La pregunta es cual gusta más, no cual es mejor.
Y de ser asi, ganaria el 7º generación mas que nada porque es el más avanzado tecnologicamente en todos los aspectos.
Eso de que los 5 y 6 le arrancan las pegatinas al 7 me gustaria verlo.
En un principio no existe ninguna version sti o st y por mi parte no concibo un deportivo con poco más de 100 cv; es más ni con 143 aunque en esa versión el peso,la aerodinamica y el chasis hacen de remedio al problema.
Las versiones gti y gt con la diferencia de potencia y cilindrada es normal que anden más que el vvti, pero no creo que le saquen mucho, por otro lado contra el ts no tienen nada que hacer.
Y por ultimo la version turbo gt4 es incomparable por potencia, por sobrealimentación y por tracción ahora la versión alltrack ya me gustaria verla contra un ts...
En su dia fueron grandes coches, y tenian versiones 4x4 y turbadas pero la competencia tampoco se quedaba atras; pero como todos los de su epoca hoy en dia no dejan de ser pasado y los coches de ultima generación les dan mil vueltas en todo.
El 7º generación ha mejorado en estetica tanto interna como externa, aunque eso es muy relativo ya que las modas pasan ,son momentaneas y no influyen en todos por igual.Eso sí, despues de diez años la septima generación de serie, sigue volviendo cabezas a su paso, cosa que las otras versiones no lo consiguen tan facilmente y ademas recurriendo a extras o con algun tipo de kit.y con más acentuación la sexta generación ya que es la más odiada entre el publico.
El equipamiento tampoco es comparable, ya empezando por los asientos baquets o el climatizador digital.
Y la mecanica en general tampoco tiene comparación ni por materiales ni por mecanismos.Y eso repercute en prestaciones, consumos, contaminación, etc.
Ni tienen nada que ver los antiguos motores de toyota con los vvti de distribución variable ( que siguen utilizando en toyota y lexus), como tampoco tienen nada que ver estos de la septima generación, con los de la actualidad de inyección directa que han revolucionado el mundo de la gasolina.
Respecto a eso de que no se han tenido que dejar de vender por falta de clientela...
Todos conocemos como se vendio el celica y porque no repunto.Ya que ni las campañas ni el precio fueron los idoneos.
También han desaparecido los supra,paseo,mr2..y eso quiere decir que son malos? No es mas que, toyota ha decidido encaminar su produccion a otro mercado y no hay que olvidar que toyota tiene gran parte de las acciones de subaru y es muy posible que de ahi salgan los proximos deportivos de la marca, asi como de los lujosos lexus.
Hoy en dia Toyota tiene coches con motores turbo alimentados de inyección directa, pero aqui en españa no se venden. ¿eso quiere decir que sean malos? nada más lejos de la realidad ya que eso ha sido el mayor avance que han dado en los ultimos años. El problema es que toyota ha decido no venderlos por la calidad del combustible que tenemos aqui, con un alto contenido en azufre.
Además sigo manteniendo que muchos propietarios se han decidido ha comprar generaciones pasadas por no tener suficiente disponibilidad economica para comprar la ultima generación.Los sti y los st hoy en dia se regalan, los gti más de lo mismo, y los gt se venden por poco más.
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