[marcelo24]

Pues siempre hemos hablado de la llave que cierra el buga,esa que se esconde y sale con un clik.
Esta la venden en ebay,y parece interesante.Que seria comprarla?llevarla a la toyota y que le pongan chip y hagan copia o que??
Si fuera facil y barato podiamos hacer un pedido conjunto.
http://cgi.ebay.es/ZENTRALVERRIEGELUNG-FUNK-FB-Toyota-Celica-Corolla-Yaris_W0QQitemZ140381220995QQcategoryZ38727QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BPSSI%252BSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%252BUCK%26otn%3D10%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D8170580778069689555#ht_4120wt_1165

[Adrian]

esa llave mola mucho ademas no es nada cara...

[marcelo24]

esa llave mola mucho ademas no es nada cara...

Si,por eso se ve mas moderna,pero quien te hace la copia?
En la toyota?

[Natsume]

o vi hace un tiempo una por ebay por 40€, pero esta mola mas ^^, lo que pasa que nos sobra un boton, el del maletero xD. Supongo que en toyota le pondran el condensador ese de la frecuencia

[NeLo]

La llave vale 25, pero luego que te la reprogamen en la toyota, 100 euros? al antiguo dueño de mi coche le costo ciento i pico euros hacerme una copia de la llave i sincronizarla con mi coche...

[iron_style]

Como puse en el otro post miraros esta llave:

http://cgi.ebay.es/2-BUTTON-REMOTE-FLIPBLADE-KEY-CONVERSION-CASE-4-TOYOTA_W0QQitemZ390162805284QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5ad783f224

No hay q reprogramar nada, tan solo cambiar el chip con la botonera de la llave vieja a este, y q os hagan las muescas del espadin en alguna tienda de llaves

[NeLo]

o sea lo unico que hace falta son un par de huevos para abrir la llve i no "liarla" 

[raquel_660]

y eso para el 6g no vale?

[iron_style]

o sea lo unico que hace falta son un par de huevos para abrir la llve i no "liarla" 

No lias nada trankilo xD
Kitas el tornillo q une la carcasa de la llave vieja al espadin, separas las 2 piezas y sale toda la botonera con el chip y la pila.
En 10 segundos lo haces

[Alexcelica]

o sea lo unico que hace falta son un par de huevos para abrir la llve i no "liarla" 

No lias nada trankilo xD
Kitas el tornillo q une la carcasa de la llave vieja al espadin, separas las 2 piezas y sale toda la botonera con el chip y la pila.
En 10 segundos lo haces

estas seguro que el cofre del chips encaja perfectamente ??

[iron_style]

En ese modelo de llave no lo se xq yo no la tengo, pero si q compre 2 llaves como las originales y me encajo todo a la perfeccion.
Por la pinta q tiene parece q si entra, ademas pone para los modelos de toyota de 2 botones.
Para asegurarse enviar un mail al vendedor y q os diga fijo si vale para un Celica

[Alexcelica]

En ese modelo de llave no lo se xq yo no la tengo, pero si q compre 2 llaves como las originales y me encajo todo a la perfeccion.
Por la pinta q tiene parece q si entra, ademas pone para los modelos de toyota de 2 botones.
Para asegurarse enviar un mail al vendedor y q os diga fijo si vale para un Celica

jajajaj demasiado tarde me pillado una y lo que me fijado que las individuaran del la llave no son las mismas ¡
le mandado un correo aver que me dice. :unsure:

[Natsume]

Como puse en el otro post miraros esta llave:

http://cgi.ebay.es/2-BUTTON-REMOTE-FLIPBLADE-KEY-CONVERSION-CASE-4-TOYOTA_W0QQitemZ390162805284QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5ad783f224

No hay q reprogramar nada, tan solo cambiar el chip con la botonera de la llave vieja a este, y q os hagan las muescas del espadin en alguna tienda de llaves

Pero... hasta donde yo entiendo, o tengo entendido. Supuestamente la llave original de toyota lleva dentro una especie de condensador que emite una frecuencia al coche cuando metes la llave para arrancar que e slo que hace que kite el bloqueo del volante. Hay coches que son asi, y no creo que el nuestro sea diferente. El tema del mando a distancia no habra problemas por que el mando sera exactamente el mismo que llevas siempre, pero al arrancar el coche si ta bloqueado y no emite esa frecuencia que haces? :/

[iron_style]

Natsu eso q dices va integrado dentro del chip de la botonera, xq ya te digo q yo compre una llave vacia por ebay y el coche me arranca.
Hice la prueba de q me hicieran la copia en el espadin, lo meti al contacto (sin el chip) y no arrancaba. Cuando ya le meti dentro la botonera me arranco

[Alexcelica]

Natsu eso q dices va integrado dentro del chip de la botonera, xq ya te digo q yo compre una llave vacia por ebay y el coche me arranca.
Hice la prueba de q me hicieran la copia en el espadin, lo meti al contacto (sin el chip) y no arrancaba. Cuando ya le meti dentro la botonera me arranco

exacto ¡¡
es el conjunto de la pila con la botonera.lo que tiene la emisión de frecuencias ¡