cambiarla.
Gracias por las aportaciones