Yo llevo montadas las delantera y la trasera y si lo noto, la suspensión reparte los esfuerzos y va mas rígido el coche en general, en curva te da algo mas de velocidad en paso por curva, pero llegados al limite suele dar latigazos mas fuertes de lo normal, el comportamiento es mas radical, no tan neutro a la hora de irse como cuando va de serie.
Saludos