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Autor Tema: fallo en altas 6000- 8000 vvtli  (Leído 15248 veces)

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Desconectado celi-rojo

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fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« en: Julio 09, 2009 - 13:39:32 »
Hola muy buenas...(o malas)
justamente días antes de irme de vacaciones con el celica toca avería y cancelar vacaciones.

El problema es en altas de 6000 a 8000 en el vvtli, falla muchisimo en esas vueltas, andando como hasta 6000 pero a la vez encima fallando la ostia... vamos, que ahora sin pasarle de 6000. Hasta 6000 va perfecto, ni un fallo.
El lunes me lo miraran en la toyota, espero no sea mucho! ya que la garantia del conce caduco hace 2 meses...
alguna idea de que pueda ser?


Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

Desconectado MC't

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #1 en: Julio 09, 2009 - 13:55:51 »
Tornillos de alzada seguroo!!!!

mirate este tema:

http://clubcelica.es/foro/index.php?topic=43.0

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #2 en: Julio 09, 2009 - 14:21:43 »
pues puede puede!!
y ojala.. ya que una tontería no??
podría hacerlo sin problemas según el manual...

y puede ser que hasta 6000 valla perfecto y a partir de 6000 falle tanto tanto?

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

Desconectado David

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #3 en: Julio 09, 2009 - 14:36:29 »
pero cual es el fallo? que no anda lo suficiente de 6mil hasta el corte¿??
Si es así yo tambien pienso que serán los tornillos de alzada.. :whistle:


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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #4 en: Julio 09, 2009 - 14:55:47 »
David , no rinde bien y encima falla, vamos que lo normal es subir seguido y con ganas y lo hace con cortes en la subida de vueltas, a veces no pasa de 7500 en 3 sorbe todo, suena distinto totalmente etc...

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #5 en: Julio 09, 2009 - 15:04:50 »
decir que hasta no me extrañaría que se halla partido un tornillo!ya que el mismo día algo sonaba mal por el motor (como digo yo a tractor, diesel) no se... miedo me da

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #6 en: Julio 09, 2009 - 15:49:49 »
BBufff tio no los saques tu entonces, porque lo peor que te puede pasar es que el trozo de tornillo se te cuele en el motor entonces.... la liamos...!!!

Yo lo llevaría a un taller advirtiendole de todo esto, para que piensen una manera de sacar el tornillo.. por si las moscas!

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #7 en: Julio 09, 2009 - 16:03:35 »
ya pensé que era mala idea hacerlo yo.
La verdad que con el ruido que sonaba y lo que me comentáis... es fácil que sea eso!
Supongo que en la toyota sepan de estas averías, el lunes tengo cita!
Ya os contaré que pasa...

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #8 en: Julio 09, 2009 - 16:09:06 »
 al ralenti ya te suena a diesel y tracateo??

 lo mas seguro sea eso pero yo lo llevaria asta en grua al taller!

 porque si te suena asta en el ralenti puede que asta este picando biela...


   suerte colega!!


Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #9 en: Julio 09, 2009 - 16:27:07 »
si pero no, ese pensé que el motor estaba reventando...

resumiendo:

a las 4: comienzo a escuchar el sonido general del motor raro(tractor) me dirijo al taller y antes de llegar se quita. Ni voy al taller.. ya que iva perfecto en ese momento.

a las 10: al volver a casa noto que de 6000 a 8000 falla,  no tanto como ahora, pero mucho de todas formas

y ahora pues peor, ya que entre las veces que se ha probado etc habrá aumentado la avería.

La opción de los tornillos me parece que puede ser, casi seguro por no decir seguro
« última modificación: Julio 09, 2009 - 16:35:00 por celi-rojo »

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #10 en: Julio 09, 2009 - 20:30:45 »
Llevalo cuanto antes al taller no vaya ser que vaya el problema a más.
suerte tio, ya nos contarás! :rabbi:


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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #11 en: Julio 13, 2009 - 23:13:11 »
aquí sigo con paciencia... ya que en la toyota no han sabido decirme que tenía! Que le deje tranquilamente 1-2 semanas (para mirarlo poco a poco con tiempo) vamos ni de coña!! ya le dicho que me cambie los tornillos de alzada directamente (sea o no sea será necesario el cambio...) y me digan que me va a costar. Mañana les llamo por la mañana...
y si para el viernes no le tengo con los tornillos cambiado lo saco de alli.

me decia que de electronica y valvulas to bien... que hasta probo poniendo no se k d la valvula directamente y fallaba(ni idea como es eso)

que opinais de todo?

saludos!

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #12 en: Julio 13, 2009 - 23:47:10 »
yo opino que los de esa toyota no están muy puestos en el tema... Asegurate de que te cambian los tornillos ya que no creo que te salga muy caro(los tornillos cuestan cuatro pesetas) y aver si con eso se soluciona el problema ;)


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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #13 en: Julio 14, 2009 - 00:01:51 »
la verdad que también llega un momento en el que con tal de tener el coche en casa y funcionando bien... pago lo que pueda... pero qeu no me vuelvan loco por "una tonteria" pero 2 semanas alli el coche solo para saber lo que es?? para que sean esos tornillos? vamos un descojono.
me dijo que aqui en Santander soy el primero que ve con el fallo de las vueltas...

Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli

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Re: fallo en altas 6000- 8000 vvtli
« Respuesta #14 en: Julio 14, 2009 - 01:00:16 »
celi-rojo, la mayoría de toyotas no tienen ni idea de esos tornillos, ya que no es nada oficial, imprimite el brico y llévaselo! es lo mejor y advierteles de que pueden estar rotos!

 

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