[mikelgti]

Buenas a todos.
Me presento me llamo mikel  tengo 21 años soy de Gipuzkoa y acabo de adquirir un celica de la 5gen concretamente el 2.0 gti atmosferico. Deciros que vengo de conducir un clio 1.8 16v durante 3 años que fue el coche que compre con el carnet recien sacado y con el que estava muy agusto pero x circustancias y porque el celica lo coji a buen precio decidi venderlo espero que este otro llege a trasmitirme las mismas o mejores emociones y no me arrepiente.

Bueno os hablare un poquito del jugete que me he echo dueño aunque no del todo ya que esta a nombre de una persona difunta pero esta casi solucionado jeje Es un celica 5gen rojo que se encuentra en muy buen estado tinene ahora 138.000 kms reales y esta en un estado impresionante de motor y el coche en  general ya que le funciona todo, elevalunas electricos, retrovisores electricos, aire acondicionado cierre...  Es una unidad de la que me he echo dueño sin pensarlo dos veces era de un señor mayor conocido que lo habia comprado nuevo y toda la vida fue suyo asique como os lo podeis imaginar esta sin golpes extrictamente de serie... aunque tiene unos rayazos de aparcar pero nada importante. nada mejor que verlo asique os dejo unas fotos:








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Ya sacare mejores fotos cuando este en la calle. jeje aunqe para eso me falta ponerlo al dia de aceites filtros bujias... y pasarle la itv ya os seguire comentando como va. saludos y ya me direis lo que os parece el coche jeje

Buenas ya consegui poner el coche a mi nombreasique ya empiezan las dudas ...
Me gustaria encontrar una suspension buena pero que no sea muy cara unos 400 como mucho haber sime podeis ayudar porque no he visto nada que me llamara la atencion quiero que el coche apoye bien que sea duro pero comodo a la vez jeje x lo demas si alguien tambien sabe de algun escape a poder ser homologado tambien lo agradeceria xq hable con los de duramas y vamos no pago eso...
Espero la respuestas. Aqui os dejo una fotillo del jugete:

subefotos

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[mgn_rafa]

Un clio 1.8 16V es mucho mas dinamico, y tiene mas sprint que el 5gen. Comprovado pues tengo un 5gen gti y amigos mios tienen un 16V.

El clio entrega su maxima potencia antes, el celica es mas tranquilo. Pero en altas revoluciones, a partir de unas 5000 rpm, el celica entrega todo su potencial.

Aparte al tener unos desarollos mas largos, parece mas tranquilo de lo que es.

Esperamos mas fotos de ese celi.

[mikelgti]

gracias x la respuesta ya me di cuenta el momento en que lo probe pero bueno parece buen jugete tambien y no me parecio mal paso por curba pero claro no lo e probado como he querido

[mgn_rafa]

gracias x la respuesta ya me di cuenta el momento en que lo probe pero bueno parece buen jugete tambien y no me parecio mal paso por curba pero claro no lo e probado como he querido

El paso por curva si la suspension esta decente no hay problema. La mia no estaba muy decente y le puse roscada, y el cambio es radical, ahora el paso por curva es impresionante.

[Celica86]

Bienvenidos!!!

[El Profe 7]

¡Felicidades por la máquina! Por las fotos ya se ve que el estado de conservación es muy bueno. Ahora a disfrutarlo.

[alvarobenavides]

Madre mía, pedazo de unidad, ¡si está nuevo!

A disfrutarlo.

[kinito]

 Unos amortiguadores que sean cómodos pero que sujeten como quieres: Bilstein B6, los amarillos . Yo los voy a encargar para el mío. Los he probado en otros coches, y son una maravilla para ir de calle sin pretensiones de circuito pero con dureza y agarre mejorados. El precio de los que yo he colocado en coches es muy muy similar a los amortiguadores de origen. Hablo de vehículos VW-Audi.

[daytona1200]

Enhorabuena esta genial, que lo disfrutes.

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[mon]

Lo primero es Mikel darte la bienvenida y como felicitarte x esa gran adquisicion que esta como salido del concesionario.

Saludos compañero y a disfrutarlo