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La aerodinamica de los coches se diseña con las ventanillas subidas, lo que ocurre con ellas bajadas esta totalmente fuera de control.
No Alvaro, el triángulo esta sin quitar en la foto.No creo que se solucione sellándolo, igual reduce algo el ruido. Pero en mi opinión el ruido es cosa del aire que entra por la goma (circulo rojo) y se cuela por debajo del triángulo (o entre el panel o los laterales).De momento la mejor manera que se me ocurre para solucionarlo es con espuma de poliuretano.Mi intención es perforar un pequeño agujero o introducir la cánula por algún hueco, echar un poco y cerrar la puerta.Supongo que al expandirse, ajustará la goma al marco.Bueno.....esa es la idea
Exactamente igual.Esa deformación es la culpable.Probaré mi idea y os cuento.
De momento ninguna, estoy centrado en el equipo de música, las llantas y la pintura.Eso y las pequeñas piezas del interior que me faltan......va justo después.¿Y con el tema de la centralita?Ahora que tengo ya casi el car audio terminado ese es un tema que me interesa implementar.
Por acabar con el tema de la aerodinámica.....con llantas iguales no proyecta a la cara pero si a la parte de atrás.El tema de los triángulos, mejor abriremos un post cuando llegue el momento.